专利名称：矮型枕上托滚的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型涉及铁道线路养护设施，具体地说是用于铁道普通无缝线路及跨区间无缝线路应力放散的装置。
背景技术：
为提高铁路运行速度，现在铁路上的钢轨均采用无缝线路或超长无缝线路。由于无缝线路在不同的温度下会发生一定的物理变化，故偶会导致胀轨或断轨现象的发生。因此在使用过程中经常需要根据长轨条锁定轨温的变化进行温度应力放散。目前，在应力放散时，为了减少钢轨与胶垫以及钢轨与混凝土轨枕间的摩擦力，通常采用以下几种方法一是在胶垫上加垫涂腊的竹垫片。该方法存在的缺点是，放散时阻力仍较大，效果不显著。还有一种方法是在应力放散时，在钢轨与轨枕承轨槽之间铺设圆钢或钢管。这种方式由于其存在定位性差、易走斜以及放散量受轨承槽顶面长度的限制等缺点，故其仍不能满足实际应用的需要
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种使用方便，结构简单、应力放散均匀的铁道无缝线路应力放散装置。
本实用新型是这样实现的本实用新型所设计的应力放散装置为矮型枕上托滚，其包括有托滚座、托滚，其设计要点在于托滚座上设有整体式滑动轴承。
由于本实用新型将托滚座上设有整体式滑动轴承，使该装置的结构更为简单、合理，故可有效地压缩该装置的体积与高度，从而大大方便了实际应用过程中的安装、拆卸与维修。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括有托滚座2、托滚；托滚由托滚轴套4、托滚轴5构成；托滚座2上设有整体式滑动轴承，托滚设在托滚座2上。为了便于零部件损坏后的维修，最好将托滚轴5和托滚轴套4通过过渡配合中的牢配合相连接。这样既可保证托滚轴5和托滚轴套4在工作时不发生相对转动，又便于组装、拆卸、维修。在应力放散施工时，如图2所示，可将该装置安置于轨枕(或岔枕)承轨槽的一侧，使钢轨3支垫在托滚轴套4上。枕上托滚中心与钢轨底中心重合为最佳安装状态。其安装允许偏差为15mm。在制造时，该装置的高度最好≤22mm，这样在安装使用时，只需拧松弹条扣件1中立螺栓的螺母，抬起钢轨、撤除枕上胶垫，即可将其安装到位，钢轨抬高量为12mm。本实用新型的安装间距一般为5.5--6.5mm，当铺设轨枕为1840根/km时，每间隔10-11根轨枕布置一个。跨间各轨枕上需拧松立螺栓螺母，使弹簧扣件不压紧钢轨的松动状态即可。为使托滚座2具有良好的定位性，最好在托滚座边缘上设有两个定位挡块7。这样可使托滚座2与轨枕保持平行。在托滚座2的外侧上最好设有轴端盖6，以防止尘土进入轴承内，影响轴承的使用寿命。
本实用新型具有安置、撤除方便；结构简单、维修方便、应力放散均匀、放散质量高的优点。适用于直线、曲线及无缝道岔区段应力放散。其放散量不受限制，同时还可满足超长无缝线路放散量的要求。
权利要求1.一种矮型枕上托滚，包括有托滚座(2)、托滚，其特征在于托滚座(2)上设有整体式滑动轴承。
2.根据权利要求1所述的矮型枕上托滚，其特征在于所说的托滚由托滚轴(5)和托滚轴套(4)构成，其通过过渡配合中的牢配合相连接。
3.根据权利要求1或2所述的矮型枕上托滚，其特征在于所说的枕上托滚其高度≤22mm。
4.根据权利要求1或2所述的矮型枕上托滚，其特征在于所说的托滚座(2)上设有轴端盖(6)。
5.根据权利要求1或2所述的矮型枕上托滚，其特征在于所说的托滚座(2)上设有限位挡块(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于铁道普通无缝线路及跨区间无缝线路应力放散的装置。它包括有托滚座、托滚，设计要点在于托滚座上设有整体式滑动轴承。本实用新型具有安置、撤除方便；结构简单、维修方便、应力放散均匀、放散质量高的优点。适用于直线、曲线及无缝道岔区段应力放散。其放散量不受限制，同时还可满足超长无缝线路放散量的要求。
文档编号E01B9/00GK2719901SQ20042001627
公开日2005年8月24日 申请日期2004年6月1日 优先权日2004年6月1日
发明者王培生, 傅正丽, 王蔚敏 申请人:王培生