一种乘用车安全气囊排气罩的制作方法

文档序号:9007785阅读:462来源:国知局
一种乘用车安全气囊排气罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于乘用车技术领域,尤其涉及一种乘用车安全气囊排气罩。
【背景技术】
[0002]乘用车安全气囊内的气体发生器在发生碰撞时,气体发生器内的炸药爆炸,产生气体,通过气体发生器的排气罩排出,以充大安全气囊。
[0003]现有排气罩的排气孔为圆孔,如果孔间距过大,则影响排气量,如果孔间距过小,则影响排气罩的强度。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种可增加排气罩强度,并且便于使用的乘用车安全气囊排气罩。
[0005]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种乘用车安全气囊排气罩,包括由环形侧壁和端板围设成的呈筒状的罩体,罩体一端开口,围绕罩体的开口端外圈设有外翻边,所述环形侧壁、端板和外翻边为一体式结构,所述外翻边的外轮廓呈矩形,外翻边的四角分别设有安装孔,在外翻边上其中一个安装孔的一侧还设有定位孔,在环形侧壁上围绕其周圈间隔均布有数个排气孔,所述排气孔为轴向延伸的条状孔。
[0006]所述排气孔为长圆孔。
[0007]所述环形侧壁为圆环形侧壁。
[0008]所有长圆孔的总面积与圆环形侧壁外壁面的面积的比不小于5%。
[0009]所有长圆孔的总面积与圆环形侧壁外壁面的面积的比为6%。
[0010]所述外翻边的外轮廓呈正方形。
[0011]本实用新型所述的一种乘用车安全气囊排气罩,具有如下有益效果:排气孔为条状孔,在同等出气量的情况下,条状孔的孔间距较大,既可保证罩体强度,又不影响出气量;并且排气孔沿圆周方向间隔设置数个,可保证中间爆炸室突出来的气体快速均匀分散出去,同时改变气体流向,防止有碎肩击出。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图;
[0013]图2是图1的左视图;
[0014]附图标记说明:1、外翻边,2、环形侧壁,3、端板,4、排气孔,5、安装孔,6、定位孔。
【具体实施方式】
[0015]由图1-图2所示的一种乘用车安全气囊排气罩,包括由环形侧壁2和端板3围设成的呈筒状的罩体,即环形侧壁2 —端敞口、另一端由端板3封闭,即形成的罩体一端开口,罩体的开口端为环形侧壁2的敞口端。所述环形侧壁2为圆环形侧壁。
[0016]围绕罩体的开口端外圈设有外翻边1,外翻边I也为位于环形侧壁2敞口端的向外的折弯边。外翻边I为径向延伸。
[0017]所述外翻边I的外轮廓呈矩形,优选方案中外翻边I的外轮廓呈正方形。外翻边I的四角均分别设有安装孔5,在外翻边I上其中一个安装孔5的一侧还设有定位孔6,定位孔6也设置在外翻边I上。在使用时,可通过安装孔5将罩体螺栓连接在气体发生器上。
[0018]在环形侧壁2上围绕其周圈间隔均布有数个排气孔4,所述排气孔4为轴向延伸的条状孔,并且排气孔4优选为长圆孔。所有长圆孔的总面积与圆环形侧壁外壁面的面积的比不小于5%,优选方案中所有长圆孔的总面积与圆环形侧壁外壁面的面积的比为6%。
[0019]所述环形侧壁2、端板3和外翻边I为一体式结构,即该乘用车安全气囊排气罩为通过模具一体制造成型。定位孔6是罩体在模具制造时,为模具定位所用。
[0020]本实用新型所述的一种乘用车安全气囊排气罩,根据安装气囊的要求,选择排气孔4的大小,以决定气量大小。排气孔4为条状孔,在同等出气量的情况下,条状孔的孔间距较大,既可保证罩体强度,又不影响出气量;并且排气孔4沿圆周方向间隔设置数个,可保证中间爆炸室突出来的气体快速均匀分散出去,同时改变气体流向,防止有碎肩击出。该排气孔4只能设置在环形侧壁2上,若在端板3和环形侧壁2的衔接处,会降低该处的强度;若在端板3上,则会削弱端板3的强度,应避免气流不能沿轴向直线出来。
【主权项】
1.一种乘用车安全气囊排气罩,其特征在于:包括由环形侧壁和端板围设成的呈筒状的罩体,罩体一端开口,围绕罩体的开口端外圈设有外翻边,所述环形侧壁、端板和外翻边为一体式结构,所述外翻边的外轮廓呈矩形,外翻边的四角分别设有安装孔,在外翻边上其中一个安装孔的一侧还设有定位孔,在环形侧壁上围绕其周圈间隔均布有数个排气孔,所述排气孔为轴向延伸的条状孔。2.如权利要求1所述的一种乘用车安全气囊排气罩,其特征在于:所述排气孔为长圆孔。3.如权利要求2所述的一种乘用车安全气囊排气罩,其特征在于:所述环形侧壁为圆环形侧壁。4.如权利要求3所述的一种乘用车安全气囊排气罩,其特征在于:所有长圆孔的总面积与圆环形侧壁外壁面的面积的比不小于5%。5.如权利要求4所述的一种乘用车安全气囊排气罩,其特征在于:所有长圆孔的总面积与圆环形侧壁外壁面的面积的比为6%。6.如权利要求1所述的一种乘用车安全气囊排气罩,其特征在于:所述外翻边的外轮廓呈正方形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种乘用车安全气囊排气罩,包括由环形侧壁和端板围设成的呈筒状的罩体,罩体一端开口,围绕罩体的开口端外圈设有外翻边,所述环形侧壁、端板和外翻边为一体式结构,所述外翻边的外轮廓呈矩形,外翻边的四角分别设有安装孔,在外翻边上其中一个安装孔的一侧还设有定位孔,在环形侧壁上围绕其周圈间隔均布有数个排气孔,所述排气孔为轴向延伸的条状孔。本实用新型是一种可增加排气罩强度,并且便于使用的乘用车安全气囊排气罩。
【IPC分类】B60R21/276
【公开号】CN204659659
【申请号】CN201520297776
【发明人】黄文波, 高水木, 张军
【申请人】常州工利精机科技有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月8日
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