一种基于识别驾驶员路怒情绪提升驾驶安全性的装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于识别驾驶员路怒情绪提升驾驶安全性的装置，包括方向盘转角传感器，采集方向盘转角及转向角速度信息，并传输给所述嵌入式单片机；图像采集摄像头，采集驾驶员的面部图像，并发送给嵌入式单片机；嵌入式单片机，与语音提示系统相连，包括：图像处理单元及判断单元，当判断方向盘转向超过阈值时，启动图像处理单元对驾驶员的面部图像进行模式识别，当判断驾驶员处于路怒情绪状态时，向语音提示单元发出控制信号；语音提示单元在收到控制信号时播放特定的音频。本申请的采集的技术成熟可靠，节约了成本，十分适于大范围推广和使用，对于及时识别驾驶员驾驶情绪，预防事态进一步恶化发生交通事故有积极的意义。
【专利说明】
一种基于识别驾驶员路怒情绪提升驾驶安全性的装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及交通安全驾驶领域，特别是涉及一种基于识别驾驶员路怒情绪提升驾驶安全性的装置。【背景技术】
[0002]据统计，交通事故中，驾驶员引发的比例占85%以上，其中，除了驾驶员技术失误， 生理疲劳等因素外，因驾驶员产生路怒情绪进而主动阻碍、挑衅等攻击性暴力驾驶行为引发的交通事故占相当比例，尤其近几年，因几起严重路怒症引发的暴力事件引发社会广泛关注。一些情绪控制能力差的驾驶员，如果驾驶情绪不能被及时发现并消除，就会恶化为严重交通事故。因此，急时发现路怒情绪，并采取相应的提醒措施是预防该类事故的关键。
[0003]因此，现有技术的上述问题亟待解决。【实用新型内容】
[0004]鉴于此，本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足。
[0005]本实用新型请求保护一种基于识别驾驶员路怒情绪提升驾驶安全性的装置，所述装置包括:
[0006]方向盘转角传感器，与嵌入式单片机相连，用于采集方向盘转角及转向角速度信息，并将上述信息传输给所述嵌入式单片机；
[0007]图像采集摄像头，与嵌入式单片机相连，用于采集驾驶员的面部图像，并将图像发送给嵌入式单片机；
[0008]嵌入式单片机，与语音提示系统相连，包括:
[0009]判断单元，用于判断方向盘转角传感器发送的方向盘转向角速度值是否超过阈值，当超过阈值时，启动图像处理单元；
[0010]图像处理单元，用于将图像采集摄像头采集的驾驶员的面部图像进行模式识别， 当判断驾驶员处于路怒情绪状态时，向语音提示单元发出控制信号；
[0011]语音提示单元，与嵌入式单片机相连，用于在收到控制信号时，播放特定的音频。
[0012]进一步的，所述嵌入式单片机选用型号为AEV-6312。
[0013]本使用新型有益效果为:结构简单，采用的技术成熟可靠，十分适于大范围推广和使用，对于及时识别驾驶员驾驶情绪，并对驾驶员进行语音提示，预防事态进一步恶化发生交通事故有积极的意义。【附图说明】
[0014]图1为基于识别驾驶员路怒情绪提升驾驶安全性的装置的结构示意图；
[0015]图2为装置的安装示意图。【具体实施方式】
[0016]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0017]如图1所示，为本实用新型请求保护的一种基于识别驾驶员路怒情绪提升驾驶安全性的装置，所述装置包括:
[0018]方向盘转角传感器1，与嵌入式单片机3相连，用于采集方向盘转角及转向角速度信息，并将上述信息传输给所述嵌入式单片机；
[0019]所述方向盘转角传感器安装在转向柱附近；
[0020]图像采集摄像头2,与嵌入式单片机3相连，用于采集驾驶员的面部图像，并将图像发送给嵌入式单片机；
[0021]所述图像采集摄像头安装在驾驶员正对面，便于采集驾驶员面部图像；
[0022]嵌入式单片机3，与语音提示系统4相连，包括:
[0023]判断单元，用于判断方向盘转角传感器1发送的方向盘转向角速度值是否超过阈值，当超过阈值时，启动图像处理单元；
[0024]图像处理单元，用于将图像采集摄像头2采集的驾驶员的面部图像进行模式识别， 判断驾驶员处于路怒情绪状态时，向语音提示单元发出控制信号；[〇〇25] 所述嵌入式单片机选用型号为AEV-6312;
[0026]图像处理单元判断驾驶员是否处于路怒情绪状态，采用的是现有技术中成熟的模式识别技术，首先提取驾驶员的面部图像的特征，包括:驾驶员的眼部特征，眼部特征包含眉毛与眼睛的位置变化和眼睛的张合幅度，进而与系统中保存的驾驶员路怒情绪状态的图像进行匹配，如果能匹配上，则判断驾驶员处于路怒情绪状态。
[0027]语音提示单元4,与嵌入式单片机3相连，用于在收到控制信号时，播放特定的音频。
[0028]本使用新型有益效果为:结构简单，采用的技术成熟可靠，十分适于大范围推广和使用，对于及时识别驾驶员驾驶情绪，预防事态进一步恶化发生交通事故有积极的意义。
[0029]本实用新型中应用具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想，对于本领域的一般技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护的范围。
【主权项】
1.一种基于识别驾驶员路怒情绪提升驾驶安全性的装置，其特征在于，所述装置包括: 方向盘转角传感器，与嵌入式单片机相连，用于采集方向盘转角及转向角速度信息，并将上述信息传输给所述嵌入式单片机；图像采集摄像头，与嵌入式单片机相连，用于采集驾驶员的面部图像，并将图像发送给 嵌入式单片机；嵌入式单片机，与语音提示系统相连，包括:判断单元，用于判断方向盘转角传感器发送的方向盘转向角速度值是否超过阈值，当 超过阈值时，启动图像处理单元；图像处理单元，用于将图像采集摄像头采集的驾驶员的面部图像进行模式识别，当判 断驾驶员处于路怒情绪状态时，向语音提示单元发出控制信号；语音提示单元，与嵌入式单片机相连，用于在收到控制信号时，播放特定的音频。2.如权利要求1所述的装置，所述嵌入式单片机选用型号为AEV-6312。
【文档编号】G08B21/24GK205686295SQ201620626054
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月22日 公开号201620626054.3, CN 201620626054, CN 205686295 U, CN 205686295U, CN-U-205686295, CN201620626054, CN201620626054.3, CN205686295 U, CN205686295U
【发明人】陶健, 庞夺峰, 王文君, 多文英, 姜鑫, 王征, 陈龙, 殷传峰, 周鹏
【申请人】山西省交通科学研究院