一种带有冷库的货车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及制冷设备领域，特别是涉及一种带有冷库的货车。该货车包含驾驶室和车厢，驾驶室的顶部安装制冷机组，驾驶室内部安装蓄电池和供电电缆，车厢顶部安装太阳能电池板；太阳能电池板通过太阳能充电电缆为蓄电池充电；蓄电池通过供电电缆为制冷机组供电；驾驶室内设有数显温度传感器和控制器。本实用新型太阳能电池板的角度可调，提高了太阳光的利用率发电量非常可观；自带清洁装置能自由伸缩，角度可调，清洁彻底；配置合理，大大提高了太阳能电池板的发电效能，延长了制冷时间；还有效的降低了车体负荷。
【专利说明】
一种带有冷库的货车
技术领域
[0001]本实用新型涉及制冷设备领域，特别是涉及一种带有冷库的货车。
【背景技术】
[0002]随着科技的进步，人们生活水平的提高，越来越多的人物质生活水平逐步提高，对冷藏食品的需求越来越大。因此冷链物流刘行业进入到新的发展时期，而冷藏车在冷链运输中的角色是不容取代的。通常的冷藏车在运输过程中为了保证车厢内物品的新鲜，需要不断供电以保证车厢内低温，这样的工作方式，在一次运输下来需要消耗大量电能，特别是在炎热的夏天，车厢外部高温的状态下，即使是采用了隔热好的设备，也是需要不断供电以保证内部温度的。由此，出于节能和环保的需要，各种各样的太阳能冷藏车被研制出来。
[0003]授权公开号申请公布号CN 104236208 A(申请号201410473650.8)的中国专利文献提供了一种具有隔热、储能的车用冷冻冷藏箱及冷冻冷藏车，包括:箱体，箱体包括顶壁及前壁，箱体顶壁的上方铺设有太阳能电池板，太阳能电池板与顶壁之间通过数个螺栓固定，太阳能电池板与顶壁之间设有弹性橡胶，箱体的前壁安装有一体式冷冻冷藏装置及电力转换装置，箱体安装有蓄电池，电力转换装置分别与太阳能电池板、发动机及蓄电池相连，一体式冷冻冷藏装置由蓄电池进行供电。授权公告号CN 203888581 U(申请号201420298263.0)的中国专利文献提供了一种太阳能冷藏车，包括车体、太阳能系统、制冷系统、车厢，制冷系统由太阳能系统供电，太阳能电池板安装在车厢顶部和两侧，车厢内部设置有加湿器，太阳能电池板配有清洁装置。授权公告号CN 203920339 U(申请号201420383206.2)的中国专利文献提供了一种冷藏车，包含冷藏车体、冷藏厢体和太阳能电池板，冷藏车体后侧设置有冷藏厢体，冷藏厢体的外表面设置有太阳能电池板，且冷藏厢体配备有蓄电池、充电控制系统和制冷系统。
[0004]上述太阳能电池板易受阳光强度、天气、阴影遮挡等的影响，在太阳光的利用率上、发电效能上存在不足；且装置配置较多，占用空间大，加重了车体负荷，影响车辆的运行。本实用新型在配置上做了改进，不仅能显著提高太阳光的利用率，满足制冷效果，还有效地减轻车体载重。
【发明内容】
[0005]本实用新型针对以上技术问题提供一种带有冷库的货车，一方面该货车提高了太阳能电池板的发电效能，延长了制冷时间，降低了制冷成本;另一方面有效的降低了车体负荷。
[0006]本实用新型是这样实现的:
[0007]—种带有冷库的货车，包含驾驶室和车厢，其特征在于:驾驶室的顶部安装制冷机组，驾驶室内部安装蓄电池和供电电缆，车厢顶部安装太阳能电池板;太阳能电池板通过太阳能充电电缆为蓄电池充电；蓄电池通过供电电缆为制冷机组供电；驾驶室内设有数显温度传感器和控制器。
[0008]上述一种带有冷库的货车，优选的方案是:太阳能电池板为透光度为93%的高聚物太阳能面板。
[0009]上述一种带有冷库的货车，优选的方案是:太阳能电池板的四个边角下方各安装一个升降装置。
[0010]上述一种带有冷库的货车，优选的方案是:太阳能电池板通过四个升降装置与车厢连接。
[0011]上述一种带有冷库的货车，优选的方案是:在太阳能电池板靠近车头部位安装有一个可折叠、伸缩清洁装置。
[0012]上述一种带有冷库的货车，优选的方案是:制冷机组包括蒸发系统、冷凝系统和压缩机。
[0013]上述一种带有冷库的货车，优选的方案是:在太阳能充电电缆与蓄电池之间连接一电压转换器。
[0014]上述一种带有冷库的货车，优选的方案是:蓄电池可通过外接电源对其充电。
