水箱式行李框的制作方法

文档序号:10202575阅读:262来源:国知局
水箱式行李框的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车顶上的载运器具领域,尤其涉及一种水箱式行李框。
【背景技术】
[0002]人们外出野营时,往往会面临生活用水问题,由于水污染比较严重,江河湖泊等自然水源是不能直接使用的。人们需要自带水箱储水,然而水箱往往体积较大,会占用很多的车内空间,使得车内空间更加狭小。车顶行李框是安装在车顶行李架上用于承载大件行李物品的一种汽车配件,能够节省车内空间,扩大搭载空间,为人们的出行提供便利,因此广泛受到使用。
[0003]为了解决水箱占用车内空间的问题,现多采用将行李框制成空心管的方式来储水,从而不会占用车内的空间,即为水箱式行李框。并且,在行李框顶部的空心管上设有指示孔,当空心管内的水充满时,则水会从指示孔中溢出,从而提醒人们空心管内的水已经充满。然而,在汽车行驶过程中,由于颠簸,空心管中储存的水容易从指示孔中荡出;或者当夏天温度较高时,空心管中储存的水容易从指示孔中蒸发,从而减少了空心管内的水量。如果不设置指示孔,又没发提醒人们空心管内的水是否充满。
[0004]所以,急需一种既可减少空心管内储存的水流失,又具有一定指示作用的水箱式行李框。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在提供一种水箱式行李框,既可减少空心管内储存的水流失,又具有一定指示作用的水箱式行李框。
[0006]为了达到上述目的,本实用新型的基础方案为:水箱式行李框,包括由空心管围成的行李框本体,所述行李框本体上设有进水管和出水管,其中,还包括气囊,所述气囊安装在行李框本体的顶部,并与空心管连通。
[0007]本基础方案的原理在于:由于气囊安装在行李框本体的顶部,当空心管内的水充满时,水则会进入气囊中,当发现气囊变大时,则说明空心管内的水已经充满,即可停止往空心管中充水。
[0008]本基础方案的有益效果在于:气囊具有良好的膨胀作用,当气囊膨胀时,比较明显,提醒效果好。与传统的指示孔相比,水不会从指示孔中溢出,同时,也不会由于颠簸或高温而使空心管内储存的水流失,在具有指示作用的同时,也有效的减少了空心管内储存的水流失。
[0009]方案二:此为基础方案的优选,还包括第一磁性件、与第一磁性件相互吸磁的第二磁性件,所述第一磁性件、第二磁性件均呈环形,第一磁性件设置在气囊的进气口上,所述第一磁性件与空心管的内壁相互贴合,所述第二磁性件位于空心管外。第一磁性件与空心管的内壁相互贴合,增强了密封性,减少了水分的流失。通过第一磁性件和第二磁性件间的磁力来将气囊固定在空心管上,结构简单,拆卸方便,进一步加强了固定效果。
[0010]方案三,此为方案二的优选,还包括过滤器,所述进水管设在行李框本体的顶部,所述过滤器设置在进水管内。一方面,过滤器有良好的过滤作用,可避免杂质进入空心管内。另一方面,当水充满后,捏瘪气囊,使水从进水管中排出,从而对过滤器进行清洗,清洗方便。
[0011]方案四:此为方案三的优选,所述第一磁性件与空心管间设有密封圈。密封圈有效的增强了空心管的密封性,减少了水分的流失。
[0012]方案五:此为方案三的优选,所述气囊为红色气囊。相对于其他颜色,红色气囊更加醒目,便于观察。
[0013]方案六:此为基础方案至方案五中任一项方案的优选,所述第一磁性件、第二磁性件均为永磁铁。永磁铁不易消磁,使用寿命更高。
[0014]方案七:此为方案六的优选,所述行李框本体为铝合金行李框本体。一方面,由于行李框本体内储存有水,则会增加汽车的重量,而铝合金重量较轻,适用于本方案;另一方面,铝合金不易生锈,减少因为空心管内部生锈而产生杂质。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型水箱式行李框实施例1的结构示意图;
[0016]图2是图1中气囊的结构示意图;
[0017]图3是图1中进水管的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0019]说明书附图中的附图标记包括:行李框本体10、支撑管11、进水管20、过滤器203、出水管30、气囊40、第二磁性件50、第一磁性件51。
[0020]实施例1
