专利名称：软轨式山地运管方法及其运管车的制作方法
技术领域：
本发明是一种软轨式山地运管方法及其运管车。涉及管道系统技术领域。
背景技术：
已建成的西气东输、忠武管道、西部管道等长输油气管道绵延数万公里，穿越了各 种地形地貌。这些长输油气管道经过的山区地带环境恶劣，地形复杂，山路崎岖狭窄，山体 坡度大，一旦发生管道事故，常用的抢修车辆不能进入现场，普通抢修设备、机具、材料运到 施工抢修地段十分困难，并极其危险，对山区管道的抢修能力提出了很高的要求。此外，在 建和即将开建的西气东输二线、中缅等管道工程的山区段施工亦非常困难。然目前并没有 行之有效的好办法，只能用笨办法，开路由吊管机往上吊运。这无疑加大了工程量，浪费了 时间，加大了工程成本。
发明内容
本发明的目的是发明一种能在车载卷扬或固定卷扬的牵引下安全、简捷、快速运 上山的软轨式山地运管车及运管方法。本发明针对目前山地运管存在的问题，采用的技术方案是铺设软轨3，由运管车2 在软轨3上将设备或管道往上运送的方法。本软轨式山地运管方法依次是山顶卷扬机就位；铺设软轨；运管车就位；设备平台车就位；牵引运管车及作业平台车上行；管道下沟。山顶卷扬机就位后，通过卷扬机牵引软轨单元沿山坡逐节铺设，软轨3铺设完毕 后，通过山底的吊车吊装运管车2及作业平台车1于软轨3之上，然后牵引运管车2及作业 平台车1上山，当运管车2前端到达管沟下沿时，通过运管车2上的悬臂起升机构8放置四 个悬臂于水平位置，然后继续牵引运管车2和作业平台车1上山，当运管车2到达管沟正上 方时，通过运管车2上的悬臂起升机构8起升管道下沟、对口，进而完成山地管道的施工或 抢维修任务。软轨式山地运管方法中的软轨式山地运管车是一套被动牵引的运输装备。它主要 由作业平台车1、运管车2、软轨3三部分组成(见图1)。作业平台车1和运管车2用牵引 绳套连接后，以前后的次序置于软轨3之上。其中作业平台车1的结构如图2和图3所示，由作业平台4和作业平台车车体5两部 分组成；作业平台4置于作业平台车车体5之上，并作业平台4的一侧铰链于作业平台车车体5上，相对于铰链的另一侧有起升钩；作业平台车1根据山体坡度，通过安装在运管车2 上的起升机构，可将作业平台4成梯状升起，使放置其上的设备(发电机、液压站等)保持 水平，正常工作；运管车2的结构如图4和图5所示，由操作平台6、主起升机构7、悬臂起升机构8、 悬臂9、运管车车体10、龙门架11、锁具螺旋扣12组成；在运管车车体10上，从左至右依次 安装有操作平台6、主起升机构7、悬臂起升机构8、悬臂9、龙门架11和悬臂9 ；框架式的操 作平台6 —侧铰链于运管车车体10上，另一侧有起升钩；主起升机构7的钢绳穿过龙门架 11上端的滑轮，龙门架11每边各有两个锁具螺旋扣12挂接在运管车车体10上；在运管车 车体10的前后两外侧各安装一悬臂9 ；软轨3的构成如图6和图7所示，它由多个软轨单元前后依次挂接而成。每个软 轨单元由挂支管13、侧支管14、转管15、挡圈16、圆锥销17、滚支管18、支座19、挂钩20组 成；一根挂支管13两端各垂直连接一根侧支管14，并挂支管13两端伸出侧支管14，装有卡 头；侧支管14的另一端装有与卡头配合的挂钩20 ；转管15两端各加一支座19和挡圈16 一并套在滚支管18外，其中滚支管18的一个最外端有孔与圆锥销17配合卡住支座19 ；其中，转管15可绕滚支管18旋转，以起到减小摩擦力的作用；挂钩20采用防脱设 计挂支管13上开有一平槽，软轨单元挂接时，挂钩20可沿槽方向挂进，此时两轨道单元成 90 °角，挂钩20开口略大于挂支管13此方向尺寸，挂进后，旋转两轨道单元成平行位置，由 于挂支管13直径尺寸略大于挂钩20开口尺寸，可防止软轨单元脱钩。运管车2自身带有起升机构，不仅可以运输管道，亦能完成管道的下沟、对口作 业。运管车2到达管沟上方时，伸开四只悬臂搭设于管沟上方，无需为管道起升龙门 架预制风绳基础。综上所述，运管车2设计合理，在山顶(山底)卷扬机的配合下，用此方法能“安 全、简捷、快速”完成山地长输管道的施工。具有结构简单、快装、快拆的特点。
