一种公交车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公交车座椅。
【背景技术】
[0002]公交车作为便捷的出行工具，是广大市民的出行首选，然而在上下班高峰期或一些人员密集场所，常常导致公交车内人员拥挤，在过于密集的人数情况时，无论是炎热的夏季还是冰冷的冬天，公交车都都十分的闷热，致使人们出汗，尤其是一些汗腺较为发达的人士，在其扶着抓柄的时候，抓柄上残留汗水，让其他乘客抓住该抓柄时很不舒服，公交车晃动时，也容易导致手滑；座椅也同样存在这种情况，坐着闷热难受，下雨天雨水不小心落在座椅上，会有积水。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公交车座椅，通风透气，使人在公交车拥挤时乘坐使用更加的舒适便捷。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种公交车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括座板、靠背和设置在座板底部的支撑柱，所述座板上均布有若干个通孔，所述靠背的顶部设置有弧形的抓柄，所述抓柄为空心的筒状体，该筒状体的侧壁上设置有镂空的纹路或网格。
[0005]进一步的，所述靠背的背后设置有用于放置广告的凹槽，该凹槽上覆盖有透明的盖板。
[0006]进一步的，所述支撑柱底部设置有用于锁紧在车上的底板。
[0007]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:本装置通过在座椅的靠背上设置镂空的抓柄，带通孔的座板，使得公交车在各种情况下，使用座椅时，手心不易出汗，座板不会闷热，抓柄摩擦阻力更大，抓得更稳，让人们乘公交车出行更加舒适便捷。
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例的构造示意主视图。
[0010]图2为本实用新型实施例的构造示意侧视图。
[0011]图中:1-座板，11-通孔，2-靠背，21-凹槽，3-支撑柱，31-底板，4-抓柄。
【具体实施方式】
[0012]实施例一:如图1~2所示，一种公交车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括座板1、靠背2和设置在座板底部的支撑柱3，所述座板I上均布有若干个通孔11，该通孔使得人们坐在座椅本体上时不闷热，所述靠背2的顶部设置有弧形的抓柄4，所述抓柄4为空心的筒状体，该筒状体的侧壁上设置有镂空的网格，该镂空网格使得人们抓住该抓柄4时，手心不易出汗，即便残留汗水在该抓柄上，也能迅速风干。
[0013]本实施例中，所述靠背2的背后设置有用于放置广告的凹槽21，该凹槽21上覆盖有透明的盖板。
[0014]本实施例中，所述支撑柱3底部设置有用于锁紧在车上的底板31，该底板是那个设置有螺栓孔。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
【主权项】
1.一种公交车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括座板、靠背和设置在座板底部的支撑柱，其特征在于:所述座板上均布有若干个通孔，所述靠背的顶部设置有弧形的抓柄，所述抓柄为空心的筒状体，该筒状体的侧壁上设置有镂空的纹路或网格。
2.根据权利要求1所述的公交车座椅，其特征在于:所述靠背的背后设置有用于放置广告的凹槽，该凹槽上覆盖有透明的盖板。
3.根据权利要求1所述的公交车座椅，其特征在于:所述支撑柱底部设置有用于锁紧在车上的底板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种公交车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括座板、靠背和设置在座板底部的支撑柱，其特征在于：所述座板上均布有若干个通孔，所述靠背的顶部设置有弧形的抓柄，所述抓柄为空心的筒状体，该筒状体的侧壁上设置有镂空的纹路或网格。所述靠背的背后设置有用于放置广告的凹槽，该凹槽上覆盖有透明的盖板。所述支撑柱底部设置有用于锁紧在车上的底板。本座椅结构简单，通风透气，使得公交车内拥挤时，人可以扶着座椅抓柄，而且不会出汗。
【IPC分类】B60N2-44, B60N2-46
【公开号】CN204506627
【申请号】CN201520210384
【发明人】陈炜杰
【申请人】陈炜杰
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月9日