影像信息分发显示系统及影像信息分发显示方法

专利名称：影像信息分发显示系统及影像信息分发显示方法
技术领域：
本发明涉及使用在列车的车厢内设 置的显示装置来分发(delivery)提供影像信息的影像信息分发显示系统及影像信息分发显示方法。
背景技术：
近来，提出了一种使用在列车的车厢内设置的显示装置对乘客分发提供影像信息的系统，并且已实用化(例如参照专利文献1、2)。在这些现有的影像信息分发显示系统中，预先将构成目的地向导等的向导画面的内容(以下称为“向导内容”)按每一个画面作为一枚的内容存储在显示装置的存储部中。像这样在现有的影像信息分发显示系统中，由于按照在存储部中存储的每一个显示画面显示I枚向导内容(guidance content),所以即使是仅有列车种类、目的地或车厢号等的列车信息的一部分相异而其它信息相同，也必须重新制作I枚向导内容，将其保持在存储部中。因此，存在数据存储容量对应于向导内容的枚数而变大的问题。此外，在上述现有的影像信息分发显示系统中，在应对车站的增设等的情况下，SP使存在列车种类、目的地以及车厢号码等的共同部分，也必须重新制作向导内容整体，存在招致向导内容增大的问题。进而，在希望追加日期信息等的情况下，必须对全部向导内容进行追加日期信息数据，有在向导内容的修正中需要巨大的时间和劳力的问题。对于这些问题，在专利文献3的系统中，具备对与列车信息对应的静止图像的向导画面进行显示的显示装置，设置有对构成向导画面的各信息所分别对应的部件级(partlevel)的内容的部件内容(part contents)进行存储的存储部,根据列车信息从该存储部中选择需要的部件内容，将选择的部件内容配置在向导画面上的规定位置，由此构成向导画面。通过这样，能够减小数据存储容量，进而也能够容易地应对向导内容的追加、修正。现有技术文献 专利文献
专利文献I :日本特开2002-127905号公报；
专利文献2 :日本特开2003-95105号公报；
专利文献3 :日本专利3875950号公报。

发明内容
发明要解决的问题
可是，在上述专利文献3所述的系统中，由于向导画面是静止图像，所以例如与活动图像的情况相比，通常存在对乘客提供的信息量、关注度少的问题。另一方面，也考虑在列车内的显示装置中例如显示活动图像的向导画面，但在现有的系统中，存在活动图像的显示需要巨大的数据存储容量的问题。本发明正是鉴于上述情况而做出的，其目的在于提供一种影像信息分发显示系统及影像信息分发显示方法，能够大幅削减向导内容的显示中需要的数据存储容量，并且能够增大对乘客的信息量、关注度,并且也能够容易地应对显示内容的追加、修正。用于解决课题的方案 为了解决上述课题，实现目的，本发明的影像信息分发显示系统，其特征在于，具备列车信息装置，分别搭载于构成列车的各车厢中，相互联系来管理列车信息；显示装置，分别搭载于所述各车厢中，具有显示向导画面的显示部；部件内容存储部，存储在所述向导画面的构成中使用的作为部件级的内容的部件内容；部件配置定义数据存储部，存储对在所述向导画面上的所述部件内容的配置进行定义的部件配置定义数据；部件动作定义数据存储部，存储对在所述向导画面上的所述部件内容的动作进行定义的部件动作定义数据；以及向导画面制作部，对应于在所述向导画面上显示的向导内容，基于从所述列车信息装置获得的所述列车信息，从所述部件内容存储部中选择在所述向导画面的构成中使用的所述部件内容，按照所述部件配置定义数据将该选择的所述部件内容配置在所述向导画面上，使该配置的所述部件内容按照所述部件动作定义数据进行动作，由此在所述显示部中显示所述向导内容。此外，本发明的影像信息分发显示方法，在列车内分发影像信息并在显示装置中显示所述影像信息，在所述列车内设置有在构成列车的各车厢中分别搭载并相互联系地管理列车信息的列车信息装置，在所述各车厢中分别搭载并具有显示向导画面的显示部的显示装置，以及对在所述向导画面的构成中使用的作为部件级的内容的部件内容进行存储的部件内容存储部，所述影像信息分发显示方法的特征在于，包含从所述列车信息装置取得所述列车信息的步骤；根据在所述向导画面上显示的向导内容，基于所述列车信息从所述部件内容存储部中选择在所述向导画面的构成中使用的所述部件内容的步骤；以及将该选择的所述部件内容按照所述部件配置定义数据配置在所述向导画面上，按照所述部件动作定义数据使其进行动作，由此在所述显示部中显示所述向导内容的步骤。发明的效果
根据本发明，因为使部件内容进行动作来构成向导画面，所以能够大幅削减显示所需要的数据存储容量。此外，根据本发明，与利用静止图像的情况相比，能够增加对乘客的信息提供量、关注度。此外，根据本发明，通过部件内容构成向导画面，并且通过部件配置定义数据及部件动作定义数据来定义部件内容的配置及动作，因此也能够容易地应对显示内容的追加、修正。


