一种机动车玻璃盖板及机动车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动车技术领域，尤其涉及一种机动车玻璃盖板及机动车。
【背景技术】
[0002]机动车(汽车、电动车)等已经成为人们出行的必备工具。
[0003]由于雨天时人们仍然需要出行，所以机动车一般都设置有车窗玻璃和雨刷，但是有时候会出现暴雨，雨刷不能够及时将雨水导走，影响驾驶人的视线，存在一定的安全隐串
■/Ql、O
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种机动车玻璃盖板及机动车，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。
[0005]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0006]—种机动车玻璃盖板，包括盖板本体，盖板本体向前伸出多个微型挡雨台。
[0007]优选的，微型挡雨台可伸缩的设置于盖板本体的表面。
[0008]优选的，微型挡雨台为嵌套式结构，收缩后，微型挡雨台与盖板本体的表面相平。
[0009]优选的，盖板本体设置容纳微型挡雨台的收纳槽，微型挡雨台通过折页结构折叠后嵌入收纳槽，收缩后，微型挡雨台与盖板本体的表面相平。
[0010]优选的，微型挡雨台呈阵列分布于盖板本体的表面。
[0011]优选的，微型挡雨台呈长方形阵列或周向阵列分布于盖板本体的表面。
[0012]优选的，微型挡雨台的上部的面倾斜设置，远离盖板本体的部分低，临近盖板本体的部分高。
[0013]优选的，微型挡雨台的下部设置有向后倾斜的挡雨面。
[0014]优选的，微型挡雨台的厚度大于100 nm。
[0015]本实用新型还提供了一种机动车。
[0016]—种机动车，包括机动车玻璃，还包括机动车玻璃盖板，下雨时，机动车玻璃盖板覆盖于机动车玻璃的表面。
[0017]优选的，机动车玻璃盖板包括盖板本体，盖板本体向前伸出多个微型挡雨台。
[0018]优选的，微型挡雨台可伸缩的设置于盖板本体的表面。
[0019]优选的，微型挡雨台为嵌套式结构，收缩后，微型挡雨台与盖板本体的表面相平。
[0020]优选的，盖板本体设置容纳微型挡雨台的收纳槽，微型挡雨台通过折页结构折叠后嵌入收纳槽，收缩后，微型挡雨台与盖板本体的表面相平。
[0021]优选的，微型挡雨台呈阵列分布于盖板本体的表面。
[0022]优选的，微型挡雨台呈长方形阵列或周向阵列分布于盖板本体的表面。
[0023]优选的，微型挡雨台的上部的面倾斜设置，远离盖板本体的部分低，临近盖板本体的部分高。
[0024]优选的，微型挡雨台的下部设置有向后倾斜的挡雨面。
[0025]优选的，微型挡雨台的厚度大于100 nm。
[0026]本实用新型的有益效果为:一种机动车玻璃盖板，包括盖板本体，盖板本体向前伸出多个微型挡雨台。下雨时，雨水降落到微型挡雨台上，顺着微型挡雨台流走，微型挡雨台的下部不会淋到雨水，驾驶人可以透过微型挡雨台下部的空间看到前方，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。
【附图说明】
[0027]为了更清楚、有效地说明本实用新型实施例的技术方案，将实施例中所需要使用的附图作简单介绍，不言自明的是，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域中的普通技术人员来讲，无需付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图做出其它附图。
[0028]图1是本实用新型一种机动车玻璃盖板的一个视角的结构示意图。
[0029]图2是本实用新型一种机动车玻璃盖板的另一个视角的结构示意图。
[0030]图3是本实用新型一种机动车玻璃盖板的又一个视角的结构示意图。
[0031]图中:
[0032]1-盖板本体；2_微型挡雨台；3_挡雨面。
【具体实施方式】
[0033]本实用新型提供了一种机动车玻璃盖板及机动车，为了使本领域中的技术人员更清楚的理解本实用新型方案，并使本实用新型上述的目的、特征、有益效果能够更加明白、易懂，下面结合附图1~3和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0034]—种机动车玻璃盖板，包括盖板本体1，盖板本体I向前伸出多个微型挡雨台2。
[0035]下雨时，雨水降落到微型挡雨台2上，顺着微型挡雨台2流走，微型挡雨台2的下部不会淋到雨水，驾驶人可以透过微型挡雨台2下部的空间看到前方，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。
