专利名称:一种铁路的客运卧铺车厢的制作方法
本实用新型属于铁路客运卧铺车厢的改进设计。
以我国现行硬席卧铺车厢为例，由于铺位是横向设置，因此，每节车厢定员仅60人。为在不影响客运量和又能减轻旅客疲劳的前提下，本实用新型提出一种纵向排列的卧铺车厢。
本设计以现行客车车厢结构为基础，在车厢的纵向中间位置上装有一道隔墙，隔墙两侧装有上、中、下三层铺位，而车厢两侧壁上也装有上、中、下三层铺位，两两相对的铺位间留有足够尺寸空间的人行通道。这样布置的结果，其横断面上可同时置有12个铺位。如不在改变现行客车车厢结构尺寸的情况下，可纵向排列1.9米长的卧铺共10排。这样一节车厢定员可达120人，比硬坐车厢定员还多4人，既保证了客运量，同时也减轻了长途旅客的疲劳。所以，该设计的车厢用以长途车次的客车是适宜的和理向的。
如提供一种布置方案图1是车厢的横断面铺位布置图，其中1为车体，2为铺位，3为中间隔墙。
图2是车厢两侧采光布置图，其中5、6、7均为采光窗。
图3是车厢两侧壁铺位纵向布置图，其中2为铺位，4为脚蹬。
权利要求
1.一种铁路客运卧铺车厢，其特征是卧铺在车厢内是纵向排列并有两个通道。
2.根据权利要求
1所述的车厢， 其特征是在车厢纵向中间位置上装有一道隔墙3，该隔墙的两旁分别装置上、中、下三层卧铺。
3.根据权利要求
1所述的车厢， 其特征是在车厢左右两侧厢壁上分别装有上、中、下三层卧铺。
4.根据权利要求
1、2、3所述的车厢， 其特征是以隔墙分为左右两部分卧铺间各留有人行通道。
专利摘要
本实用新型属于铁路客运卧铺车厢的改进设计。为了增加客运量，本设计是将现行客车车厢结构尺寸不改动的基础上纵向布置卧铺铺位。以现行卧铺结构尺寸可布置一节车厢定员为120人。
文档编号B61D1/02GK87200043SQ87200043
公开日1988年6月22日 申请日期1987年1月7日
发明者马丁楠, 马杰, 李彦镇 申请人:昌吉州回民中学导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan