车载多功能折叠座椅的制作方法

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车载多功能折叠座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车载部件技术领域,具体涉及折叠座椅,特别涉及车载多功能折叠座椅。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展,电力行业对于人们的生活显得越来越重要,各行各业都离不开电力的供应,一旦电力线路发生故障,造成停电,将会对人们的生活造成严重的影响,为了保障电力抢修工作的及时性,一般各基层都配备有电力抢修车,由于电力抢修的特殊性,有时需要多名工作人员,有时又需要各种不同的操作工具,这样电力抢修车空间的合理利用就变得非常重要,目前电力抢修车的座椅一般为不可折叠的,这样就占用了较大的空间;因此,提供结构合理、折叠方便、易于拆卸和移动的车载多功能折叠座椅是非常有必要的。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供结构合理、折叠方便、易于拆卸和移动的车载多功能折叠座椅。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:车载多功能折叠座椅,它包括座板,所述的座板上侧设置有靠背,所述的靠背上设置有靠垫,所述的座板下侧设置有下垂板,所述的下垂板的两端下侧分别设置有凹槽A,所述的座板下侧依次设置有椅腿A、椅腿B、椅腿C和椅腿D,所述的椅腿A、椅腿B、椅腿C和椅腿D的下端分别连接有支腿A、支腿B、支腿C和支腿D,所述的支腿A、支腿B、支腿C和支腿D的下端分别连接有固定板A、固定板B、固定板C和固定板D,所述的固定板A、固定板B、固定板C和固定板D上分别设置有孔,所述的座板与靠背的连接处设置有矩形板,所述的矩形板上设置有凹槽B,所述的椅腿A和椅腿D之间设置有卡栓A,所述的椅腿B和椅腿C之间设置有卡栓B,所述的靠背下部设置有卡栓C。
[0005]所述的下垂板的数量为2个。
[0006]所述的固定板A、固定板B、固定板C和固定板D均为圆形固定板。
[0007]所述的椅腿A、椅腿B、椅腿C、椅腿D分别与支腿A、支腿B、支腿C、支腿D通过销钉连接。
[0008]所述的孔的数量为12个。
[0009]所述的靠垫为弹性靠垫。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型采用椅腿和支腿,可以实现座椅下方构件的高度的调整,从而调整座板的高度,方便人们根据不同的需要调整座椅的高度,并且可以节省空间;采用卡栓A和卡栓B,当调整到合适的高度后,将卡栓A和卡栓B固定到下垂板上设置的凹槽A中,可以实现座椅高度的稳定性,整个座椅更加稳固,本实用新型采用矩形板,矩形板上设置有凹槽B,通过卡栓C位置的调整可以实现靠背的角度变化,将卡栓C固定在凹槽B中,实现靠背位置的固定,靠背上设置有靠垫,保证了人们乘坐的舒适性;本实用新型采用固定板,固定板上均匀设置有孔,可以通过螺栓将固定板固定在车上,保证了座椅的稳定性,在需要拆卸时,也可以方便地将座椅拆下;本实用新型具有结构合理、折叠方便、功能多样、易于拆卸和移动的优点。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型车载多功能折萱座椅的结构不意图。
[0012]图中:1、靠背2、座板3、凹槽A 4、下垂板5、椅腿A 6、支腿A 7、固定板A 8、孔9、椅腿B 10、椅腿D 11、支腿D 12、固定板D 13、支腿B 14、固定板B 15、固定板C 16、支腿C 17、销钉18、椅腿C 19、卡栓B 20、卡栓A 21、矩形板22、凹槽B 23、卡栓C 24、靠垫。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0014]实施例1
[0015]如图1所示,车载多功能折叠座椅,它包括座板2,所述的座板2上侧设置有靠背I,所述的靠背I上设置有靠垫24,所述的座板2下侧设置有下垂板4,所述的下垂板4的两端下侧分别设置有凹槽A3,所述的座板2下侧依次设置有椅腿A5、椅腿B9、椅腿C18和椅腿D10,所述的椅腿A5、椅腿B9、椅腿C18和椅腿DlO的下端分别连接有支腿A6、支腿B13、支腿C16和支腿D11,所述的支腿A6、支腿B13、支腿C16和支腿D11的下端分别连接有固定板A7、固定板B14、固定板C15和固定板D12,所述的固定板A7、固定板B14、固定板C15和固定板D12上分别设置有孔8,所述的座板2与靠背I的连接处设置有矩形板21,所述的矩形板21上设置有凹槽B22,所述的椅腿A5和椅腿DlO之间设置有卡栓A20,所述的椅腿B9和椅腿C18之间设置有卡栓B19,所述的靠背I下部设置有卡栓C23。