图I是表示实施方式I的影像信息分发显示系统的整体结构的图。图2是表示显示装置的结构的框图。图3是表示存储部的存储内容的一例的图。图4是表示向导画面的结构的一例的图。图5是表示部件内容的动作例的图。图6是表示画面制作部的功能结构的图。图7是表示存储部的存储内容的更详细的例子的图。图8是表示实施方式I的工作的流程图。
图9接着图8的流程图。图10是表示车站间的向导显示例的图。图11是示意地表示向导内容的显示方法的图。图12是表示部件内容的一例的图。图13是表示实施方式2的向导内容的显示例的图。图14是表示作为文字描 绘的部件内容的一例的图。图15是表示实施方式3的部件内容的动作例的图。图16是表示部件内容的一例的图。图17是表示部件R及部件S的缩小方向的示意图。
具体实施例方式在以下，基于附图详细说明本发明的影像信息分发显示系统及影像信息分发显示方法的实施方式。再有，本发明并不被该实施方式限定。实施方式I
图I是表示本实施方式的影像信息分发显示系统的整体结构的图。本实施方式的影像信息分发显示系统例如构成为包括在由多辆车厢(I号车I号车；η是2以上的整数)构成的列车上构筑的车上系统70 ;和作为地面系统的地面站51。车上系统70具备列车信息装置10、11、影像信息分发装置20、分路装置21、显示装置30、以及无线发送接收装置50等。车上系统70能够通过无线发送接收装置50在与地面站51之间进行数据的发送接收。列车信息装置10例如是搭载在先头车厢(I号车)中的列车信息中央装置，列车信息装置11是分别搭载在各车厢的列车信息终端装置。列车信息装置10、11经由传输路径12相互连接，相互联系来进行列车信息的管理、收集等，共享列车信息。再有，列车信息装置10与各种控制装置连接，统管列车信息装置11。如果举出通过列车信息装置10、11管理的列车信息的一例的话，有始发站信息、列车种类信息、号车(number car)信息、目的地信息、列车名信息、行驶位置信息、速度信息、车门开闭信息等。再有，这些列车信息也可以从影像信息分发装置20经由传输路径22向分路装置21通知。影像信息分发装置20例如搭载在先头车厢，根据需要进行保有的影像信息的分发。影像信息分发装置20与同车厢的列车信息装置10及无线发送接收装置50分别连接。进而，影像信息分发装置20与分别搭载在各车厢的分路装置21经由传输路径22连接，分路装置21分别与例如多台显示装置30连接。即，在各车厢分别搭载有例如多台显示装置30。从地面站51对车上系统70发送路线的运行信息等，通过无线发送接收装置50接收被发送的路线的运行信息等。接收的路线的运行信息等经由影像信息分发装置20向列车信息装置10发送，进而经由传输路径12向在各车厢搭载的列车信息装置11发送。此夕卜，在列车信息装置10中，在运行开始时输入设定有该列车的运行信息(例如目的地、列车种类、始发站等)。在运行开始时输入设定的这些运行信息经由传输路径12向各车厢的列车信息装置11发送。此外，通过各车厢的列车信息装置11收集的列车信息，经由传输路径12而相互发送接收，通过列车信息装置11及列车信息装置10共享这些列车信息。各车厢的列车信息装置11分别经由分路装置21向显示装置30发送列车信息。再有，这些运行信息也可以从影像信息分发装置20经由传输路径22向分路装置21通知。此外，影像信息分发装置20通 过无线发送接收装置50从地面站51取得影像信息。这些影像信息例如是后述的部件内容数据。影像信息分发装置20将接收的影像信息例如经由与列车信息的分发相同的路径，即列车信息装置10、列车信息装置11、分路装置21，向在各车厢搭载的显示装置30发送。再有，也可以代替从地面站51取得影像信息，而使用存储介质、笔记本PC等(未图示)对影像信息分发装置20直接输入。此外，从影像信息分发装置20向显示装置30的影像信息的传输路径在上述之外，也能够不经由列车信息装置IOUl而采用直接经由分路装置21而到达显示装置30的路径。这时，分路装置21将流到传输路径22的信号向设置在各车厢中的显示装置30分路。像这样，这些列车信息也可以从影像信息分发装置20经由传输路径22向分路装置21通知。图2是表示显示装置30的结构的框图。显示装置30构成为具备存储后述的各种定义数据及部件内容数据等的存储器等的存储部31 ;与该存储部31连接，制作影像信息的向导画面的画面制作部32 ;对该画面制作部32制作的向导画面进行显示的显示部33。画面制作部32例如通过CPU等的硬件和与该硬件协作地工作的规定的软件来实现。图3是表示存储部31的存储内容的一例的图。