一种大巴汽车尾门伸缩踏板的制作方法

文档序号:10927919阅读:1263来源:国知局
一种大巴汽车尾门伸缩踏板的制作方法
【专利摘要】一种大巴汽车尾门伸缩踏板,固定座本体内平行设有两根导轨,导轨穿过踏板的两侧使得踏板与固定座本体形成一体,所述踏板的中心与导轨平行位置设有螺杆,螺杆的端部设有电机,所述踏板本体内设有一空腔。本实用新型的技术效果是:采用伸缩式踏板,方便儿童老年人上下车,并将伸缩式踏板和可抽出的尾板结合使用行车上下车的坡度,便于残疾人轮椅上下车,增加了踏板的功能,设计更加人性化,本踏板与车体形成整体,并隐藏在车体底盘下,不影响车体结构,提高汽车附加值。
【专利说明】
一种大巴汽车尾门伸缩踏板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种踏板,尤其涉及一种大巴汽车尾门伸缩踏板。【背景技术】
[0002]大巴汽车由于载客多,是集体出行的首先,但由于大巴汽车底盘高,一些老年人、 儿童上车不方便,更给坐轮椅的残疾人上车带来不便,目前虽有一些大巴汽车有另安装伸缩踏板,但其踏板都是安装在汽车前门,功能单一,结构复杂,同时也不能满足轮椅上下车。
【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种大巴汽车尾门伸缩踏板,解决了目前大巴汽车踏板高,残疾人轮椅不便上下车等问题。
[0004]本实用新型是这样实现的,它包括固定座本体、导轨、踏板、螺杆、电机、尾板、导杆、液压杆、控制器,其特征在于:固定座本体内平行设有两根导轨,导轨穿过踏板的两侧使得踏板与固定座本体形成一体,所述踏板的中心与导轨平行位置设有螺杆,螺杆的端部设有电机,所述踏板本体内设有一空腔,空腔内设有一可抽出的尾板,所述固定座本体的前端两侧通过铰链与车体固定连接,固定座本体的后端两侧通过导杆连接车体,在两导杆之间的固定座本体上连有液压杆,所述液压杆和电机分别连接控制器。
[0005]所述螺杆与电机的连接处上的螺杆本体的横切面为多边形。
[0006]所述踏板滑动连接导轨,既踏板可直接从导轨上抽出。
[0007]所述固定座本体与踏板的连接处设有防尘垫。
[0008]所述尾板的顶端部设有卡头与踏板配合连接。
[0009]本实用新型的技术效果是:采用伸缩式踏板,方便儿童老年人上下车,并将伸缩式踏板和可抽出的尾板结合使用行车上下车的坡度,便于残疾人轮椅上下车,增加了踏板的功能,设计更加人性化,本踏板与车体形成整体,并隐藏在车体底盘下,不影响车体结构,提高汽车附加值。【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型控制原理图。
[0012] 在图中,1、固定座本体2、导轨3、踏板4、螺杆5、电机6、尾板7、导杆8、液压杆9、控制器。【具体实施方式】
[0013]如图1、图2所示,本实用新型是这样实现的,固定座本体1内平行设有两根导轨2, 导轨穿过踏板3的两侧使得踏板3与固定座本体1形成一体,所述踏板3的中心与导轨平行位置设有螺杆4,螺杆4的端部设有电机5,电机动作使得螺杆旋转控制踏板的伸缩,而导轨起到支撑踏板的作用,踏板本体内设有一空腔,空腔内设有一可抽出的尾板6,所述固定座本体的前端两侧通过铰链与车体固定连接,固定座本体的后端两侧通过导杆7连接车体,在两导杆7之间的固定座本体上连有液压杆8,所述液压杆8和电机5分别连接控制器9,在使用时,先将踏板伸出,便于儿童和老年人上下车,如有轮椅需上车,在从尾板从踏板的空腔内拉出,而后控制液压缸使得固定座本体倾斜角度,从而使得踏板和尾板行车坡度,便于轮椅上下车;在固定座本体与踏板的连接处设有防尘垫,是为了沙尘进入固定座本体内,防止被卡死,所述尾板的顶端部设有卡头与踏板配合连接,整体结构简单,故障率低,便于使用。
[0014]当踏板发生故障或断电时,踏板不能正常缩回到车体内时,通过手动用扳手转动螺杆本体的横切面为多边形的位置,将踏板整体从固定座本体上推出,所述多边形可为四边形或五边形。
【主权项】
1.一种大巴汽车尾门伸缩踏板,它包括固定座本体、导轨、踏板、螺杆、电机、尾板、导 杆、液压杆、控制器,其特征在于:固定座本体内平行设有两根导轨,导轨穿过踏板的两侧使 得踏板与固定座本体形成一体,所述踏板的中心与导轨平行位置设有螺杆,螺杆的端部设 有电机,所述踏板本体内设有一空腔,空腔内设有一可抽出的尾板,所述固定座本体的前端 两侧通过铰链与车体固定连接,固定座本体的后端两侧通过导杆连接车体,在两导杆之间 的固定座本体上连有液压杆,所述液压杆和电机分别连接控制器。2.根据权利要求1所述的一种大巴汽车尾门伸缩踏板,其特征在于:所述螺杆与电机的 连接处上的螺杆本体的横切面为多边形。3.根据权利要求1所述的一种大巴汽车尾门伸缩踏板,其特征在于:所述踏板滑动连接 导轨,既踏板可直接从导轨上抽出。4.根据权利要求1所述的一种大巴汽车尾门伸缩踏板,其特征在于:所述固定座本体与 踏板的连接处设有防尘垫。5.根据权利要求1所述的一种大巴汽车尾门伸缩踏板,其特征在于:所述尾板的顶端部 设有卡头与踏板配合连接。
【文档编号】B60R3/02GK205615420SQ201620420246
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】张小兵
【申请人】江西科技学院
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