专利名称：一种无碴轨道板铺板扣板器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在安装无碴轨道板时用于定位、防止轨道板上浮的仪器，属 于铁路施工技术领域。
背景技术：
在高速铁路项目建设中，无碴轨道板的铺设质量是影响列车安全运行的重要因 素。由于列车运行速度很快(设计时速350km/h)，因此对轨道板的安装精度要求很高。在 铺设无碴轨道板时，需要在无碴轨道板与底板之间的缝隙中灌注CA砂浆，在灌注砂浆时轨 道板容易上浮，导致轨道板的标高不容易控制，因此，在灌注砂浆前需要先对轨道板进行固 定，以防止其上浮，控制其标高。目前在安装无碴轨道板时通常是采用在底板上打膨胀螺 丝、焊接钢板的方法来控制轨道板的标高，该方法不仅操作麻烦，而且膨胀螺丝不能重复利 用，费时费力又费材料，工作效率低，施工速度慢。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种无碴轨道板铺板扣板 器，在灌注砂浆时，利用其能方便、快速地对轨道板进行标高控制，能大大加快施工速度，并 且能重复利用，降低材料消耗。本实用新型是通过如下技术方案来实现的一种无碴轨道板铺板扣板器，其包括 拉件1，套件2和压板3，其中，拉件1包括一端带有外螺纹的拉杆4和固联在拉杆4另一端 端部的垫块5，垫块5的其中一个平面8为斜面，其较薄端与拉杆4连接；套件2套装在拉 杆4上，其包括能套装在拉杆4上且长度较拉杆4短的套管6和固联在套管6 —端端部的 垫块7，垫块7的其中一个平面9为与垫块5的平面8相适配的斜面，其较厚端与套管6连 接，平面9上沿套管6的轴线方向设有与拉杆4相适配的凹槽10 ；压板3穿设在拉杆4上 并位于套管6的上部，拉杆4的顶端设有螺母11。本实用新型在使用时，是先将拉件1带垫块5的一端置于两块无碴轨道板底板之 间的缝隙内，然后将套件2套装在拉件1的拉杆4上，并使垫块5和垫块7的斜面相配合， 将压板3穿设在拉杆4上并使其压在两块轨道板之上，利用拉杆4上的螺纹，通过旋紧螺母 11，使压板3压紧在轨道板上，继续旋紧螺母11，在螺纹作用力的作用下，拉杆4带动垫块7 沿垫块5的斜面向上移动，由于两垫块的配合面为楔形斜面，拉杆4在向上移动过程中，两 垫块被逐渐压紧，从而使两侧的轨道板被固定住。在向轨道板和底板之间的缝隙内灌注砂 浆时，由于轨道板被扣板器固定住，因而不会上浮，保证了轨道板的标高。在灌注砂浆结束 后，松开螺母11，轻敲拉杆4，使拉件1和套件2松开，即可将扣板器取下，并可重复利用。为了便于调整压板3，本实用新型中的压板3上设有条形孔，拉杆4穿设在该条形 孔内。通过条形孔，可方便的调整压板3的位置，以使其能与两侧的轨道板均勻接触。本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单，设计巧妙，不仅能有效固定住无 碴轨道板，使其标高控制可靠，而且操作简单、方便，工作效率高，能大大加快施工速度；其次，本实用新型的扣板器可重复利用，能大量节约材料，降低工程造价。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1中拉件1的主视图；图3是图2的侧视图；图4是图2的俯视图；图5是图1中套件2的主视图；图6是图5的侧视图；图7是图5的俯视图。图8是图1中压板3的俯视示意图。图中，1、拉件，2、套件，3、压板，4、拉杆，5、垫块，6、套管，7、垫块，8、平面，9、平面， 10、凹槽，11、螺母，12、无碴轨道板，13、底板。
