汽车防盗电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车防盗电路。
【背景技术】
[0002]目前的汽车防盗器的原理如图1所示。RF控制模块安装在汽车仪表盘下方，而油路继电器安装在油栗附近，油路继电器的常开开关K串接在油栗供电线路上。当车主按下遥控器按键后，RF控制模块接收到信号后，输出相应的断油路信号，经连线接到继电器的控制线圈L上，使常开开关K断开或闭合，从而控制油栗Y工作或停止，以达到防盗锁车的目的。
[0003]但是，目前的防盗器的RF控制模块和继电器是两个独立的部分，这是由于继电器的体积较大，不能与RF控制模块封装到一个盒体内，并且，连接线较多，导致安全不便，而且隐蔽性也较差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提出一种汽车防盗电路，其能解决体积大、连线多、隐蔽性差的冋题。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]汽车防盗电路，其包括油栗供电电源、电子开关、RF控制模块和汽车油栗；RF控制模块的信号输出端与电子开关的控制端连接，油栗供电电源与RF控制模块的电源端连接；所述电子开关，用于根据RF控制模块的信号输出端输出的电平信号，控制油栗供电电源与汽车油栗的供电端的导通和断开。
[0007]优选的，所述电子开关为PM0S管，PM0S管的栅极为所述控制端，PM0S管的漏极与油栗供电电源连接，PM0S管的源极与汽车油栗的供电端连接。
[0008]进一步优选的，所述PM0S管的型号为TPC8106。
[0009]优选的，电子开关与RF控制模块位于同一块PCB板上。
[0010]优选的，电子开关与RF控制模块封装在同一个壳体内。
[0011]进一步优选的，所述壳体为塑料壳体。
[0012]本实用新型具有如下有益效果:
[0013]由于RF控制模块耗电只有几个mA，用电量极小，所以可以直接由油栗供电电源供电。用电子开关替代继电器，体积很小，可以和RF控制模块装在同一个电路板上，并且封上塑胶，就如同橡皮擦上引出一根线，体积非常小，可靠性高，隐蔽性好，安装也十分方便、容易Ο
【附图说明】
[0014]图1为现有技术的汽车防盗器的电路图；
[0015]图2为本实用新型较佳实施例的汽车防盗器的电路图。
【具体实施方式】
[0016]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述。
[0017]如图2所示，一种汽车防盗电路，其包括油栗供电电源VDD、电子开关M、RF控制模块和汽车油栗Y。
[0018]RF控制模块的信号输出端与电子开关Μ的控制端连接，油栗供电电源VDD与RF控制模块的电源端连接；所述电子开关Μ，用于根据RF控制模块的信号输出端输出的电平信号，控制油栗供电电源VDD与汽车油栗Υ的供电端的导通和断开。
[0019]优选的，本实施例的电子开关Μ优选采用PM0S管，PM0S管的栅极为所述控制端，PM0S管的漏极与油栗供电电源VDD连接，PM0S管的源极与汽车油栗Υ的供电端连接。
[0020]本实施例的PM0S管的型号优选采用TPC8106。
[0021 ] 本实施例的电子开关Μ与RF控制模块位于同一块PCB板上。电子开关Μ与RF控制模块封装在同一个壳体内。所述壳体可为塑料壳体。
[0022]本实施例的工作过程如下:
[0023]油栗供电电源VDD为RF控制模块供电，当车主按下锁车键时，RF控制模块的信号输出端向PM0S管的栅极发送断油路信号，使PM0S管截止，从而使油栗供电电源VDD与汽车油栗Υ的供电端断开，当车主按下解锁键时，RF控制模块的信号输出端向PM0S管的栅极发送恢复油路信号，使PM0S管导通，从而使油栗供电电源VDD与汽车油栗Υ的供电端导通。
[0024]对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.汽车防盗电路，其特征在于，包括油栗供电电源、电子开关、RF控制模块和汽车油栗；RF控制模块的信号输出端与电子开关的控制端连接，油栗供电电源与RF控制模块的电源端连接；所述电子开关，用于根据RF控制模块的信号输出端输出的电平信号，控制油栗供电电源与汽车油栗的供电端的导通和断开。2.如权利要求1所述的汽车防盗电路，其特征在于，所述电子开关为PMOS管，PMOS管的栅极为所述控制端，PMOS管的漏极与油栗供电电源连接，PMOS管的源极与汽车油栗的供电端连接。3.如权利要求2所述的汽车防盗电路，其特征在于，所述PMOS管的型号为TPC8106。4.如权利要求1所述的汽车防盗电路，其特征在于，电子开关与RF控制模块位于同一块PCB板上。5.如权利要求1所述的汽车防盗电路，其特征在于，电子开关与RF控制模块封装在同一个壳体内。6.如权利要求5所述的汽车防盗电路，其特征在于，所述壳体为塑料壳体。
【专利摘要】<b>本实用新型涉及汽车防盗电路，其包括油泵供电电源、电子开关、</b><b>RF</b><b>控制模块和汽车油泵；</b><b>RF</b><b>控制模块的信号输出端与电子开关的控制端连接，油泵供电电源与</b><b>RF</b><b>控制模块的电源端连接；所述电子开关，用于根据</b><b>RF</b><b>控制模块的信号输出端输出的电平信号，控制油泵供电电源与汽车油泵的供电端的导通和断开。本实用新型能解决体积大、连线多、隐蔽性差的问题。</b>
【IPC分类】B60R25/04, B60R16/02
【公开号】CN204978549
【申请号】CN201520524989
【发明人】杨先明, 余阳, 操成, 刘路, 陈新玲
【申请人】杨先明
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月20日