一种提供受电弓升弓气源装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种地铁、轻轨机车车辆上使用的受电弓的升弓模块，具体的说是一种提供受电弓升弓气源装置。
【背景技术】
[0002]目前正在全国各大城市的地铁、轻轨上使用的受电弓，国内无针对受电弓升弓提供气源的升弓模块装置。随着经济的发展及国家的鼓励，轨道交通车辆越来越多，所使用的受电弓也在日渐增多，受电弓在未升弓时，车辆无法启动或车辆在运行中供给受电弓的气压不稳定，均会影响受电弓的受流及稳定性，从而影响机车的运行及安全。目前国内还没有针对受电弓升弓提供气源和补充车辆气源的升弓模块装置，也没有成熟技术和生产厂家。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供气源保证受电弓升弓受流及受流稳定性，可满足机车车辆启动、运行及延长弓网使用寿命的一种提供受电弓升弓气源装置。
[0004]本实用新型包括安装支架、空压机、过滤器、和储风缸，本实用新型是在安装支架上装有空压机、过滤器、储气缸，空压机与储气缸通过管接头及导气管相连接，在储气缸上设有若干个过滤器，在安装支架上有与车辆连接的螺栓孔，在储气缸上设有与车辆连接的官接头。
[0005]本实用新型的优点在于结构紧凑，安装方装，保证了受电弓的受流及受流稳定性，延长弓网的使用寿命，提高了机车车辆的运行及安全。它特别适合在地铁、轻轨的机车车辆上使用。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构主示意图。
[0007]图2是本实用新型的左示意图。
[0008]1-安装支架2-空压机3-过滤器4-储气缸5-管接头6_导气管
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0010]本实用新型包括安装支架、空压机、过滤器、和储风缸，它是在安装支架(I)上装有空压机(2)、过滤器(3)、储气缸(4)，空压机(2)与储气缸(4)通过管接头(5)及导气管
(6)相连接，在储气缸(4)上设有若干个过滤器(3)，在安装支架(I)上有与车辆连接的螺栓孔，在储气缸(4)上设有与车辆连接的管接头(5)。通过安装支架(I)与车辆固定连接。安装支架(I)上装有空压机(2)、过滤器(3)、储气缸(4)。
[0011]本实用新型的安装支架(I)通过螺栓孔与车辆用螺栓进行连接。空压机(2)为受电弓升弓提供气源，过滤器(3)将空压机(2)提供的气源进行油水分离，储气缸(4)将过滤的气源进行稳流、降温，通过管接头(5)与车辆气路连接。空压机(2)、过滤器(3)、储气缸
(4)通过管接头(5)和导气管(6)进行连接。
【主权项】
1.一种提供受电弓升弓气源装置，包括安装支架、空压机、过滤器、和储风缸，其特征在于:在安装支架⑴上装有空压机(2)、过滤器(3)、储气缸(4)，空压机⑵与储气缸(4)通过管接头(5)及导气管(6)相连接，在储气缸(4)上设有若干个过滤器(3)，在安装支架(I)上有与车辆连接的螺栓孔，在储气缸(4)上设有与车辆连接的管接头(5)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种地铁、轻轨机车车辆上使用的受电弓的升弓模块，具体的说是一种提供受电弓升弓气源装置。本实用新型是在安装支架上装有空压机、过滤器、储气缸，通过管接头及导气管连接至受电弓的控制气路上，从而达到为受电弓升弓提供气源。本实用新型的优点在于结构合理紧凑，安装方便，保证了受电弓的受流及受流的稳定性，延长弓网的使用寿命，提高了机车车辆的运行及安全。它特别适合在地铁、轻轨的机车车辆上使用。
【IPC分类】B60L5/32
【公开号】CN204641419
【申请号】CN201520376399
【发明人】庄仲生
【申请人】庄仲生
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月27日