轨道板多功能定位器的制作方法

文档序号:4006115阅读:284来源:国知局
专利名称:轨道板多功能定位器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种定位器,尤其涉及轨道板多功能定位器。
背景技术
CRTS I型板式无砟轨道结构由钢轨、弹性扣件、轨道板、水泥乳化浙青砂浆充填 层、混凝土底座、凸型挡台及其周围填充树脂等组成。目前无砟轨道客运专线I型轨道板抗上浮、抗位移的设备有一字型轨道板砂浆 膨胀控制器、Z字型轨道板防侧滑控制器、门式限位器等。轨道板限位设备的用途轨道板在精调定位完成以后,其顶面高程、纵桥向位置、 横桥向位置、相临两块轨道的位置均已调整到设计要求。在水泥浮化浙青砂浆灌注的过程 中对轨道板产生向上的浮力,铁路曲线超高地段灌注时还会产生横桥向的位移,这样会对 已精调完成轨道板标高及位置造成偏差。为了减小砂浆灌注对精调后轨道板位置及高程的 影响,采取轨道板限位约束等措施,保证灌注完成后轨道板的精度要求。1) “一字型”轨道板砂浆膨胀控制器目前应用比较广泛,可以用于I型、II型轨道板精调后限位,构造简单,每块轨道 板精调完成需在四个角安装一字型抗上浮限位器,需提前在梁面或底座两侧预埋连接套 筒。优点可以用于多种轨道板抗上浮限位,运用较为广泛,技术成熟,现已有专门厂 家生产,限位效果可以保证上浮量在Imm以内。不足之处只能对直线地段轨道板的上浮起到限制作用,对轨道板横桥向位移无 法限制,必须与轨道板精调定位器同时使用,施工时在底座打眼或预埋套筒,对底座混凝表 面造成损伤,灌注砂浆时每块板需安装四套,增加操作环节,对轨道板铺设进度略有影响。2)、“Z字型”轨道板防侧滑控制器Z字型轨道板防侧滑控制器主要用于控制无砟轨道I型板的横向位移,单块板需 布置四个Z字型防侧滑控制器来固定轨道板,安装时需要底座板两侧200mm宽的范围内打 膨胀螺栓,每个Z字型防侧滑控制器打3个膨胀螺栓用固定压板器装置。优点可以控制砂浆灌注过程中轨道板横向位移,单个重量在IOKg左右便于转场 运输,客运专线I型轨道板便用较多,限位效果可以保证位移量在0. 2mm以内。不足之处不具有轨道板灌注过程中的抗上浮功能,需与抗上浮装置配套使用,固 定时每块需打12处眼对轨道底座表面损伤严重,必须与轨道板精调定位器同时使用。3)、门式压板装置门式压板装置根据客运专线无砟轨道I型板灌注过程中产生横向位移及高度上 浮等问题,进行有效控制在设计允许偏差范围,安装时在底座两侧立面打眼,将轨道板上浮 力传递到轨道板底座受力合理,单块板安装三套门式压板装置。优点可以有效控制直线与曲线地段轨道板灌注过程中的上浮及位移,轨道板底 座外观损害小,限位效果可以保证上浮量在Imm以内,位移量在0. 2mm以内。[0016]不足之外外型较大,比较笨重,不便于设备安装与周转,制作时钢材用量大,成本 相对较高,必须与轨道板精调定位器同时使用。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种具有抗上浮与抗位移功能 的轨道板多功能定位器。本实用新型的轨道板多功能定位器,它包括定位调整器,所述的定位调整器包括 其内开有滑槽的垫铁,在所述的滑槽内装有能够与其滑动配合的滑板,在所述的滑板内连 接有其轴线沿横向设置的横向调整螺栓,在所述的滑板顶部连接有顶盖,在所述顶盖内开 有凹槽,一个高度调整螺杆上部插在一个调整螺母内并且其底部插在所述的凹槽内,所述 的调整螺母的一个侧面与一个托板固定相连,所述托板通过固定螺栓固定在轨道板上,在 所述的调整螺母另两个相对侧面分别连接有侧板,在调整螺母与连接托板相连的侧面相对 的侧面上沿垂直方向连接有两个直角梯形钢板并且两个直角梯形钢板的梯形钢板斜边向 下,两个直角梯形钢板的开口端通过一个端部连接钢板相连,锚固钢筋一端与连接螺栓杆 的一端垂直焊接,另一端插入轨道板底座预留孔中,所述的连接螺栓杆的另一端穿过设置 在所述的两个直角梯形钢板顶部的一个承压垫板并通过螺母能够锁定在所述的承压钢板 上,在每一所述的侧板上分别连接有一个限位螺母,两个限位螺栓的螺杆分别通过每一所 述的限位螺母并且其端部的螺母能够顶在轨道板的侧面上。