专利名称：列车运行事故状态记录器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于运动物体状态数据采集装置，特别是一种列车运行事故状态记录器。
为达到以上目的，采取的技术方案如下包括主处理器D1、FLASH存储器D7、静态存储器D9、CAN总线控制器、CAN总线驱动器、RS232总线收发器和光电隔离电路；所述FLASH存储器D7和静态存储器D9分别与主处理器D1相连接；CAN总线驱动器的收、发端口分别通过光电隔离电路与CAN总线控制器的收、发端口连接，该CAN总线控制器与主处理器D1的数据总线、地址总线相连接，CAN总线驱动器的另一端与外部数据交换端口相连接；RS232总线收发器的收、发端分别通过光电隔离电路与主处理器D1相连，其另一对收、发端与数据转储设备数据交换器端口相连接。
记录器可以至少保证事故前20分钟的数据，为保证数据的真实与准确，记录器在列车运行每5m左右保存1条所有需记录的数据。因此，本实用新型的列车运行事故状态记录器可以实现记录列车运行事故前列车运行状态、为运行事故的事后分析提供可靠的数据的目的。
如
图1所示包括主处理器′D1FLASH存储器D7、静态存储器D9、CAN总线控制器、CAN总线驱动器D3和D4、RS232总线收发器和光电隔离电路；所述FLASH存储器D7和静态存储器D9分别与主处理器D1相连接；CAN总线驱动器的收、发端口分别通过光电隔离电路与CAN总线控制器的收、发端口连接，该CAN总线控制器与主处理器D1的数据总线、地址总线相连接，CAN总线驱动器的另一端与外部数据交换端口相连接；RS232总线收发器的收、发端分别通过光电隔离电路与主处理器D1相连，其另一对收、发端与数据转储器端口相连接。在本实施例中
1、主处理器D1(AT89C52)通过2路CAN总线实时及监控记录插件发送来的强弱实时信息，D1(AT89C52)根据此信息中的“距离”来判别是否满足记录条件，若满足，则将当前的所有相关的实时信息组织成一条记录写入FLASH芯片D7(28SF040)，512K的FLASH存储器D7(28SF040)即是所有记录数据的载体，而静态存储器D9(71256)则作为记录的缓存区。CAN总线的硬件电路由CAN总线控制器D3、D4(SJA1000)；高速光耦D11、D12、D13、D14(6N137)，CAN总线收发器D15、D16(82C250)组成。
2、主处理器D1(AT89C52)通过RS232串行口完成与地面转储器或直接与PC机通信，将D7(28SF040)内的数据转录到地面微机内处理。RS232串行口电路由高速光耦D17、D18(6N137)与RS232总线收发器TSC232IJE组成，其中，高速光耦6N137作用是对外部信号进行光电隔离。
3、采用DC/DC直流电源变换器，提供5V直流供电。
主处理器AT89C52(D1)。AT89C52是51系列单片机的一种，它的外部引脚与指令系统完全兼容于MCS-51系列单片机，但是与普通的8031不同的是，它本身具有可重复编程的8K字节的FLASH程序存储器，这种FLASH程序存储器可承受1000次的编程/擦除。这就使8031的最小系统的组成更趋于简单。
·FLASH存储器SST28SF040(D7)。SST28SF040为单5V供电的CMOSSuperFlash EEPROM，容量为512K′字节，分成2048页，每页256个字节。每个页首地址的低字节为OOH，末地址的低字节为OFFH。与普通FLASH不同，28SF040为按页擦除，按字节读写的Flash EEPROM芯片。每字节编程时间为30us，每页的擦除时间为2ms。为了防止已写入的数据被意外改写，芯片对擦除和写入操作均分两步完成，第一步执行″设置命令″，第二步执行″执行命令″，除此以外，芯片还可由软件设置为“只读”或“可写”状态，芯片处于“只读”状态时，擦除和写入命令无效，上电后缺省状态为“只读”状态。
·CAN总线控制器SJA1000(D3、D4)。SJA1000是一种用于移动目标和一般工业环境中的区域网络控制(CAN)的独立控制器。它是PHILIPS半导体PCA82C200 CAN控制器(Basic CAN)的替代产品，而且它增加了一种新的工作模式PeliCAN，这种CAN模式支持具有很多新特性的CAN2.0B协议。
SJA1000的引脚说明
2、地址分配
权利要求1.一种列车运行事故状态记录器，其特征在于包括主处理器D1、FLASH存储器D7、静态存储器D9、CAN总线控制器、CAN总线驱动器、RS232总线收发器和光电隔离电路；所述FLASH存储器D7和静态存储器D9分别与主处理器D1相连接；CAN总线驱动器的收、发端口分别通过光电隔离电路与CAN总线控制器的收、发端口连接，该CAN总线控制器与主处理器D1的数据总线、地址总线相连接，CAN总线驱动器的另一端与外部数据交换端口相连接；RS232总线收发器的收、发端分别通过光电隔离电路与主处理器D1相连，其另一对收、发端与数据转储设备数据交换器端口相连接。
专利摘要一种列车运行事故状态记录器,包括主处理器D
文档编号B61L25/00GK2501764SQ0124963
公开日2002年7月24日 申请日期2001年9月6日 优先权日2001年9月6日
发明者吕浩炯 申请人:铁道部株洲电力机车研究所