一种柴油机油箱过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种过滤器，具体涉及一种柴油机油箱过滤器。
【背景技术】
[0002]油箱是车辆或飞机上装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面150mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
[0003]过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀等进口端设备处。过滤器有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此使用维护极为方便。过滤器是油箱重要的零部件，它起到过滤杂质等作用。然而，现有的油箱过滤器由于结构上设计的缺陷，使得在加油过程中容易产生气泡，因而会影响车辆的性能。
【发明内容】
[0004]本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种柴油机油箱过滤器。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种柴油机油箱过滤器，它包括下环体、对应设置于所述下环体上方的上环体、一端固定在所述下环体边缘处另一端固定在所述上环体边缘处且围成容置空间的多根支撑杆、围设于所述支撑杆上且覆盖所述下环体的滤网以及安装在所述容置空间内的导流机构。
[0006]优化地，所述导流机构包括与所述下环体相连接的立杆以及固定在所述立杆顶部的弓I流块。
[0007]进一步地，所述引流块中部为方形，两端为向外凸出的弧形。
[0008]进一步地，所述下环体中部设有支撑板，所述立杆固定在所述支撑板上。
[0009]由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型柴油机油箱过滤器，通过在由支撑杆围成的容置空间内安装导流机构，这样在油箱加油时能够使油液直接倾倒在导流机构，经导流机构引入油箱内，避免了泡沫的产生。
【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型柴油机油箱过滤器的结构示意图；
[0011]其中，1、下环体；11、支撑板；2、上环体；3、支撑杆；4、滤网；5、导流机构；51、立杆；52、引流块；6、容置空间。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
[0013]如图1所示的柴油机油箱过滤器，主要包括下环体1、上环体2、支撑杆3、滤网4和导流机构5。
[0014]其中，上环体2对应设置于下环体I的上方，其内径可以根据需要设置成大于、小于或等于下环体I的内径。支撑杆3有多根，它们连接在下环体I和上环体2之间，并且均匀分布在下环体I或上环体2的周围，即它们的一端固定在下环体I的边缘处，另一端则固定在上环体2的边缘处，这样多根支撑杆3围绕形成容置空间6。滤网4可以为一块整的或者分隔成两部分，围设在支撑杆3的外侧或内侧，并且覆盖下环体I。导流机构5安装在容置空间6内，用于引导机油流入，它包括与下环体I相连接的立杆51以及固定在立杆51顶部的引流块52，结构简单，成本较低且弓I流效果好。
[0015]在本实施例中，引流块52的中部为方形，两端为向外凸出的弧形，即形成腰形结构。下环体I中部设有支撑板11，立杆51固定在支撑板11上。
[0016]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种柴油机油箱过滤器，其特征在于:它包括下环体(I)、对应设置于所述下环体(I)上方的上环体(2)、一端固定在所述下环体(I)边缘处另一端固定在所述上环体(2)边缘处且围成容置空间￠)的多根支撑杆(3)、围设于所述支撑杆(3)上且覆盖所述下环体(I)的滤网(4)以及安装在所述容置空间(6)内的导流机构(5)。2.根据权利要求1所述的柴油机油箱过滤器，其特征在于:所述导流机构(5)包括与所述下环体⑴相连接的立杆(51)以及固定在所述立杆(51)顶部的引流块(52)。3.根据权利要求2所述的柴油机油箱过滤器，其特征在于:所述引流块(52)中部为方形，两端为向外凸出的弧形。4.根据权利要求2所述的柴油机油箱过滤器，其特征在于:所述下环体(I)中部设有支撑板(11)，所述立杆(51)固定在所述支撑板(11)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种柴油机油箱过滤器，它包括下环体、对应设置于所述下环体上方的上环体、一端固定在所述下环体边缘处另一端固定在所述上环体边缘处且围成容置空间的多根支撑杆、围设于所述支撑杆上且覆盖所述下环体的滤网以及安装在所述容置空间内的导流机构。本实用新型柴油机油箱过滤器，通过在由支撑杆围成的容置空间内安装导流机构，这样在油箱加油时能够使油液直接倾倒在导流机构，经导流机构引入油箱内，避免了泡沫的产生。
【IPC分类】B60K15/077
【公开号】CN204845535
【申请号】CN201520546452
【发明人】袁加付
【申请人】盐城市富源油箱有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月24日