一种电动观光车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动观光车。
【背景技术】
[0002]当今社会能源危机与环境污染并存，且日益严重，世界各国都在积极寻找新能源以确保社会、经济、环境的可持续发展，其中太阳能以其洁净、无污染、取之不尽、用之不竭等优点成为人们瞩目的焦点。
[0003]日前，已有将太阳能电池用于便携式手机的案例，以使得使用者在无法获得电力充电的情况下，能利用太阳能给手机充电。在旅游景区，有很多观光游览车，这些游览车大都采用容量较大的电池进行供电。每天需要多次给电池充电，且这些电池大都使用寿命较短，每年给旅游景点增加不少的经济投入，同时当天气不好的情况下，电动车在半道上又出现没电就会出现麻烦。因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种电动观光车。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0006]—种电动观光车，包括车体，所述车体内包括控制电路、电池组与动力驱动装置，所述车体上通过支撑杆与顶板相连接，所述顶板上设有太阳能电池板，所述车体的后端设有固定架，所述固定架上设有临时发电机。
[0007]作为优选，所述顶板的下端设有LED照明灯。
[0008]作为优选，所述支撑杆为伸缩杆。
[0009]作为优选，所述临时发电机、太阳能电池板与电池组电性连接。
[0010]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型通过在顶板上设置太阳能电池板，这样太阳能电池板将太阳能转化为电能存储在电池组内，为动力驱动装置提供电能，可以达到节能、环保、实用的目的，而且能大大增加电动观光车的持续工作时间和续航能力；通过设置临时发电机，这样天气不好的情况时，当电动车在半道上出现没电时可以进行临时发电，避免了车体因没电不能移动。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1.车体；2.控制电路；3.电池组；4.动力驱动装置；5.支撑杆；6.顶板；
7.太阳能电池板；8.LED照明灯；9.固定架；10.临时发电机。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]请参阅图1，一种电动观光车，包括车体1，所述车体1内包括控制电路2、电池组3与动力驱动装置4，所述车体1上通过支撑杆5与顶板6相连接，其中所述支撑杆5为伸缩杆，这样当车内的人员身高不高时，可以通过支撑杆5将顶板6降低高度，这样可以减小车体1的风阻，从而减小车体1的耗能，提高了车体1的续航能力，所述顶板6上设有太阳能电池板7，这样太阳能电池板7将太阳能转化为电能存储在电池组3内，为动力驱动装置4提供电能，可以达到节能、环保、实用的目的，而且能大大增加电动观光车的持续工作时间和续航能力。
[0015]所述顶板6的下端设有LED照明灯8，这样可以对车体1内进行照明。所述车体1的后端设有固定架9，所述固定架9上设有临时发电机10，所述临时发电机10、太阳能电池板7与电池组3电性连接，这样天气不好的情况时，当电动车在半道上出现没电时临时发电机10可以进行临时发电来驱动车体1，避免了车体1因没电不能移动。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动观光车，包括车体(1)，所述车体⑴内包括控制电路⑵、电池组(3)与动力驱动装置(4)，所述车体(1)上通过支撑杆(5)与顶板(6)相连接，所述顶板(6)上设有太阳能电池板(7)，所述车体(1)的后端设有固定架(9)，所述固定架(9)上设有临时发电机(10)ο2.根据权利要求1所述的一种电动观光车，其特征在于:所述顶板(6)的下端设有LED照明灯⑶。3.根据权利要求1所述的一种电动观光车，其特征在于:所述支撑杆(5)为伸缩杆。4.根据权利要求1所述的一种电动观光车，其特征在于:所述临时发电机(10)、太阳能电池板(7)与电池组(3)电性连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动观光车，包括车体，所述车体内包括控制电路、电池组与动力驱动装置，所述车体上通过支撑杆与顶板相连接，所述顶板上设有太阳能电池板，所述车体的后端设有固定架，所述固定架上设有临时发电机。本实用新型通过在顶板上设置太阳能电池板，这样太阳能电池板将太阳能转化为电能存储在电池组内，为动力驱动装置提供电能，可以达到节能、环保、实用的目的，而且能大大增加电动观光车的持续工作时间和续航能力；通过设置临时发电机，这样天气不好的情况时，当电动车在半道上出现没电时可以进行临时发电，避免了车体因没电不能移动。
【IPC分类】B60L8/00
【公开号】CN205059296
【申请号】CN201520332375
【发明人】王斌
【申请人】海之力（京山）机械科技股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年5月21日