一种后翻式自卸车厢稳定机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种后翻式自卸车厢稳定机构，属于汽车配件设备领域。
【背景技术】
[0002]现有技术中，目前的后翻式自卸车都没有安全撑架装置，这对于货箱较短的中、小型后翻式自卸车还可以适应，但对于货箱较长，载质量较大的自卸车，尤其是对于后翻式半挂自卸车来说，其稳定性和安全性能就没有得到真正的保障，目前只有一种小型的二折叠式保持架，它安装在货箱体的下部，但其功能只能是起到对货箱体的侧向保障，另外，没有采用合适的方式进行布置，所以一旦后翻式自卸车装载的货物质量均匀时就会出现后翻式自卸车前端翘起，后端向下压的情况，所以需要一种后翻式自卸车厢稳定机构来接收上述问题。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种后翻式自卸车厢稳定机构，通过添加底座、液压杆、液压缸以及控制器解决上述【背景技术】中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，易于安装，省时省力。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种后翻式自卸车厢稳定机构，包装车厢稳定机构以及控制装置，所述车厢稳定机构由车厢、转轴以及车架组成，所述车架位于下端位置且所述车架平行于地面进行布置，所述车架的上端安装有车厢，所述车厢平行于车架进行布置，所述转轴位于车厢与车架的最右端位置，所述转轴连接车厢与车架，所述控制装置由控制器、液压管、液压缸、液压柱、底座、液压栗、连接线、固定外壳、下移键、上移键、单片机、执行元件以及印制电路板组成，所述控制器位于车架的侧面位置，所述控制器包括固定外壳、下移键、上移键、单片机、执行元件以及印制电路板，所述单片机、执行元件以及印制电路板位于固定外壳的内部，所述下移键与上移键分布在固定外壳的端面处且所述下移键与上移键呈正三角形结构，所述上移键位于固定外壳端面的上端位置，所述下移键位于固定外壳端面的下端位置，所述上移键与下移键对称进行布置，所述单片机与执行元件分布在印制电路板上，所述单片机通过连接线与执行元件相连接，所述液压栗位于车架的下端位置，所述液压缸位于液压栗的右端位置，所述液压栗通过连接线与液压缸相连接，所述液压杆位于液压缸的内部且具体垂直于液压缸进行布置，所述液压杆的前端分布有底座，所述底座为上端面小、下端面大的圆台形结构，所述底座中的上端面与液压杆相连接，所述液压栗通过连接线与执行元件相连接。
[0005]进一步地，所述印制电路板平行于固定外壳内部的底部端面进行布置且所述单片机位于最左端位置。
[0006]进一步地，所述液压栗与液压缸通过螺栓固定在车架的下端位置。
[0007]进一步地，所述底座的下端面直接与地面接触。
[0008]进一步地，所述液压缸位于转轴的正下端的位置。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种后翻式自卸车厢稳定机构，通过添加液压缸与液压杆来实现对车厢后端的支撑，防止由于车厢货物质量分布不均造成车辆前端翘起，另外底座的设计则可以有效的减少车辆对地面的压强，防止液压杆被压入地面，而控制器的设计方便使用者对液压栗进行操作，本实用新型使用方便，便于操作，易于安装，省时省力。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0011]图1为本实用新型一种后翻式自卸车厢稳定机构的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型一种后翻式自卸车厢稳定机构中整体结构的示意图；
[0013]图3为本实用新型一种后翻式自卸车厢稳定机构中控制器的结构示意图；
[0014]图4为本实用新型一种后翻式自卸车厢稳定机构中固定外壳的结构示意图；
[0015]图中:1-控制器、2-液压管、3-液压缸、4-液压柱、5-底座、6-液压栗、7-连接线、8-车厢、9-转轴、10-固定外壳、11-下移键、12-上移键、13-单片机、14-执行元件、15-印制电路板、16-车架。
【具体实施方式】
[0016]以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，
[0017]实施例1
[0018]请参阅图1、图2、图3与图4，一种后翻式自卸车厢稳定机构，包装车厢稳定机构以及控制装置，车厢稳定机构由车厢8、转轴9以及车架16组成，车架16位于下端位置且车架16平行于地面进行布置，车架16的上端安装有车厢8，车厢8平行于车架19进行布置，转轴9位于车厢8与车架19的最右端位置，转轴9连接车厢8与车架19，所控制装置由控制器1、液压管2、液压缸3、液压柱4、底座5、液压栗6、连接线7、固定外壳10、下移键11、上移键12、单片机13、执行元件14以及印制电路板15组成，控制器I位于车架16的侧面位置，控制器I包括固定外壳10、下移键11、上移键12、单片机13、执行元件14以及印制电路板15，控制器I的设计方便使用者对液压栗6进行操作，单片机13、执行元件14以及印制电路板15位于固定外壳10的内部，下移键11与上移键12分布在固定外壳10的端面处且下移键11与上移键12呈正三角形结构，上移键12位于固定外壳10端面的上端位置，下移键11位于固定外壳10端面的下端位置，上移键12与下移键11对称进行布置，单片机13与执行元件14分布在印制电路板15上，单片机13通过连接线7与执行元件14相连接，液压栗6位于车架16的下端位置，液压缸3位于液压栗6的右端位置，液压栗6通过连接线7与液压缸3相连接，液压杆4位于液压缸3的内部且具体垂直于液压缸3进行布置，通过添加液压缸3与液压杆4来实现对车厢8后端的支撑，防止由于车厢8货物质量分布不均造成车辆前端翘起，液压杆4的前端分布有底座5，底座5为上端面小、下端面大的圆台形结构，底座5中的上端面与液压杆4相连接，液压栗6通过连接线7与执行元件14相连接。