[0016]本实用新型采用椅腿和支腿,可以实现座椅下方构件的高度的调整,从而调整座板的高度,方便人们根据不同的需要调整座椅的高度,并且可以节省空间;采用卡栓A和卡栓B,当调整到合适的高度后,将卡栓A和卡栓B固定到下垂板上设置的凹槽A中,可以实现座椅高度的稳定性,整个座椅更加稳固,本实用新型采用矩形板,矩形板上设置有凹槽B,通过卡栓C位置的调整可以实现靠背的角度变化,将卡栓C固定在凹槽B中,实现靠背位置的固定,靠背上设置有靠垫,保证了人们乘坐的舒适性;本实用新型采用固定板,固定板上均匀设置有孔,可以通过螺栓将固定板固定在车上,保证了座椅的稳定性,在需要拆卸时,也可以方便地将座椅拆下;本实用新型具有结构合理、折叠方便、功能多样、易于拆卸和移动的优点。
[0017]实施例2
[0018]如图1所示,车载多功能折叠座椅,它包括座板2,所述的座板2上侧设置有靠背I,所述的靠背I上设置有靠垫24,所述的座板2下侧设置有下垂板4,所述的下垂板4的两端下侧分别设置有凹槽A3,所述的座板2下侧依次设置有椅腿A5、椅腿B9、椅腿C18和椅腿D10,所述的椅腿A5、椅腿B9、椅腿C18和椅腿DlO的下端分别连接有支腿A6、支腿B13、支腿C16和支腿D11,所述的支腿A6、支腿B13、支腿C16和支腿D11的下端分别连接有固定板A7、固定板B14、固定板C15和固定板D12,所述的固定板A7、固定板B14、固定板C15和固定板D12上分别设置有孔8,所述的座板2与靠背I的连接处设置有矩形板21,所述的矩形板21上设置有凹槽B22,所述的椅腿A5和椅腿DlO之间设置有卡栓A20,所述的椅腿B9和椅腿C18之间设置有卡栓B19,所述的靠背I下部设置有卡栓C23。
[0019]所述的下垂板4的数量为2个。
[0020]所述的固定板A7、固定板B14、固定板C15和固定板D12均为圆形固定板。
[0021]所述的椅腿A5、椅腿B9、椅腿C18、椅腿DlO分别与支腿A7、支腿B14、支腿C15、支腿D12通过销钉17连接。
[0022]所述的孔8的数量为12个。
[0023]所述的靠垫24为弹性靠垫。
[0024]本实用新型采用椅腿和支腿,椅腿和支腿间通过销钉连接,角度可调,可以实现座椅下方构件的高度的调整,从而调整座板的高度,方便人们根据不同的需要调整座椅的高度,并且可以节省空间;采用卡栓A和卡栓B,当调整到合适的高度后,将卡栓A和卡栓B固定到下垂板上设置的凹槽A中,可以实现座椅高度的稳定性,整个座椅更加稳固,本实用新型采用矩形板,矩形板上设置有凹槽B,通过卡栓C位置的调整可以实现靠背的角度变化,将卡栓C固定在凹槽B中,实现靠背位置的固定,靠背上设置有弹性靠垫,保证了人们乘坐的舒适性;本实用新型采用固定板,固定板上均匀设置有孔,可以通过螺栓将固定板固定在车上,保证了座椅的稳定性,在需要拆卸时,也可以方便地将座椅拆下;本实用新型具有结构合理、折叠方便、功能多样、易于拆卸和移动的优点。
【主权项】
1.车载多功能折叠座椅,它包括座板,其特征在于:所述的座板上侧设置有靠背,所述的靠背上设置有靠垫,所述的座板下侧设置有下垂板,所述的下垂板的两端下侧分别设置有凹槽A,所述的座板下侧依次设置有椅腿A、椅腿B、椅腿C和椅腿D,所述的椅腿A、椅腿B、椅腿C和椅腿D的下端分别连接有支腿A、支腿B、支腿C和支腿D,所述的支腿A、支腿B、支腿C和支腿D的下端分别连接有固定板A、固定板B、固定板C和固定板D,所述的固定板A、固定板B、固定板C和固定板D上分别设置有孔,所述的座板与靠背的连接处设置有矩形板,所述的矩形板上设置有凹槽B,所述的椅腿A和椅腿D之间设置有卡栓A,所述的椅腿B和椅腿C之间设置有卡栓B,所述的靠背下部设置有卡栓C。2.根据权利要求1所述的车载多功能折叠座椅,其特征在于:所述的下垂板的数量为2个。3.根据权利要求1所述的车载多功能折叠座椅,其特征在于:所述的固定板A、固定板B、固定板C和固定板D均为圆形固定板。4.根据权利要求1所述的车载多功能折叠座椅,其特征在于:所述的椅腿A、椅腿B、椅腿C、椅腿D分别与支腿A、支腿B、支腿C、支腿D通过销钉连接。5.根据权利要求1所述的车载多功能折叠座椅,其特征在于:所述的孔的数量为12个。6.根据权利要求1所述的车载多功能折叠座椅,其特征在于:所述的靠垫为弹性靠垫。
【专利摘要】本实用新型涉及车载多功能折叠座椅,它包括座板,座板上侧设置有靠背,靠背上设置有靠垫,座板下侧设置有下垂板,下垂板的两端下侧分别设置有凹槽A,座板下侧依次设置有椅腿A、椅腿B、椅腿C和椅腿D,椅腿A、椅腿B、椅腿C和椅腿D的下端分别连接有支腿A、支腿B、支腿C和支腿D,支腿A、支腿B、支腿C和支腿D的下端分别连接有固定板A、固定板B、固定板C和固定板D,固定板A、固定板B、固定板C和固定板D上分别设置有孔,座板与靠背的连接处设置有矩形板,矩形板上设置有凹槽B,椅腿A和椅腿D之间设置有卡栓A,椅腿B和椅腿C之间设置有卡栓B,靠背下部设置有卡栓C;本实用新型具有结构合理、折叠方便、功能多样的优点。
【IPC分类】B60N2/24, B60N2/02, B60N2/16
【公开号】CN204623202
【申请号】CN201520244156
【发明人】苗堃, 白继武, 范争争, 李颂, 刘洋
【申请人】国网河南省电力公司济源供电公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月14日
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