[0021]如图1所示,水箱式行李框,包括气囊40和由空心管围成的行李框本体10。空心管之间通过支撑管11连通并予以支撑固定。行李框本体10的顶部设有进水管20,底部设有出水管30,进水管20、出水管30均安装有相应的阀门。行李框本体10的顶部钻设有气囊40孔,气囊40的进气口伸入气囊40孔中,并通过强力胶使气囊40的进气口外壁粘在空心管的内壁上,使得气囊40固定在空心管上,并与空心管连通。
[0022]该气囊40可采用型号为DN50-2500的管道堵漏气囊40,其弹性好,不易破损。并且,在气囊40上喷涂一层红色防水漆,使其更加醒目,方便观察。
[0023]具体工作中,通过水栗往行李框本体10内充水。当空心管内的水充满时,水则会进入气囊40中,当发现气囊40变大时,则说明空心管内的水已经充满,即可停止往空心管中充水。
[0024]实施例2
[0025]如图2所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:方案中还包括第一磁性件51、与第一磁性件51相互吸磁的第二磁性件50。第一磁性件51、第二磁性件50均为永磁铁制成,并且均呈环形。气囊40的进气口穿过第一磁性件51,并将气囊40进气口处的气囊壁翻折在第一磁性件51上,并通过强力胶粘贴稳固。第一磁性件51与空心管的内壁相互贴合,并位于空心管的内壁。第二磁性件50位于空心管外,并与第一磁性件51相互吸磁。另夕卜,第一磁性件51与空心管的内壁上还设有密封圈,以增加空心管的密封性,减少水分的流失。
[0026]本实施例的优点在于:通过第一磁性件51和第二磁性件50间的磁力来将气囊40固定在空心管上,结构简单,拆卸方便,进一步加强了固定效果。
[0027]实施例3
[0028]如图3所示,本实施例与实施例2的不同之处在于:还包括过滤器203。进水管20包括相互连通的竖管和横管,竖管和横管形成L形,竖管与行李箱本体连通,过滤器203安装在横管内。一方面,过滤器203有良好的过滤作用,可避免杂质进入空心管内。另一方面,当水充满后,捏瘪气囊40,使水从进水管20中排出,从而对过滤器203进行清洗,清洗方便。另外,相对于将过滤器203设置在竖管内,将过滤器203设置在横管内,可避免部分杂质由于重力又回落到过滤器203上。
[0029]以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.水箱式行李框,包括由空心管围成的行李框本体,所述行李框本体上设有进水管和出水管,其特征在于,还包括气囊,所述气囊安装在行李框本体的顶部,并与空心管连通。2.如权利要求1所述的水箱式行李框,其特征在于,还包括第一磁性件、与第一磁性件相互吸磁的第二磁性件,所述第一磁性件、第二磁性件均呈环形,第一磁性件设置在气囊的进气口上,所述第一磁性件与空心管的内壁相互贴合,所述第二磁性件位于空心管外。3.如权利要求2所述的水箱式行李框,其特征在于,还包括过滤器,所述进水管设在行李框本体的顶部,所述过滤器设置在进水管内。4.如权利要求3所述的水箱式行李框,其特征在于,所述第一磁性件与空心管间设有密封圈。5.如权利要求3所述的水箱式行李框,其特征在于,所述气囊为红色气囊。6.如权利要求2-5任一项所述的水箱式行李框,其特征在于,所述第一磁性件、第二磁性件均为永磁铁。7.如权利要求6所述的水箱式行李框,其特征在于,所述行李框本体为铝合金行李框本体。
【专利摘要】本专利属于车顶上的载运器具领域,具体公开了一种水箱式行李框,包括由空心管围成的行李框本体,所述行李框本体上设有进水管和出水管,其中,还包括气囊,所述气囊安装在行李框本体的顶部,并与空心管连通。气囊具有良好的膨胀作用,当气囊膨胀时,比较明显,提醒效果好。与传统的指示孔相比,水不会从指示孔中溢出,同时,也不会由于颠簸或高温而使空心管内储存的水流失,在具有指示作用的同时,也有效的减少了空心管内储存的水流失。
【IPC分类】B60N3/18, B60R9/04
【公开号】CN205113172
【申请号】CN201520737059
【发明人】李欢, 李克仁
【申请人】重庆燕蓝科技有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年9月23日
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