[0019]印制电路板15平行于固定外壳10内部的底部端面进行布置且单片机13位于最左端位置，液压栗6与液压缸3通过螺栓固定在车架16的下端位置，底座5的下端面直接与地面接触，底座5的设计则可以有效的减少车辆对地面的压强，防止液压杆4被压入地面，液压缸3位于转轴9的正下端的位置。
[0020]具体使用方式:在不进行使用时，通过控制器I将液压杆4向上收起，此时液压杆4不影响车辆的行驶，在车厢8车载有货物时，需要进行卸货时，此时，工作人员通过控制固定外壳10上的下移键11，通过按压下移键11，此时单片机13经过处理后将信息通过连接线7传输到执行元件14，执行元件14将单片机13的信号转换为具体的操作，通过连接线7控制液压栗6向液压缸3中注入液压油，此时，液压缸3中的液压油将液压柱4顶起，进而液压柱4向下端移动，最后使得位于液压柱4下端的底座5与地面相接触，底座5开始支撑车辆的后端，此时完成了对车厢8后端的稳定，此时控制车厢8升起，车厢8在转轴9的作用下前端会向上翘起，进而完成货物的卸载，由于拥有底座5的支撑，所以车辆不会发生前端翘起的情况。
[0021]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种后翻式自卸车厢稳定机构，包装车厢稳定机构以及控制装置，其特征在于:所述车厢稳定机构由车厢(8)、转轴(9)以及车架(16)组成，所述车架(16)位于下端位置且所述车架(16)平行于地面进行布置，所述车架(16)的上端安装有车厢(8)，所述车厢(8)平行于车架(16)进行布置，所述转轴(9)位于车厢(8)与车架(16)的最右端位置，所述转轴(9)连接车厢(8)与车架(16)，所述控制装置由控制器(1)、液压管(2)、液压缸(3)、液压柱(4)、底座(5)、液压栗(6)、连接线(7)、固定外壳(10)、下移键(11)、上移键(12)、单片机(13)、执行元件(14)以及印制电路板(15)组成，所述控制器(I)位于车架(16)的侧面位置，所述控制器(I)包括固定外壳(10)、下移键(11)、上移键(12)、单片机(13)、执行元件(14)以及印制电路板(15)，所述单片机(13)、执行元件(14)以及印制电路板(15)位于固定外壳(10)的内部，所述下移键(11)与上移键(12)分布在固定外壳(10)的端面处且所述下移键(11)与上移键(12)呈正三角形结构，所述上移键(11)位于固定外壳(10)端面的上端位置，所述下移键(11)位于固定外壳(10)端面的下端位置，所述上移键(12)与下移键(11)对称进行布置，所述单片机(13)与执行元件(14)分布在印制电路板(15)上，所述单片机(13)通过连接线(7)与执行元件(14)相连接，所述液压栗(6)位于车架(16)的下端位置，所述液压缸(3 )位于液压栗(6 )的右端位置，所述液压栗(6 )通过连接线(7 )与液压缸(3 )相连接，所述液压杆(4 )位于液压缸(3 )的内部且具体垂直于液压缸(3 )进行布置，所述液压杆(4 )的前端分布有底座(5)，所述底座(5)为上端面小、下端面大的圆台形结构，所述底座(5)中的上端面与液压杆(4)相连接，所述液压栗(6)通过连接线(7)与执行元件(14)相连接。2.根据权利要求1所述的后翻式自卸车厢稳定机构，其特征在于:所述印制电路板(15)平行于固定外壳(10)内部的底部端面进行布置且所述单片机(13)位于最左端位置。3.根据权利要求1所述的后翻式自卸车厢稳定机构，其特征在于:所述液压栗(6)与液压缸(3)通过螺栓固定在车架(16)的下端位置。4.根据权利要求1所述的后翻式自卸车厢稳定机构，其特征在于:所述底座(5)的下端面直接与地面接触。5.根据权利要求1所述的后翻式自卸车厢稳定机构，其特征在于:所述液压缸(3)位于转轴(9)的正下端的位置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种后翻式自卸车厢稳定机构，包装车架以及控制装置，车架位于下端位置且车架平行于地面进行布置，车架的上端安装有车厢，车厢平行于车架进行布置，转轴位于车厢与车架的最右端位置，转轴连接车厢与车架，控制器位于车架的侧面位置，通过添加液压缸与液压杆来实现对车厢后端的支撑，防止由于车厢货物质量分布不均造成车辆前端翘起，另外底座的设计则可以有效的减少车辆对地面的压强，防止液压杆被压入地面，而控制器的设计方便使用者对液压泵进行操作。
【IPC分类】B60P1/28, B60P1/16
【公开号】CN204936911
【申请号】CN201520722743
【发明人】夏佳鑫
【申请人】重庆市捷佳泰机械制造有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月18日