[0015]车厢上太阳能电池板吸收太阳光，通过太阳能充电电缆和电压转化器将太阳光能转化成电能并储存到蓄电池内，蓄电池通过供电电缆对制冷机组提供电力;通过驾驶室内的数显温度传感器和控制器可以方便的观察和调节制冷机组内压缩机的转速，达到调节冷库内部温度的目的；当遇到阴雨天气或阳光不充足时，蓄电池可通过外接电源进行充电，以确保冷库正常工作;通过控制器调节升降装置来改变太阳能电池板的倾斜角度达到充分高效的收集太阳光能的目的;通过控制器调节太阳能电池板上的清洁装置对电池面板进行灰尘的清理，进而提尚发电效率。
[0016]本实用新型的有益效果是:本实用新型带有冷库的货车，通过车厢顶部设置的太阳能电池板，使得该货车可以进行太阳能发电，同时由于货车的行驶环境以及电池板的角度可调性，提高了太阳光的利用率，使得发电量非常可观，通过蓄电池的储电以及电能转换，最终为制冷机组供电；自带清洁装置能自由伸缩，角度可调，清洁彻底，提高了面板的工作效率、降低了人工清洁的风险；由于装置配置合理，不仅大大提高了太阳能电池板的发电效能，降低了货车的制冷成本，延长了制冷时间；另一方面有效的降低了车体负荷，减轻车体重量，节省了燃油，增加了续航里程。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构不意图。
[0018]图中1.车厢，2.驾驶室，3.蓄电池，4.太阳能充电电缆，5.供电电缆，6.制冷机组，7.太阳能电池板。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图及实施例描述本实用新型【具体实施方式】:
[0020]实施例1:一种带有冷库的货车，结构如图1所示，该货车包含驾驶室和车厢。驾驶室的顶部安装制冷机组;驾驶室内部安装蓄电池(厂商:广州通万电力技术有限公司，型号:DR2-2000)和供电电缆;车厢顶部安装太阳能电池板;太阳能电池板通过太阳能充电电缆为蓄电池充电；蓄电池通过供电电缆为制冷机组供电；驾驶室内设有数显温度传感器((厂商:北京九纯健科技发展有限公司，型号:JCJ100LT))和控制器;太阳能电池板为透光度为93%的高聚物太阳能面板;太阳能电池板的四个边角下方各安装一个升降装置;太阳能电池板通过四个升降装置与车厢连接;在太阳能电池板靠近车头部位安装有一个可折叠、伸缩清洁装置;制冷机组包括蒸发系统、冷凝系统和压缩机(厂商:三电(新加波)，型号:SD7L);在太阳能充电电缆与蓄电池之间连接一电压转换器;蓄电池可通过外接电源对其充电。正常工作时:车厢上太阳能电池板吸收太阳光，通过太阳能充电电缆和电压转化器将太阳光能转化成电能并储存到蓄电池内，蓄电池通过供电电缆对制冷机组提供电力;通过驾驶室内的数显温度传感器和控制器可以方便的观察和调节制冷机组内压缩机的转速，达到调节冷库内部温度的目的；当遇到阴雨天气或阳光不充足时，蓄电池可通过外接电源进行充电，以确保冷库正常工作;通过控制器调节升降装置来改变太阳能电池板的倾斜角度达到充分高效的收集太阳光的目的;通过控制器调节太阳能电池板上的清洁装置对电池面板进行灰尘的清理。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围；如果不脱离本实用新型的精神和范围，对本实用新型进行修改或者等同替换，均应涵盖在本实用新型权利要求的保护范围当中。
【主权项】
1.一种带有冷库的货车，包含驾驶室和车厢，其特征在于:驾驶室的顶部安装制冷机组，驾驶室内部安装蓄电池和供电电缆，车厢顶部安装太阳能电池板;太阳能电池板通过太阳能充电电缆为蓄电池充电；蓄电池通过供电电缆为制冷机组供电；驾驶室内设有数显温度传感器和控制器;所述太阳能电池板为透光度为93%的高聚物太阳能面板;所述太阳能电池板的四个边角下方各安装一个升降装置;所述太阳能电池板通过四个升降装置与车厢连接;在太阳能电池板靠近车头部位安装有一个可折叠、伸缩清洁装置;所述制冷机组包括蒸发系统、冷凝系统和压缩机;在太阳能充电电缆与蓄电池之间连接一电压转换器;所述蓄电池可通过外接电源对其充电。
【文档编号】B60R16/033GK205440236SQ201620003303
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年1月5日
【发明人】李佳琪
【申请人】李佳琪