锥形防护面透气型汽车发动机挡板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机挡板领域，特别是涉及一种锥形防护面透气型汽车发动机挡板。
【背景技术】
[0002]发动机挡板安装后能起到保护发动机的作用，防止车子下部灰尘和泥土沙尘进入发动机舱，弄脏舱内部件。发动机挡板同时可以起到导流板的作用，将前部的正迎风吹到发动机舱内冷却舱内怕高温部件。而发动机挡板缺点是会造成底盘会更低，一旦发生事故发动机不能下沉而进入驾驶室，并且结构不够坚硬，不能进行全方位防护。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种锥形防护面透气型汽车发动机挡板，能够提高发动机挡板的防撞安全性和散热性，进而加强对发动机的保护，延长发动机的使用寿命。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种锥形防护面透气型汽车发动机挡板，包括挡板本体，所述挡板本体上部两端设有安装板，所述挡板本体下端设有兜底防护板、支架板和迎面挡板，所述兜底防护板设于所述挡板本体底部，所述支架板和所述迎面挡板连接设于所述兜底防护板前后端，所述支架板和迎面挡板上开设有多个散热透气孔，所述散热透气孔内均设有防尘罩，所述兜底防护板和所述迎面挡板板面外侧挡面上设置有锥形防护凸板。
[0005]在本实用新型一个较佳实施例中，所述支架板设于所述挡板本体后端，所述迎面挡板设于所述挡板本体前端。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中，所述迎面挡板设置成弧形挡面，所述兜底防护板设置成水平挡面。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中，所述兜底防护板、所述支架板和所述迎面挡板之间为一体连接式结构。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装板板面上开设有定位安装孔。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型能够提高发动机挡板的防撞安全性和散热性，通过开设带有防尘罩的散热透气孔来提高散热性的同时防止灰尘进入，而兜底防护板和所述迎面挡板板面外侧挡面上设置有锥形防护凸板，能更好的提高防撞击能力，进而加强对发动机的保护，延长发动机的使用寿命。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
[0011]图1是本实用新型锥形防护面透气型汽车发动机挡板一较佳实施例的结构示意图；
[0012]附图中各部件的标记如下:1、挡板本体；2、安装板；3、兜底防护板；4、支架板；5、迎面挡板；6、散热透气孔；7、防尘罩；8、定位安装孔。
【具体实施方式】
[0013]下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1，本实用新型实施例包括:
[0015]—种锥形防护面透气型汽车发动机挡板，包括挡板本体1，所述挡板本体1上部两端设有安装板2，所述挡板本体1下端设有兜底防护板3、支架板4和迎面挡板5，所述兜底防护板3设于所述挡板本体1底部，所述支架板4和所述迎面挡板5连接设于所述兜底防护板3前后端，所述支架板4和迎面挡板5上开设有多个散热透气孔6，所述散热透气孔6内均设有防尘罩7，所述兜底防护板3和所述迎面挡板5板面外侧挡面上设置有锥形防护凸板。
[0016]另外，所述支架板4设于所述挡板本体1后端，所述迎面挡板5设于所述挡板本体1前端。
[0017]另外，所述迎面挡板5设置成弧形挡面，所述兜底防护板3设置成水平挡面。
[0018]另外，所述兜底防护板3、所述支架板4和所述迎面挡板5之间为一体连接式结构。
[0019]另外，所述安装板2板面上开设有定位安装孔8。
[0020]本实用新型的工作原理为在挡板本体1上部两端设置安装板2，安装板2板面上开设有定位安装孔8，挡板本体1下端设有9?底防护板3、支架板4和迎面挡板5，9?底防护板3、支架板4和迎面挡板5之间为一体连接式结构，9?底防护板3设于挡板本体1底部，支架板4和迎面挡板5连接设于兜底防护板3前后端，支架板4设于挡板本体1后端，迎面挡板5设于挡板本体1前端，迎面挡板5设置成弧形挡面，兜底防护板3设置成水平挡面，支架板4和迎面挡板5上开设有多个散热透气孔6，散热透气孔6内均设有防尘罩7，兜底防护板3和迎面挡板5板面外侧挡面上设置有锥形防护凸板，迎面挡板5可以缓冲来自正面的撞击力，而兜底防护板3则是用来防止底部发生撞击的，汽车在行驶过程中，风会顺着散热透气孔6进入挡板本体1内对发动机进行散热处理，而散热透气孔6上的防尘罩7则用来阻挡灰尘进入到挡板本体1内。
[0021]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种锥形防护面透气型汽车发动机挡板，包括挡板本体，其特征在于，所述挡板本体上部两端设有安装板，所述挡板本体下端设有兜底防护板、支架板和迎面挡板，所述兜底防护板设于所述挡板本体底部，所述支架板和所述迎面挡板连接设于所述兜底防护板前后端，所述支架板和迎面挡板上开设有多个散热透气孔，所述散热透气孔内均设有防尘罩，所述兜底防护板和所述迎面挡板板面外侧挡面上设置有锥形防护凸板。2.根据权利要求1所述的锥形防护面透气型汽车发动机挡板，其特征在于，所述支架板设于所述挡板本体后端，所述迎面挡板设于所述挡板本体前端。3.根据权利要求1所述的锥形防护面透气型汽车发动机挡板，其特征在于，所述迎面挡板设置成弧形挡面，所述兜底防护板设置成水平挡面。4.根据权利要求1所述的锥形防护面透气型汽车发动机挡板，其特征在于，所述兜底防护板、所述支架板和所述迎面挡板之间为一体连接式结构。5.根据权利要求1所述的锥形防护面透气型汽车发动机挡板，其特征在于，所述安装板板面上开设有定位安装孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种锥形防护面透气型汽车发动机挡板，包括挡板本体，所述挡板本体上部两端设有安装板，所述挡板本体下端设有兜底防护板、支架板和迎面挡板，所述兜底防护板设于所述挡板本体底部，所述支架板和所述迎面挡板连接设于所述兜底防护板前后端，所述支架板和迎面挡板上开设有多个散热透气孔，所述散热透气孔内均设有防尘罩，所述兜底防护板和所述迎面挡板板面外侧挡面上设置有锥形防护凸板。通过上述方式，本实用新型能够提高发动机挡板的防撞安全性和散热性，进而加强对发动机的保护，延长发动机的使用寿命。
【IPC分类】B60R19/54
【公开号】CN204998474
【申请号】CN201520550783
【发明人】杨孝坤
【申请人】扬州丰登精密机械有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年7月28日