专利名称：机柜上下固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路客车机柜安装的结构，尤其是涉及一种 高速检测车上机柜的上下固定装置。
背景技术：
传统铁路客车侧墙是直的，客车上用的机柜均靠着恻墙安装固 定，对于高速检测车来说，由于侧墙是弧形的，机柜靠不上，所以机 柜只能位于客室中央并在上下固定。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种位于客室中央的不 与任何东西相靠的机柜的上下安装装置，从而减小机柜振动，避免对 检测设备造成干扰。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种机柜上下固定装置，其 特征在于包括上部固定机构、下部固定机构，上部固定机构是在车体 钢结构上设置可以滑动的螺栓，通过螺栓连接一整体支架，整体支架 形状与车体斜面相匹配，整体支架底部的安装孔处设置上、下绝缘衬
套，整体支架通过穿过上、下绝缘衬套的螺钉与机柜固定连接；下部 固定机构是在地板上预埋有铝套，铝套上面设有绝缘垫，绝缘垫上面且 在机柜底座的开孔处设有绝缘衬套，机柜通过依次穿过绝缘衬套、绝缘垫、铝套的螺钉与地板下预埋的弹性支撑固定连接。
本实用新型的优点上下固定装置均与车体钢结构连接，与车体成 为一体，机柜固定更加安全可靠，从而减小机柜振动，避免对检测设备 造成干扰。
图1是本实用新型的整体安装结构示意图； 图2是上部固定机构I的放大图； 图3是沿图2中B-B线的剖视图； 图4是沿图1中A-A线的剖视图。
具体实施方式
参照图l、图2、图3，上部固定机构是在车体钢结构上，生根可 以滑动的螺栓2 (同时将顶板断开)，整体支架5形状与车体斜面相 匹配，螺栓2插入整体支架5内，将垫圈4、螺母3与螺栓2配合旋 入，使整体支架5与车顶固定在一起。在整体支架5下面预先开好的 安装孔上下分别插入绝缘衬套7，根据高低在整体支架5与机柜1之 间插入电木8，将垫圈6放在绝缘衬套7上，用螺钉9将整体支架5 与机柜1固定在一起。
参照图l、图4，下部固定机构是先在地板16上开孔，将铝套14埋 到地板16内，将绝缘垫13垫在机柜1与地板16之间，再将绝缘衬套12 插入机柜1底座开好的孔内，在绝缘衬套12上面放上垫圈10，将螺钉 11固定在地板16下预埋的齊性支撑15上。
权利要求1、一种机柜上下固定装置，其特征在于包括上部固定机构、下部固定机构，上部固定机构是在车体钢结构上设置可以滑动的螺栓，通过螺栓连接一整体支架，整体支架形状与车体斜面相匹配，整体支架底部的安装孔处设置上、下绝缘衬套，整体支架通过穿过上、下绝缘衬套的螺钉与机柜固定连接；下部固定机构是在地板上预埋有铝套，铝套上面设有绝缘垫，绝缘垫上面且在机柜底座的开孔处设有绝缘衬套，机柜通过依次穿过绝缘衬套、绝缘垫、铝套的螺钉与地板下预埋的弹性支撑固定连接。
专利摘要一种机柜上下固定装置，其特征在于包括上部固定机构、下部固定机构，上部固定机构是在车体钢结构上设置可以滑动的螺栓，通过螺栓连接一整体支架，整体支架形状与车体斜面相匹配，整体支架底部的安装孔处设置上、下绝缘衬套，整体支架通过穿过上、下绝缘衬套的螺钉与机柜固定连接；下部固定机构是在地板上预埋有铝套，铝套上面设有绝缘垫，绝缘垫上面且在机柜底座的开孔处设有绝缘衬套，机柜通过依次穿过绝缘衬套、绝缘垫、铝套的螺钉与地板下预埋的弹性支撑固定连接。本实用新型的优点上下固定装置均与车体钢结构连接，与车体成为一体，机柜固定更加安全可靠，从而减小机柜振动，避免对检测设备造成干扰。
文档编号B61C17/04GK201371816SQ20092009315
公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月11日 优先权日2009年3月11日
发明者孙英明, 李泽宇 申请人:长春轨道客车股份有限公司