一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，具体是指一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置。
【背景技术】
[0002]随着我国人们生活水平的提高，汽车已成为人们最常用的代步工具，马路上的汽车也越来越多，每年汽车发生交通事故的次数也在逐年的上升。一般新手和注意力不集中的司机，在人群比较密集或者车辆较多时，由于紧张或者注意力不集中等原因，容易错把油门当做刹车踩，这样极易造成交通事故，所以一种就算把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置急需发明。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为:一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置，它包括底盘，所述的底盘的两端分别设有槽边，所述的底盘上设有滑槽，所述的底盘的上方设有与滑槽滑动配合的滑块，所述的滑块上设有可直接拉动滑块的拉杆，所述的滑块上设有顶块。
[0005]本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型的装置可直接放在汽车油门的下方，当需要使用时将顶块滑至油门的正下方，顶块和油门之间的距离即为油门可踩的距离，可使在紧急情况下就算误踩油门车速也不会加速很快，在不需要使用时可将滑块滑至非工作状态，油门正常使用，本实用新型结构简单，操作方便，可使行车安全性高。
[0006]作为改进，所述的滑块和顶块之间通过螺杆连接，所述的滑块和顶块之间的螺杆上还设有螺帽，此种结构方便调节顶块的高度，从而调节油门的可踩距离。
[0007]作为改进，所述的滑槽的两端分别设有用于紧固滑块的顶丝，滑槽的两端设置顶丝，这样可以防止在行车的过程中滑块左右移动。
[0008]作为进一步改进，所述的底盘和槽边之间通过螺钉连接，此种连接方式结构简单，操作容易。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置的工作状态的主视图的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置的工作状态的右视图的结构示意图。
[0011]图3是本实用新型一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置的非工作状态的主视图的结构示意图。
[0012]如图所示:1、底盘，2、槽边，3、滑槽，4、滑块，5、拉杆，6、顶块，7、螺杆，8、螺帽，9、顶丝，10、螺钉。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0014]结合附图，一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置，它包括底盘1，所述的底盘1的两端分别设有槽边2，所述的底盘1上设有滑槽3，所述的底盘1的上方设有与滑槽3滑动配合的滑块4，所述的滑块4上设有可直接拉动滑块4的拉杆5，所述的滑块4上设有顶块6。
[0015]所述的滑块4和顶块6之间通过螺杆7连接，所述的滑块4和顶块6之间的螺杆7上还设有螺帽8，螺帽的设置可以防止螺杆与底盘接触。
[0016]所述的滑槽3的两端分别设有用于紧固滑块4的顶丝9。
[0017]所述的底盘1和槽边2之间通过螺钉10连接。
[0018]本实用新型的装置，当在人群比较密集或者车比较多的时候，为了防止将刹车当油门踩时使用，可直接将滑块滑至装置的最右边处于工作状态，顶块与油门踏板底部的最大距离为此时油门的最大行程，当误踩油门时，油门踏板就会压在顶块顶部而受阻，这样就控制了车速，使车不至于突然加速。当不需要减速器工作时，例如交通顺畅了，可以正常行驶了，再用右脚向左拨回滑块，这时减速器处于非工作状态。
[0019]以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置，其特征在于:它包括底盘(1)，所述的底盘(1)的两端分别设有槽边(2)，所述的底盘(1)上设有滑槽(3)，所述的底盘(1)的上方设有与滑槽(3)滑动配合的滑块(4)，所述的滑块(4)上设有可直接拉动滑块(4)的拉杆(5)，所述的滑块(4)上设有顶块(6)。2.根据权利要求1所述的一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置，其特征在于:所述的滑块⑷和顶块(6)之间通过螺杆(7)连接，所述的滑块⑷和顶块(5)之间的螺杆(6)上还设有螺帽(8)。3.根据权利要求1所述的一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置，其特征在于:所述的滑槽⑶的两端分别设有用于紧固滑块⑷的顶丝(9)。4.根据权利要求1所述的一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置，其特征在于:所述的底盘⑴和槽边⑵之间通过螺钉(10)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种把油门当刹车踩时车也不会快速加速的装置，其特征在于：它包括底盘(1)，所述的底盘(1)的两端分别设有槽边(2)，所述的底盘(1)上设有滑槽(3)，所述的底盘(1)的上方设有与滑槽(3)滑动配合的滑块(4)，所述的滑块(4)上设有可直接拉动滑块(4)的拉杆(5)，所述的滑块(4)上设有顶块(6)。本实用新型的装置可直接放在汽车油门的下方，当需要使用时将顶块滑至油门的正下方，顶块和油门之间的距离即为油门可踩的距离，可使在紧急情况下就算误踩油门车速也不会加速很快，在不需要使用时可将滑块滑至非工作状态，油门正常使用，本实用新型结构简单，操作方便，可使行车安全性高。
【IPC分类】B60K26/02
【公开号】CN204978256
【申请号】CN201520388774
【发明人】王宝君
【申请人】王宝君
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月5日