一种灌缝车的缓冲刹车连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及连接装置，具体涉及一种灌缝车的缓冲刹车连接装置。
【背景技术】
[0002]灌缝车为低速行驶的市政用车，一般远距离施工时需要对其进行拖挂，现有的拖挂多为拖环与拖钩直接连接，这样在行驶过程中如果出现急刹车情况，就会对牵引车会造成巨大的冲击，造成牵引车的损伤，增加成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种灌缝车的缓冲刹车连接装置，当对灌缝车进行拖挂时，如果出现紧急刹车的情况，通过缓冲刹车连接装置可降低刹车时对车辆的冲击力，减小损伤程度，结构简单、方便安装。
[0004]本实用新型的技术解决方案；
[0005]—种灌缝车的缓冲刹车连接装置，包括拖环，其特征在于，所述缓冲刹车连接装置还包括连接板和缓冲装置，所述拖环和缓冲装置连接，所述缓冲装置和连接板连接，所述缓冲装置包括密封连接管、弹簧和滑动杆，所述密封连接管内设有弹簧，所述密封连接管一端设有第一通孔，所述第一通孔孔径小于密封连接管内径，所述第一通孔内设有滑动杆，所述密封连接管另一端和连接板连接。
[0006]作为优选，所述滑动杆一端置于密封连接管内、另一端和拖环连接，所述置于密封连接管内的滑动杆一端设有卡块，所述卡块和弹簧接触连接。
[0007]进一步的，所述卡块为圆形卡块，所述圆形卡块直径大于第一通孔直径，所述圆形卡块和设有第一通孔的密封连接管一端相互配合。
[0008]进一步的，所述连接板上设有第二通孔，所述第二通孔通过螺栓和灌缝车连接。
[0009]本实用新型的有益效果；
[0010]1.当需要对灌缝车进行拖挂时，如果出现紧急刹车的情况，通过本实用新型可降低刹车时对车辆的冲击力，减小损伤程度;2.本实用新型结构比较简单、安装方便、利于更换和维修。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型主视图；
[0012]图2为本实用新型俯视图；
[0013]图中；1、拖环，2、滑动杆，3、卡块，4、密封连接管，5、弹簧，6、连接板，7、第二通孔。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型；
[0015]实施例；
[0016]如图1和图2所示，一种灌缝车的缓冲刹车连接装置，包括拖环1，其特征在于，所述缓冲刹车连接装置还包括连接板6和缓冲装置，所述拖环和缓冲装置连接，所述缓冲装置和连接板连接。
[0017]作为优选，所述缓冲装置包括密封连接管4、弹簧5和滑动杆2。
[0018]作为优选，所述密封连接管内设有弹簧，所述密封连接管一端设有第一通孔，所述第一通孔孔径小于密封连接管内径，所述第一通孔内设有滑动杆，所述密封连接管另一端和连接板连接。
[0019]作为优选，所述滑动杆一端置于密封连接管内、另一端和拖环连接，所述置于密封连接管内的滑动杆一端设有卡块3，所述卡块和弹簧接触连接。
[0020]进一步的，所述卡块为圆形卡块，所述圆形卡块直径大于第一通孔孔径，所述圆形卡块和设有第一通孔的密封连接管一端相互配合。
[0021 ]进一步的，所述连接板上设有第二通孔，所述第二通孔通过螺栓和灌缝车连接。
[0022]具体工作过程；
[0023]如图1和图2所示，本实用新型工作时，首先通过拖环和牵引车连接，当行驶过程中出现紧急情况刹车时，滑动杆和卡块受力和弹簧相互作用，避免灌缝车和牵引车硬性碰撞，减少损伤程度。
[0024]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种灌缝车的缓冲刹车连接装置，包括拖环，其特征在于，所述缓冲刹车连接装置还包括连接板和缓冲装置，所述拖环和缓冲装置连接，所述缓冲装置和连接板连接，所述缓冲装置包括密封连接管、弹簧和滑动杆，所述密封连接管内设有弹簧，所述密封连接管一端设有第一通孔，所述第一通孔孔径小于密封连接管内径，所述第一通孔内设有滑动杆，所述密封连接管另一端和连接板连接。2.如权利要求1所述一种灌缝车的缓冲刹车连接装置，其特征在于，所述滑动杆一端置于密封连接管内、另一端和拖环连接，所述置于密封连接管内的滑动杆一端设有卡块，所述卡块和弹簧接触连接。3.如权利要求2所述一种灌缝车的缓冲刹车连接装置，其特征在于，所述卡块为圆形卡块，所述圆形卡块直径大于第一通孔直径，所述圆形卡块和设有第一通孔的密封连接管一端相互配合。4.如权利要求1所述一种灌缝车的缓冲刹车连接装置，其特征在于，所述连接板上设有第二通孔，所述第二通孔通过螺栓和灌缝车连接。
【专利摘要】一种灌缝车的缓冲刹车连接装置，包括拖环，所述缓冲刹车连接装置还包括连接板和缓冲装置，所述拖环和缓冲装置连接，所述缓冲装置和连接板连接，本实用新型目的在于提供一种灌缝车的缓冲刹车连接装置，当对灌缝车进行拖挂时，如果出现紧急刹车的情况，通过缓冲刹车连接装置可降低刹车时对车辆的冲击力，减小损伤程度，结构简单、方便安装。
【IPC分类】B60D1/24, E01C23/09
【公开号】CN205365112
【申请号】CN201521121321
【发明人】张天琦, 朱永山, 崔献奎, 范道娟
【申请人】江苏威拓公路养护设备有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月31日