采用本实用新型的装置具有以下优点1)、本定位调整器,在原有精调定位轨道板的基础上,具有抗上浮、抗位移功能,实 现了精调定位与灌注限位多功能。2)、减少了单块轨道板限位工装配置,大大降低施工成本。原有限位器、压板器需 要与定位调整器配合使用,才能保证轨道板灌注过程中高程、位移在设计允许偏差范围内。 多功能定位器单块轨道板配置四套,就可以同时满足精调定位、防上浮、防位移多项要求。3)、外型小、重量轻安装与拆卸方便,转场快,有效提高了施工效率。4)、加工制作方便,材料消耗少,仅需购置DTC型定位调整器,在其成品上进行改 装,焊接附属构件。5)、对轨道板底座混凝土表面损伤小,只要在浇筑底座混凝土时,对应轨道板起吊 螺栓孔中心预留PVC套管。经过多次地面工艺性试验与线上实体灌注,本轨道板多功能限位器抗上浮、抗位 移可以满足客运专线I型轨道板设计允许偏差要求(设计允许误差士 1mm)。利用百分标 24小时观测灌注后轨道板高程、位移变化情况,最终成果直线段最大上浮量为0. 49mm,横 桥向位移量为0. 1mm ;曲线最大上浮量为0. 6mm,横桥向位移量为0. 34mm。

图1为本实用新型的轨道板多功能定位器的立面图;图2为图1所示装置的侧立面图;图3为图1所示装置中的定位调整器的主视图;图4为图3所示装置的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作以详细描述。结合图1 4所示的本实用新型的轨道板多功能定位器,它包括定位调整器9,所 述的定位调整器选用DTC2型定位调整器(可在厂家购得),该定位调整器包括其内开有滑 槽的垫铁5,在所述的滑槽内装有能够与其滑动配合的滑板3,在所述的滑板3内连接有其 轴线沿横向设置的横向调整螺栓4,在所述的滑板3顶部连接有顶盖,在所述顶盖内开有凹 槽,一个高度调整螺杆1上部插在一个调整螺母2内并且其底部插在所述的凹槽内,所述的 调整螺母2的一个侧面与一个通过固定螺栓固定在轨道板上的托板6固定相连,在所述的 调整螺母另两个相对侧面分别连接有侧板8,在调整螺母与连接托板相连的侧面相对的侧 面上沿垂直方向连接有两个直角梯形钢板并且两个直角梯形钢板2-2的梯形钢板斜边向 下,两个直角梯形钢板的开口端通过一个端部连接钢板2-5相连,锚固钢筋2-7 —端与连接 螺栓杆2-6的一端垂直焊接,另一端插入轨道板底座预留孔中,所述的连接螺栓杆2-6的另 一端穿过设置在所述的两个直角梯形钢板顶部的一个承压垫板2-3并通过螺母2-4能够锁 定在所述的承压钢板上,在所述的两个侧板8上分别连接有一个限位螺母2-9,两个限位螺 栓2-8的螺杆分别通过所述的限位螺母2-9并且其端部的螺母能够顶在轨道板的侧面上。本定位器中各构件的连接(1)、DTC2型定位调整器9 轨道板粗铺完成后,利用连接螺栓将DTC2型定位调整 器与轨道板吊装预留孔连结;根据轨道板精确测量定位设备测出的数据,调节DTC2型定位 调整器高度调整螺杆与横向调整螺栓,将轨道板精确调整到设计位置。(2)、直角梯形钢板与DTC2型定位调整器方型调整螺母2进行焊接,焊接时梯形 钢板斜边向下。主要作用将水泥乳化浙青砂浆灌注过程中产生的上浮力,横向传递到连接 螺栓杆。