专利名称：横向压紧式关节轴承安装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于吊挂直线电机的关节轴承安装装置，属于机械制造领域。
背景技术：
应用于轨道车辆的直线电机转向架，现有直线电机的吊挂结构通常是将垂向吊 杆由圆销进行连接。直线电机与垂向吊杆之间存在一定的间隙，为保证垂向吊杆相 对于安装座和直线电机的对中校准，现有采用的解决办法是在垂向吊杆端部的关节 轴承两侧增加垫圈，以减小上述间隙。
但是当轨道车辆运行一段时间以后，由于转向架载荷的异常变化、以及吊杆可 能发生的转动，都将产生垂向吊杆的销轴与衬套、以及与关节轴承内套之间磨损。 直线电机与垂向吊杆之间的间隙逐渐扩大，导致高速运行过程中两者之间发生相互
碰撞而产生异常响声和部件损坏。
实用新型内容
本实用新型的设计目的在于提供一种横向压紧式关节轴承安装装置，以解决上 述问题和缺陷。通过在关节轴承两端增加衬套结构以实现横向压紧，轴向安装的螺 栓实现进一步实现关节轴承的两端紧固，以达到消除直线电机与垂向吊杆的间隙的 目的。
本实用新型所述的横向压紧式关节轴承安装装置，应用于直线电机安装座和吊
杆之间安装关节轴承。为实现上述设计目的，其改进之处在于
在吊杆的端部设置一关节轴承，在关节轴承两侧的安装座上分别设置有一衬套。 一长衬套依次贯穿关节轴承、以及两侧的衬套，螺栓贯穿过这一长衬套并在端
部设置有紧固螺母。
如上述基本特征，直线电机通过安装座与吊杆之间的关节轴承进行垂向吊挂， 为保证消除直线电机与垂向吊杆的间隙，在关节轴承的两端通过增加衬套以实现横 向压紧。
螺栓依次贯穿长衬套、关节轴承和两侧的衬套以实现轴向紧固和横向压紧。
为改善轴向紧固和横向压紧而可采取的进一步细化方案是，在安装座和紧固螺 母之间设置一衬套。
如上内容，所述横向压紧式关节轴承安装装置的优点是，实现关节轴承两端的 横向压紧和轴向紧固，能够消除直线电机与垂向吊杆的间隙，避免高速运行过程中 两者之间发生相互碰撞而产生异常响声和部件损坏。
现结合以下附图和说明对本实用新型做进一步解释。
图1是所述直线电机吊挂示意图2是关节轴承安装装置的剖面示意如图1和图2所示，衬套l、衬套2、关节轴承3、衬套4、衬套5、螺栓6、紧 固螺母7、安装座8、吊杆9、直线电机10和吊挂轴11。
具体实施方式
实施例l，如图1所示，是应用于轨道车辆的直线电机吊挂三维轴侧示意图。其 中，直线电机10采用垂向吊杆9进行吊挂。
直线电机10通过3根垂向吊杆9吊挂在同一转向架的两根横梁上。
垂向吊杆9上端通过吊杆轴11同横梁连接，下端通过关节轴承3同直线电机10 的安装座8连接。
如图2所示，是关节轴承安装装置的剖面示意图。
在关节轴承3两侧的安装座8上设置有衬套2、衬套4，衬套1依次贯穿衬套2、 关节轴承3和衬套4。
螺栓6贯穿衬套1，并在端部设置有紧固螺母7。 在安装座8和紧固螺母7之间设置一衬套5。
权利要求1、一种横向压紧式关节轴承安装装置，应用于直线电机安装座(8)和吊杆(9)之间安装关节轴承(3)，其特征在于在吊杆(9)的端部设置一关节轴承(3)，在关节轴承(3)两侧的安装座(8)上设置有衬套(2)、衬套(4)；衬套(1)依次贯穿衬套(2)、关节轴承(3)和衬套(4)；螺栓(6)贯穿衬套(1)，并在端部设置有紧固螺母(7)。
2、 根据权利要求1所述的横向压紧式关节轴承安装装置，其特征在于在安装 座(8)和紧固螺母(7)之间设置一衬套(5)。
专利摘要本实用新型所述横向压紧式关节轴承安装装置，通过在关节轴承两端增加衬套结构以实现横向压紧，轴向安装的螺栓进一步实现关节轴承的两端紧固，以达到消除直线电机与垂向吊杆的间隙的目的。应用于直线电机安装座和吊杆之间安装关节轴承，即在吊杆的端部设置一关节轴承，在关节轴承两侧的安装座上分别设置有一衬套。一长衬套依次贯穿关节轴承、以及两侧的衬套，螺栓贯穿过这一长衬套并在端部设置有紧固螺母。
文档编号B61F5/00GK201205915SQ20082000507
公开日2009年3月11日 申请日期2008年4月25日 优先权日2008年4月25日
发明者宋晓文, 张雄飞, 李言义 申请人:南车四方机车车辆股份有限公司