[0036]本实施例中，微型挡雨台2可伸缩的设置于盖板本体I的表面。微型挡雨台2可伸缩使得不下雨时能够及时收回，避免增加行驶中的空气阻力。
[0037]本实施例中，微型挡雨台2为嵌套式结构，收缩后，微型挡雨台2与盖板本体I的表面相平，嵌套式结构便于进行收缩控制。
[0038]作为替代方案，也可以是:盖板本体I设置容纳微型挡雨台2的收纳槽，微型挡雨台2通过折页结构折叠后嵌入收纳槽，收缩后，微型挡雨台2与盖板本体I的表面相平。
[0039]本实施例中，微型挡雨台2呈阵列分布于盖板本体I的表面。
[0040]本实施例中，微型挡雨台2呈长方形阵列或周向阵列分布于盖板本体I的表面。
[0041]本实施例中，微型挡雨台2的上部的面倾斜设置，远离盖板本体I的部分低，临近盖板本体I的部分高。
[0042]本实施例中，微型挡雨台2的下部设置有向后倾斜的挡雨面3，挡雨面3进一步保护了微型挡雨台2下部的空间不会淋到雨水。
[0043]本实施例中，微型挡雨台2的厚度大于100 nm。
[0044]本实用新型还提供了一种机动车。
[0045]—种机动车，包括机动车玻璃和机动车玻璃盖板，下雨时，机动车玻璃盖板覆盖于机动车玻璃的表面。
[0046]本实施例中，机动车玻璃盖板包括盖板本体1，盖板本体I向前伸出多个微型挡雨台2。
[0047]下雨时，雨水降落到微型挡雨台2上，顺着微型挡雨台2流走，微型挡雨台2的下部不会淋到雨水，驾驶人可以透过微型挡雨台2下部的空间看到前方，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。
[0048]本实施例中，微型挡雨台2可伸缩的设置于盖板本体I的表面。
[0049]本实施例中，微型挡雨台2为嵌套式结构，收缩后，微型挡雨台2与盖板本体I的表面相平，嵌套式结构便于进行收缩控制。
[0050]作为替代方案，也可以是:盖板本体I设置容纳微型挡雨台2的收纳槽，微型挡雨台2通过折页结构折叠后嵌入收纳槽，收缩后，微型挡雨台2与盖板本体I的表面相平。
[0051]本实施例中，微型挡雨台2呈阵列分布于盖板本体I的表面。
[0052]本实施例中，微型挡雨台2呈长方形阵列或周向阵列分布于盖板本体I的表面。
[0053]本实施例中，微型挡雨台2的上部的面倾斜设置，远离盖板本体I的部分低，临近盖板本体I的部分高。
[0054]本实施例中，微型挡雨台2的下部设置有向后倾斜的挡雨面3，挡雨面3进一步保护了微型挡雨台2下部的空间不会淋到雨水。
[0055]本实施例中，微型挡雨台2的厚度大于100 nm。
[0056]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种机动车玻璃盖板，包括盖板本体(I)，其特征在于，所述盖板本体(I)向前伸出多个微型挡雨台(2);所述微型挡雨台(2)可伸缩的设置于所述盖板本体(I)的表面；所述盖板本体(I)设置容纳所述微型挡雨台(2)的收纳槽，所述微型挡雨台(2)通过折页结构折叠后嵌入所述收纳槽，收缩后，所述微型挡雨台(2)与所述盖板本体(I)的表面相平。2.如权利要求1所述的机动车玻璃盖板，其特征在于，所述微型挡雨台(2)呈长方形阵列或周向阵列分布于所述盖板本体(I)的表面。3.如权利要求1所述的机动车玻璃盖板，其特征在于，所述微型挡雨台(2)的上部的面倾斜设置，远离所述盖板本体(I)的部分低，临近所述盖板本体(I)的部分高。4.如权利要求2所述的机动车玻璃盖板，其特征在于，所述微型挡雨台(2)的下部设置有向后倾斜的挡雨面(3)。5.如权利要求4所述的机动车玻璃盖板，其特征在于，所述微型挡雨台(2)的厚度大于10nm06.一种机动车，包括机动车玻璃，其特征在于，还包括权利要求1?5任一项所述的机动车玻璃盖板。
【专利摘要】本实用新型提供了一种机动车玻璃盖板，包括盖板本体，盖板本体向前伸出多个微型挡雨台。下雨时，雨水降落到微型挡雨台上，顺着微型挡雨台流走，微型挡雨台的下部不会淋到雨水，驾驶人可以透过微型挡雨台下部的空间看到前方，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。对应的，本实用新型还提供了一种机动车，包括上述机动车玻璃盖板。
【IPC分类】B60J1/20
【公开号】CN204821058
【申请号】CN201520427588
【发明人】霍如肖, 廖俊辉
【申请人】深圳市人和智聚科技开发有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月20日