(3)、承压钢板增大受力面,使其螺母2-4与连接螺栓杆有效连接。(4)、螺母主要将连接螺栓杆锁定到固定位置。(5)、端部连接板将横向两块直角梯形钢板端部连接固定,使其受力成为整体。(6)、连接螺栓杆螺栓杆与底座锚固钢筋焊接,上部与直角梯形钢板采用螺栓固 定。承受砂浆灌注轨道板上浮力,并将其传递到锚固钢筋。(7)、锚固钢筋锚固钢筋一端与连接螺栓杆垂直焊接,另一端插入轨道板底座预 留孔中,承受连接螺栓传递来的荷载,并将其传递到底座混凝土。(8)、限位螺栓与DTC2型定位调整器侧向钢板焊接,连接螺栓杆紧固到位后,将 限位螺栓拧紧。增加定位调整器与轨道板的受力接触面,使定位调整器整体受力,并承受轨 道板灌注过程中横桥向水平力(曲线段超高时较为明显),水平力经梯形钢板与连接螺栓 传递到轨道底座。本定位器中各部件作用如下(1)高度调整螺杆1 与调整螺母以螺纹配合,旋转高度调整螺杆能使托板升降。(2)调整螺母2 与高度调整螺杆组合成螺旋传动副,旋转高度调整螺杆能使托板 升降。(3)滑板是可以横向滑动的部件。
5[0045](4)横向调整螺栓与滑板、托板组成螺旋传动副,旋转横向调整螺栓可以使托板 横向移动,实现轨道板的平面位置调整。(6)托板可将其上插销插入轨道板的起吊套管孔,旋转高度调整螺杆使托板升 降,拖动轨道板进行高程调整。(5)垫铁是DTC定位调整器的支承部件,工作时与路基水硬支承层接触。(7)固定螺栓连接轨道板与定位调整器的部件。
权利要求轨道板多功能定位器,它包括定位调整器,所述的定位调整器包括其内开有滑槽的垫铁,在所述的滑槽内装有能够与其滑动配合的滑板,在所述的滑板内连接有其轴线沿横向设置的横向调整螺栓,在所述的滑板顶部连接有顶盖,在所述顶盖内开有凹槽,一个高度调整螺杆上部插在一个调整螺母内并且其底部插在所述的凹槽内,所述的调整螺母的一个侧面与一个托板固定相连,所述托板通过固定螺栓固定在轨道板上,在所述的调整螺母另两个相对侧面分别连接有侧板,其特征在于在调整螺母与连接托板相连的侧面相对的侧面上沿垂直方向连接有两个直角梯形钢板并且两个直角梯形钢板的梯形钢板斜边向下,两个直角梯形钢板的开口端通过一个端部连接钢板相连,锚固钢筋一端与连接螺栓杆的一端垂直焊接,另一端插入轨道板底座预留孔中,所述的连接螺栓杆的另一端穿过设置在所述的两个直角梯形钢板顶部的一个承压垫板并通过螺母能够锁定在所述的承压钢板上,在每一所述的侧板上分别连接有一个限位螺母,两个限位螺栓的螺杆分别通过每一所述的限位螺母并且其端部的螺母能够顶在轨道板的侧面上。
专利摘要本实用新型公开了轨道板多功能定位器,它包括定位调整器,定位调整器包括其内开有滑槽的垫铁,在滑槽内装有能够与其滑动配合的滑板,在滑板内连接有横向调整螺栓,在滑板顶部连接有其内开有凹槽的顶盖,高度调整螺杆上部插在调整螺母内并且其底部插在凹槽内,调整螺母与托板固定相连,在调整螺母上分别连接有侧板和两个直角梯形钢板,两个梯形钢板的开口端通过端部连接钢板,锚固钢筋一端与连接螺栓杆的一端焊接,另一端插入轨道板底座预留孔中,连接螺栓杆的另一端锁定在承压钢板上,在侧板上分别连接有限位螺母,两个限位螺栓的螺杆分别通过每一限位螺母并且其端部的螺母能够顶在轨道板的侧面上。本定位器具有抗上浮与抗位移功能。
文档编号E01B29/06GK201598542SQ20092025193
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月23日 优先权日2009年12月23日
发明者刘宝新, 刘积海, 孙洪杰, 张 杰, 段选邦, 王军 申请人:中国建筑第六工程局有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1