一种轮胎的a型花纹结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮胎的A型花纹结构。
【背景技术】
[0002]轮胎为汽车与道路之间的圆形弹性连接体，是汽车的行走结构。首先，轮胎它向地面传递汽车的驶动、牵引、加速、转向和刹车的作用力，如:驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能;其次，轮胎必需能使汽车在各种气候、路面和速度下行驶自如、操纵稳定和高速安全的功能;再次，轮胎必需起到缓冲震动、减少噪音，乘坐舒适的功能。而轮胎花纹结构是轮胎体现这些功能的主要表达形式。
[0003]传统的轮胎花纹千变万化，但是均不能达到乘车舒适，并且兼顾抓地力，并且有些花纹过密过大，会导致轮胎上卡有石块，影响轮胎的使用寿命。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种提高乘车舒适度，并且抓地力好，花纹之间不会卡上石头的轮胎的花纹结构。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是:一种轮胎的A型花纹结构，包括胎面，所述胎面上设有若干个主纹路块、若干个副纹路块、若干个第一填充块和若干个第二填充块，所述主纹路块位于胎面中心两侧，并对称分布，且交错布置，所述第一填充块位于两个主纹路块之间，且位于胎面的中心上，所述第二填充块位于副纹路块内，所述主纹路主块上设有第一长槽，第一填充块上设有第二长槽，所述副纹路块上设有贯通槽。
[0006]所述主纹路块包括主纹路主块和主纹路副块。
[0007]所述主纹路主块呈“L”形，主纹路副块呈“A”形。
[0008]所述副纹路块呈“八”字形。
[0009]采用上述结构后，本实用新型具有若干个主纹路块和若干个副纹路块，主纹路块包括主纹路主块和主纹路副块，且位于胎面的中心上，这两个部分设计结构合理，主要起到提高抓地力作用。第一填充块位于两个主纹路块之间，第二填充块位于副纹路块内，并且在所述主纹路主块上设有第一长槽，第一填充块上设有第二长槽，所述副纹路块上设有贯通槽，会提高乘车的舒适感。并且以上纹路均具有很大间隙，不会将石块卡在花纹之间，保证轮胎的使用寿命。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]参见图1所示，一种轮胎的A型花纹结构，包括胎面1，所述胎面I上设有若干个主纹路块2、若干个副纹路块3、若干个第一填充块4和若干个第二填充块5，所述主纹路块2位于胎面I中心两侧，并对称分布，且交错布置，所述第一填充块4位于两个主纹路块2之间，副纹路块3为“八”字形，且位于胎面I的中心上，所述第二填充块5位于副纹路块3内，所述主纹路块2包括“L”形主纹路主块21和“A”形主纹路副块22，所述“L”形主纹路主块21上设有第一长槽23，第一填充块4上设有第二长槽41，所述副纹路块3上设有贯通槽31。
[0013]参见图1所示，本实用新型的胎面I上具有若干个主纹路块2和若干个副纹路块3，主纹路块2包括“L”形主纹路主块21和“A”形主纹路副块22，副纹路块3为“八”字形，且位于胎面I的中心上，这两个部分设计结构合理，主要起到提高抓地力作用。第一填充块4位于两个主纹路块2之间，第二填充块5位于副纹路块3内，并且在所述“L”形主纹路主块21上设有第一长槽23，第一填充块4上设有第二长槽41，所述副纹路块3上设有贯通槽31。会提高乘车的舒适感。并且以上纹路均具有很大间隙，不会将石块卡在花纹之间，保证轮胎的使用寿命O
[0014]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轮胎的A型花纹结构，其特征在于:包括胎面(I)，所述胎面(I)上设有若干个主纹路块(2)、若干个副纹路块(3)、若干个第一填充块(4)和若干个第二填充块(5)，所述主纹路块(2)位于胎面(I)中心两侧，并对称分布，且交错布置，所述第一填充块(4)位于两个主纹路块(2)之间，且位于胎面(I)的中心上，所述第二填充块(5)位于副纹路块(3)内，所述主纹路主块(21)上设有第一长槽(23)，第一填充块(4)上设有第二长槽(41)，所述副纹路块(3)上设有贯通槽(31)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎的A型花纹结构，其特征在于:所述主纹路块(2)包括主纹路主块(21)和主纹路副块(22)。3.根据权利要求2所述的一种轮胎的A型花纹结构，其特征在于:所述主纹路主块(21)呈“L”形，主纹路副块(22)呈“A”形。4.根据权利要求1所述的一种轮胎的A型花纹结构，其特征在于:所述副纹路块(3)呈“八”字形。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轮胎的A型花纹结构，包括胎面，所述胎面上设有若干个主纹路块、若干个副纹路块、若干个第一填充块和若干个第二填充块，所述主纹路块位于胎面中心两侧，并对称分布，且交错布置，所述第一填充块位于两个主纹路块之间，副纹路块为“八”字形，且位于胎面的中心上，所述第二填充块位于副纹路块内，所述主纹路块包括“L”形主纹路主块和“A”形主纹路副块，所述“L”形主纹路主块上设有第一长槽，第一填充块上设有第二长槽，所述副纹路块上设有贯通槽。本实用新型提高乘车舒适度，并且抓地力好，花纹之间不会卡上石头。
【IPC分类】B60C11/03
【公开号】CN205365088
【申请号】CN201620011195
【发明人】王荣华, 邵晓林
【申请人】三浦橡胶（无锡）有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月7日