图1软轨式山地运管车图2作业平台车主视3作业平台车俯视4运管车主视5运管车左视6软轨单元主视7图6中的A局部放大8软轨单元左视图其中1-作业平台车 2--运管车3-软轨 4-作业平台5-作业平台车车体 6-操作平台7-主起升机构 8-悬臂起升机构9-悬臂 10-运管车车体架管 销 门支管锥座龙挂转圆支 - - - - -1 3 5 7 911111 _-_ _-_ _-_ _-_ _-_5 6 7 8 9 3 3 3 3 3OooooOoooo ___ ___ ___ ___ ___14-侧支管 16-挡圈 18-滚支管 20-挂钩12-锁具螺旋扣
具体实施例方式实施例.本例适用于长输管道山地段施工及抢维修。要求施工或抢修用管道(管 段)直径小于或等于1016mm，长度小于或等于3m，重量小于或等于3T。本软轨式山地运管车由作业平台车1、运管车2、软轨3组成(见图1)。作业平台 车1和运管车2用牵引绳套连接后，以前后的次序置于软轨3之上。作业平台车1的结构如图2和图3所示，由作业平台4和作业平台车车体5两部 分组成；作业平台4置于作业平台车车体5之上，并作业平台4的一侧铰链于作业平台车车 体5上，相对于铰链的另一侧有起升钩；作业平台车1根据山体坡度，通过安装在运管车2 上的起升机构，可将作业平台4成梯状升起，使放置其上的设备(发电机、液压站等)保持 水平，正常工作；平台车长4. 2米，宽1. 5米，高1. 2米，载重IT ；运管车2的结构如图4和图5所示，由操作平台6、主起升机构7、悬臂起升机构8、 悬臂9、运管车车体10、龙门架11、锁具螺旋扣12组成；在运管车车体10上，从左至右依次 安装有操作平台6、主起升机构7、悬臂起升机构8、悬臂9、龙门架11和悬臂9 ；框架式的操 作平台6 —侧铰链于运管车车体10上，另一侧有起升钩；主起升机构7的钢绳穿过龙门架 11上端的滑轮，龙门架11每边各有两个锁具螺旋扣12挂接在运管车车体10上；在运管车 车体10的前后两外侧各安装一悬臂9 ；运管车长6. 3米，宽1. 5米(车体)，悬臂放平时总 宽6. 4米，高2. 7米，载重3T ；软轨3的构成如图6和图7所示，它由多个软轨单元前后依次挂接而成。每个软 轨单元由挂支管13、侧支管14、转管15、挡圈16、圆锥销17、滚支管18、支座19、挂钩20组 成；一根挂支管13两端各垂直连接一根侧支管14，并挂支管13两端伸出侧支管14，装有卡 头；侧支管14的另一端装有与卡头配合的挂钩20 ；转管15两端各加一支座19和挡圈16 一并套在滚支管18外，滚支管18最外端有孔与圆锥销17配合卡住支座19 ；每个软轨单元本例施工工艺卷扬就位一软轨铺设一运管车就位一设备平台车就位一牵引运管车及作业平台 车一管道下沟一管道对口山顶卷扬机就位后，通过卷扬机牵引软轨单元沿山坡逐节铺设，软轨铺设完毕后， 通过山底的吊车吊装运管车及作业平台车于软轨之上，然后牵引运管车及作业平台车上 山，当运管车前端到达管沟下沿时，通过运管车上的悬臂起升机构放置四个悬臂于水平位 置，然后继续牵引运管车和作业平台车上山，当运管车到达管沟正上方时，通过运管车上的 起升机构起升管道下沟、对口，进而完成山地管道的施工或抢维修任务。
权利要求
1.一种软轨式山地运管方法及其运管车，其特征是采用铺设软轨C3)，由运管车(2)在 软轨( 上将设备或管道往上运送的方法；本软轨式山地运管方法依次是 山顶卷扬机就位； 铺设软轨； 运管车就位； 设备平台车就位； 牵引运管车及作业平台车上行； 管道下沟。
