专利名称：客车硬座卧式睡带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种睡带，尤其是一种客车硬座卧式睡带。
技术背景随着经济的发展，人们出行普遍乘坐硬座长途旅行、出差或者进行其他活 动，长途旅行会使乘客感到劳累，大多乘客都有乘车时睡觉或小憩的习惯，此 时乘客均处于昏睡状态，反映迟钝，警惕性差，如遇突发事件(紧急刹车、车 祸等)，乘客容易发生危险或者受伤，还给小偷制造了便利条件，导致财物丢失。 实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种可以安装在客车座位上利于乘 客睡眠，且方便携带的安全防盗的客车硬座卧式睡带。为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是 一种客车硬座卧式睡 带，包括用于固定的系在车座上的固定软带、夹持在座位座板上的夹板、用于 乘客休息睡眠的头枕、用来固定乘客连接头枕和固定软带的软带、用于支撑头 枕的支撑架，其中支撑架连接在夹板和头枕之间。上述支撑架与夹板的连接为螺紋连接或焊接成一体的固定连接，支撑架的 结构是折叠结构或伸缩结构的中的 一 种。本实用新型的改进在于上述头枕下面设有用于搁放手的手袋，头枕内部 设有用于放置贵重物品的空腔。本实用新型的进一步改进在于在软带上连接有胸带，胸带的一端连接在 软带上，另一端酸化油用于将两根胸带连接起来的连接卡扣。采用上述技术方案所产生的有益效果在于该实用新型有利于乘客在乘车 时安全舒适地睡眠，并且能起到贵重物品的防盗作用，该新型还具有成本低、 方便携带的特点。
图l是本实用新型结构示意图。其中1、固定软带，2、软带，3、头枕，4、手袋，5、夹板，6、支撑架， 7、胸带。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述如图l所示，该新型由固定软带l、软带2、头枕3、手袋4、夹板5、支撑 架6、胸带7组成，其中固定软带1由带有卡扣的织带制成，使用时，将固定软 带系在车座的靠背上端并系紧，软带2由一端带挂钩、另一端套在固定软带1 上的两条织带组成，使用时将软带2绕过肩膀将其挂钩端挂在胸前的头枕3上， 胸带7 —端连接在软带2上，另一端带有连接卡扣，使用时，两根胸带在胸前 通过卡扣连接，起到安全作用；头枕3通过支撑架6支撑(支撑架6可为折叠 结构或伸缩结构，方便携带)，支撑架6与头枕3通过螺紋连接(也可通过其他 方式连接)，头枕3的内部为中空结构，可以搁放贵重物品，起到放到作用，其 底面连接有手袋，睡觉时将手搁入手袋，比较舒适，支撑架6通过夹板5固定 在车座的座板上，支撑架6与夹板5通过螺紋连接(方便拆装携带)，也可以采 用焊接的方式连才妄。
权利要求1、一种客车硬座卧式睡带，其特征在于包括用于固定的系在车座上的固定软带(1)、夹持在座位座板上的夹板(5)、用于乘客休息睡眠的头枕(3)、用来固定乘客连接头枕(3)和固定软带(2)的软带(2)、用于支撑头枕(3)的支撑架(6)，其中支撑架(6)连接在夹板(5)和头枕(3)之间。
2、 根据权利要求1所述的客车硬座卧式睡带，其特征在于所述支撑架(6 ) 与夹板(5)的连接为螺紋连接或焊接成一体的固定连接。
3、 根据权利要求1或2所述的客车硬座卧式睡带，其特征在于所述支撑架 (6)的结构是折叠结构或伸缩结构的中的一种。
4、 根据权利要求1所述的客车硬座卧式睡带，其特征在于所述头枕(3 ) 下面设有用于搁放手的手袋(4 )，头枕(3 )内部设有用于放置贵重物品的空腔。
5、 根据权利要求1所述的客车硬座卧式睡带，其特征在于所述软带(2) 上连接有胸带(7 )胸带(7 )的一端连接在软带(2 )上，另一端设有连接卡扣。
专利摘要本实用新型公开了一种客车硬座卧式睡带，包括用于固定的系在车座上的固定软带、夹持在座位座板上的夹板、用于乘客休息睡眠的头枕、用来固定乘客连接头枕和固定软带的软带、用于支撑头枕的支撑架，其中支撑架连接在夹板和头枕之间，该实用新型有利于乘客在乘车时安全舒适地睡眠，并且能起到贵重物品的防盗作用，该实用新型还具有成本低、方便携带的特点。
文档编号B61D31/00GK201172411SQ20082007636
公开日2008年12月31日 申请日期2008年2月28日 优先权日2008年2月28日
发明者张海龙 申请人:张海龙