带防水功能的汽车喇叭的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车喇叭。
【背景技术】
[0002]汽车喇叭包括壳体和底座，在壳体和底座的腔体内设有发声部件，所述发声部件包括线圈、静铁芯、动铁芯和振动片，静铁芯与动铁芯之间有一定间隙，在交变电流作用下，动铁芯带动振动片振动而发声。现有的汽车喇叭在雨天环境中受到水的溅射时，水可能会从壳体的前端或从壳体与底座的间隙中进入喇叭内部，影响喇叭发声。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种带防水功能的汽车喇叭。本实用新型的目的可通过以下方案来实现:一种带防水功能的汽车喇叭，包括壳体和底座，所述底座和壳体通过螺丝连接，在底座与壳体的腔体内设有发声部件，所述发声部件包括设在底座里面的线圈以及设在壳体上的振动片，在线圈里设有动铁芯和静铁芯，所述静铁芯的一端与底座相连接，所述动铁芯的一端与振动片相连接，所述静铁芯和动铁芯之间有间隙，其特征是在壳体的前端设有挡水罩，所述挡水罩由直板罩和弧形罩两部分组成，所述直板罩通过四根支撑柱与壳体连接，所述四根支撑柱的两端分别通过塑料胶与直板罩和壳体的边缘连接，在底座和壳体的外表面设有防水罩，所述防水罩与底座和壳体之间通过塑料胶粘合，由于挡水罩和防水罩的作用，雨水不会通过壳体进入发声部件，由于弧形罩的设计，在防止雨水从壳体的前端进入的同时不会阻挡喇叭声的发出。本实用新型具有结构简单，防水效果好等特点。
【附图说明】
[0004]图1，本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0005]对照图1可知，一种带防水功能的汽车喇叭，包括壳体I和底座2，所述底座和壳体通过螺丝连接，在底座与壳体的腔体内设有发声部件，所述发声部件包括设在底座里面的线圈3以及设在壳体上的振动片4，在线圈里设有动铁芯5和静铁芯6，所述静铁芯的一端与底座相连接，所述动铁芯的一端与振动片相连接，所述静铁芯和动铁芯之间有间隙，其特征是在壳体的前端设有挡水罩7，所述挡水罩由直板罩8和弧形罩9两部分组成，所述直板罩通过四根支撑柱10与壳体连接，所述四根支撑柱的两端分别通过塑料胶与直板罩和壳体的边缘连接，在底座和壳体的外表面设有防水罩11，所述防水罩与底座和壳体之间通过塑料胶粘合。
【主权项】
1.一种带防水功能的汽车喇叭，包括壳体(I)和底座(2)，所述底座和壳体通过螺丝连接，在底座与壳体的腔体内设有发声部件，所述发声部件包括设在底座里面的线圈(3)以及设在壳体上的振动片(4)，在线圈里设有动铁芯(5)和静铁芯(6)，所述静铁芯的一端与底座相连接，所述动铁芯的一端与振动片相连接，所述静铁芯和动铁芯之间有间隙，其特征是在壳体的前端设有挡水罩(7)，所述挡水罩由直板罩(8)和弧形罩(9)两部分组成，所述直板罩通过四根支撑柱(10)与壳体连接，所述四根支撑柱的两端分别通过塑料胶与直板罩和壳体的边缘连接，在底座和壳体的外表面设有防水罩(11 )，所述防水罩与底座和壳体之间通过塑料胶粘合。
【专利摘要】一种带防水功能的汽车喇叭，包括壳体和底座，所述底座和壳体通过螺丝连接，在底座与壳体的腔体内设有发声部件，所述发声部件包括设在底座里面的线圈以及设在壳体上的振动片，在线圈里设有动铁芯和静铁芯，所述静铁芯的一端与底座相连接，所述动铁芯的一端与振动片相连接，所述静铁芯和动铁芯之间有间隙，其特征是在壳体的前端设有挡水罩，所述挡水罩由直板罩和弧形罩两部分组成，所述直板罩通过四根支撑柱与壳体连接，所述四根支撑柱的两端分别通过塑料胶与直板罩和壳体的边缘连接，在底座和壳体的外表面设有防水罩，所述防水罩与底座和壳体之间通过塑料胶粘合，由于挡水罩和防水罩的作用，雨水不会通过壳体进入发声部件，由于弧形罩的设计，在防止雨水从壳体的前端进入的同时不会阻挡喇叭声的发出。本实用新型具有结构简单，防水效果好等特点。
【IPC分类】B60Q5-00
【公开号】CN204567435
【申请号】CN201520284277
【发明人】段晨
【申请人】鹰潭市心诚汽车配件有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月6日