2.根据权利要求1所述的软轨式山地运管方法，其特征是山顶卷扬机就位后，通过卷 扬机牵引软轨单元沿山坡逐节铺设，软轨C3)铺设完毕后，通过山底的吊车吊装运管车(2) 及作业平台车(1)于软轨(3)之上，然后牵引运管车(2)及作业平台车(1)上山，当运管车 (2)前端到达管沟下沿时，通过运管车(2)上的悬臂起升机构(8)放置四个悬臂于水平位 置，然后继续牵引运管车( 和作业平台车(1)上山，当运管车O)到达管沟正上方时，通 过运管车(2)上的悬臂起升机构(8)起升管道下沟。
3.—种如权利要求1所述方法的软轨式山地运管车，其特征是它由作业平台车(1)、运 管车O)、软轨C3)三部分组成；作业平台车(1)和运管车( 用牵引绳套连接后，以前后 的次序置于软轨(3)之上。
4.根据权利要求3所述的软轨式山地运管车，其特征是所述作业平台车(1)由作业平 台(4)和作业平台车车体(5)两部分组成；作业平台(4)置于作业平台车车体(5)之上，并 作业平台(4)的一侧铰链于作业平台车车体(5)上，相对于铰链的另一侧有起升钩。
5.根据权利要求3所述的软轨式山地运管车，其特征是所述运管车O)由操作平台 (6)、主起升机构(7)、悬臂起升机构(8)、悬臂(9)、运管车车体(10)、龙门架(11)、锁具螺旋 扣(12)组成；在运管车车体(10)上，从左至右依次安装有操作平台(6)、主起升机构(7)、 悬臂起升机构(8)、悬臂(9)、龙门架(11)和悬臂(9)；框架式的操作平台(6) —侧铰链于 运管车车体(10)上，另一侧有起升钩；主起升机构(7)的钢绳穿过龙门架(11)上端的滑 轮，龙门架(11)每边各有两个锁具螺旋扣(1 挂接在运管车车体(10)上；在运管车车体 (10)的前后两外侧各安装一悬臂(9)。
6.根据权利要求3所述的软轨式山地运管车，其特征是所述软轨(3)由多个软轨单元 前后依次挂接而成；每个软轨单元由挂支管(13)、侧支管(14)、转管(15)、挡圈(16)、圆锥 销(17)、滚支管(18)、支座(19)、挂钩(20)组成；一根挂支管(13)两端各垂直连接一根侧 支管(14)，并挂支管(1 两端伸出侧支管(14)，装有卡头；侧支管(14)的另一端装有与卡 头配合的挂钩(20) ’转管(15)两端各加一支座(19)和挡圈(16) 一并套在滚支管(18)夕卜， 其中滚支管(18)的一个最外端有孔与圆锥销(17)配合卡住支座(19)。
7.根据权利要求6所述的软轨式山地运管车，其特征是所述挂钩00)采用防脱结构 挂支管(1 上开有一平槽，软轨单元挂接时挂钩00)能沿槽方向挂进，挂钩00)开口略 大于挂支管(13)此方向尺寸，挂支管(13)直径尺寸略大于挂钩00)开口尺寸。
全文摘要
本发明是一种软轨式山地运管方法及其运管车。涉及管道系统技术领域。其特征是采用铺设软轨(3)，由运管车(2)在软轨(3)上将设备或管道往上运送的方法。山顶卷扬机就位后，通过卷扬机牵引软轨单元沿山坡逐节铺设，软轨(3)铺设完毕后，通过山底的吊车吊装运管车(2)及作业平台车(1)于软轨(3)之上，然后牵引运管车(2)及作业平台车(1)上山，当运管车(2)前端到达管沟下沿时，通过运管车(2)上的悬臂起升机构(8)放置四个悬臂于水平位置，然后继续牵引运管车(2)和作业平台车(1)上山，当运管车(2)到达管沟正上方时，通过运管车(2)上的悬臂起升机构(8)起升管道下沟。
文档编号E01B23/00GK102041755SQ200910235760
公开日2011年5月4日 申请日期2009年10月13日 优先权日2009年10月13日
发明者刘小利, 刘艳利, 卜国明, 孙玉高, 张国权, 张宝强, 江勇, 焦如义, 郭奇超 申请人:中国石油天然气管道局, 中国石油天然气股份有限公司