具体实施方式
下面通过非限定性的实施例并结合附图对本实用新型作进一步的说明如附图所示，一种无碴轨道板铺板扣板器，其包括拉件1，套件2和压板3，其中，拉 件1包括一端带有外螺纹的拉杆4和固联在拉杆4另一端端部的垫块5，垫块5的其中一 个平面8为斜面，其较薄端与拉杆4连接，拉杆4的长度根据无碴轨道板的厚度而定，垫块 5可通过焊接或其他的连接方式与拉杆4端部连接；套件2套装在拉杆4上，其包括能套装 在拉杆4上的套管6和固联在套管6 —端端部的垫块7，套管6的长度较拉杆4短，垫块7 的其中一个平面9为与垫块5的平面8相适配的斜面，其较厚端与套管6连接，连接方式为 焊接或其他的连接形式，平面9上沿套管6的轴线方向设有与拉杆4相适配的凹槽10 ；压 板3位于套管6的上部，其上设有条形孔，拉杆4穿设在该条形孔内，拉杆4的顶端设有螺 母11。本实用新型中，垫块5和垫块7的厚度根据无碴轨道板底板间的缝隙大小而定。如附图1所示，本实用新型在使用时，是先将拉件1带垫块5的一端置于两块底板 13之间的缝隙内，然后将套件2套装在拉件1的拉杆4上，并使垫块5和垫块7的斜面相配 合，将压板3穿设在拉杆4上并使其压在两块无碴轨道板12之上，通过旋紧螺母11，使压板 3压紧在无碴轨道板12上，继续旋紧螺母11，拉杆4带动垫块7沿垫块5的斜面向上移动， 位于缝隙内的两垫块被逐渐压紧，从而使两侧的轨道板被固定住。灌注砂浆结束后，松开螺 母11，轻敲拉杆4，使拉件1和套件2松开，即可将扣板器取下，并可重复利用。
权利要求一种无碴轨道板铺板扣板器，其特征是其包括拉件(1)，套件(2)和压板(3)，其中，拉件(1)包括一端带有外螺纹的拉杆(4)和固联在拉杆(4)另一端端部的垫块(5)，垫块(5)的其中一个平面(8)为斜面，其较薄端与拉杆(4)连接；套件(2)套装在拉杆(4)上，其包括能套装在拉杆(4)上且长度较拉杆(4)短的套管(6)和固联在套管(6)一端端部的垫块(7)，垫块(7)的其中一个平面(9)为与垫块(5)的平面(8)相适配的斜面，其较厚端与套管(6)连接，平面(9)上沿套管(6)的轴线方向设有与拉杆(4)相适配的凹槽(10)；压板(3)穿设在拉杆(4)上并位于套管(6)的上部，拉杆(4)的顶端设有螺母(11)。
2.根据权利要求1所述的无碴轨道板铺板扣板器，其特征是压板(3)上设有条形孔， 拉杆(4)穿设在该条形孔内。
专利摘要本实用新型公开了一种无碴轨道板铺板扣板器，用于安装无碴轨道板时定位、防止轨道板上浮。其包括拉件(1)，套件(2)和压板(3)，其中，拉件(1)包括一端带有外螺纹的拉杆(4)和固联在拉杆(4)另一端的垫块(5)，垫块(5)的其中一个平面(8)为斜面，其较薄端与拉杆(4)连接；套件(2)套装在拉杆(4)上，其包括套管(6)和固联在套管(6)一端的垫块(7)，垫块(7)的其中一个平面(9)为与垫块(5)的平面(8)相适配的斜面，其较厚端与套管(6)连接，平面(9)上沿套管(6)的轴线方向设有与拉杆(4)相适配的凹槽(10)；压板(3)穿设在拉杆(4)上并位于套管(6)的上部，拉杆(4)的顶端设有螺母(11)。通过旋紧螺母(11)使轨道板固定。
文档编号E01B1/00GK201560371SQ20092025256
公开日2010年8月25日 申请日期2009年11月12日 优先权日2009年11月12日
发明者王浩然 申请人:王浩然