专利名称：罩式车厢的插杆的制作方法
技术领域：
—种罩式货车车厢上用的插杆，是罩式车厢的一个部件，对车厢厢体的上下运动
起导向作用，属于铁路车辆领域。
背景技术：
现已发明的罩式货车车厢所配套的插杆，是一根直棍，在和车底圈梁的结合处空 隙不大，在卸车时有留存货物的可能，如遇块煤挡住就可造成货物的堆积。因此，需要对插 杆的设计进行改进。
发明内容
本发明的目的，是要提供一种能够克服上述缺陷的插杆，使罩式车厢的设计更加 完善实用。插杆的结构由底座、牛腿弯、直杆、滑套组成。底座的内侧上部呈锐角形，牛腿弯
和直杆都用同一种方管做成，方管的截面呈o形，方管的o形顶角对着车厢，底座铆接固定
在车底圈梁上，在底座上连接牛腿弯，在牛腿弯上连接直杆，在直杆上安装滑套，滑套能够 沿直杆上下滑动，滑套的一侧和厢体固定相连。插杆的直杆和牛腿弯的截面也可以做成圆、 椭圆或其他多边形。同样具有上述功能。
图1、插杆主视图 1、底座，2、牛腿弯，3、直杆，4、滑套。
具体实施例方式
如图1所示，插杆的结构由底座1、牛腿弯2、直杆3和滑套4组成。底座1的内侧 上部呈锐角形，牛腿弯和直杆都用同一种方管做成，方管的截面呈O形，方管的O形角对着 车厢，底座1铆接固定在车底圈梁上，在底座1上连接牛腿弯2，在牛腿弯2上连接直杆3， 在直杆3上安装滑套4，滑套4能够沿直杆3上下滑动，滑套4的一侧和罩式车厢的厢体固 定相连。
权利要求
一种罩式货车车厢上用的插杆，是罩式车厢的一个部件，对车厢厢体的上下运动起导向作用，其特征在于插杆的结构由底座(1)、牛腿弯(2)、直杆(3)和滑套(4)组成；底座(1)的内侧上部呈锐角形，牛腿弯和直杆都用同一种方管做成，方管的截面呈◇形，方管的◇形角对着车厢，底座(1)铆接固定在车底圈梁上，在底座(1)上连接牛腿弯(2)，在牛腿弯(2)上连接直杆(3)，在直杆(3)上安装滑套(4)，滑套(4)能够沿直杆(3)上下滑动，滑套(4)的一侧和罩式车厢的厢体固定相连。插杆的直杆和牛腿弯的截面也可以做成圆、椭圆或其他多边形。
全文摘要
一种罩式车厢上用的插杆，是罩式车厢的一个部件，对车厢厢体的上下运动起导向作用，属于铁路车辆领域。插杆的结构由底座、牛腿弯、直杆、滑套组成。底座的内侧上部呈锐角形，牛腿弯和直杆都用同一种方管做成。
文档编号B61D3/00GK101704368SQ20091022448
公开日2010年5月12日 申请日期2009年11月20日 优先权日2009年11月20日
发明者冯世英 申请人:冯世英