如图3所示，存储部31具备对在构成向导画面中使用的作为部件级的内容的部件内容进行存储的部件内容存储部31A ;对定义部件内容在向导画面上的配置位置的部件配置定义数据进行存储的部件配置定义数据存储部31B ;对定义部件内容在向导画面上的动作的部件动作定义数据进行存储的部件动作定义数据存储部31C。如后述那样，部件内容是作为部件的图像。部件配置定义数据例如以文本形式记载在部件配置定义数据文件中。部件动作定义数据例如以文本形式记载在部件动作定义数据文件中。再有，在图3中，存储部31总括地表示显示装置30内的存储区域。因此，并不表示部件内容存储部31A、部件配置定义数据存储部31B、以及部件动作定义数据存储部31C —定全部存储在同一记录介质中，也可以例如将其存储在个别的存储介质中。在这里，说明利用画面制作部32的向导画面制作处理的概要。再有，工作的细节在后面叙述。首先，在本实施方式中，与专利文献3中记载的静止图像的情况同样地，组装部件(parts)来构成向导画面。例如如图4所示，在向导画面I中显示列车种类101、目的地102、车厢号103、向导种类104、以及车站名105的各信息的情况下，将这些信息分别作为部件(parts)来构成。而且，画面制作部32在从列车信息装置11取得列车信息之后，从部件内容存储部31A选择按各部件获得的列车信息所对应的部件内容。例如，在基于列车信息判断为列车种类是(普通车)的情况下，画面制作部32作为要在列车种类101的显示中使用的部件内容选择“普通车前往—”。针对其它的部件也是同样，画面制作部32选择与列车信息对应的部件内容。再有，在部件内容存储部31A内存储的部件内容组是静止图像的图像数据，是从影像信息分发装置20分发的数据。接着，画面制作部32参照在部件配置定义数据存储部31B中存储的部件配置定义数据，如图4所示，在向导画面I上的规定的位置分别配置各部件内容(列车种类101、目的地102、车厢号103、向导种类104、车站名105等)。即，画面制作部32将选择的各部件内容粘贴在向导画面1，组装部件内容来构成向导画面I。这样构成的向导画面I成为构成向导内容的初始画面(第I枚帧)。
再有，各部件内容与I枚向导画面相比数据容量小，此外，对于各种各样的向导内容能够转用部件内容，因此通过利用这样的部件内容能够削减作为系统整体的数据存储容量。此外，在本实施方式中，不仅将依赖于列车信息而显示内容变化的部分(例如图4的列车种类101等)作为部件，也能够将显示内容不依赖于列车信息的部分(例如基础部分等)作为部件。此外，在至少定义有一个部件的情况下，也能够将向导画面I的残余部分看作部件。例如，在考虑将图4的列车种类101、目的地102、车厢号103、向导种类104、车站名105等粘贴在同样背景色的基础部分的结构时，基础部分也能够被看作是部件。通过将显示内容不依赖于列车信息的部分也进 行部件化，从而也存在这样的部件在不同的向导内容间共享的情况，对系统整体的内容存储容量的削减做出贡献。例如在平面路线图中利用的地图部分的部件化等可共享的可能性高，因此是有效果的。接着，画面制作部32参照在部件动作定义数据存储部31C中存储的部件动作定义数据。部件动作定义数据对向导画面I上的各部件内容的动作进行定义。作为部件内容的动作，例如有移动动作，旋转动作，放大或缩小动作、出现或消失动作。在这里，出现或消失动作表示部件内容的透射度随时间变化，从透明状态渐渐地出现或渐渐地转移到透明状态的变化。此外，也能够在该动作中包含颜色的变化(色相、色彩、明度等的变化)。再有，也能够定义其它的各种各样的动作。图5是表示部件内容110的动作例的图。在图5 Ca)中，表示部件内容110在一个方向中平行移动的动作。箭头表示移动方向。在图5 (b)中，表示部件内容IlOA在向导画面I内向右旋转的动作。此外，部件内容IlOB表示其显示内容以与向导画面I平行的水平轴为中心在箭头方向旋转的动作。在该情况下，虽然部件内容IlOB的配置位置不变化，但其显示内容旋转。在图5 (c)中，表示部件内容110被放大的动作。在图5 (d)中，表示部件内容110在箭头方向平行移动，并且其透射度随时间经过而增加，部件内容110逐渐透明化的动作。接着，画面制作部32依次制作按照部件动作定义数据使各部件内容进行动作的向导画面1，将其在显示部33中显示，由此进行向导内容的显示。细节在后面叙述，但制作相对于初始画面使各部件内容稍微进行动作的画面，进而制作相对于该制作的画面使各部件内容稍微进行动作的画面，以这个方式依次制作按照部件动作定义数据使部件内容进行动作的多枚画面，以时间序列显示这些画面，由此进行向导内容的显示。接着，参照图6 图10对本实施方式的工作详细地进行说明。图6是表示画面制作部32的功能结构的图，图7是表示存储部31的存储内容的更详细的例子的图，图8是表示本实施方式的工作的流程图，图9接着图8的流程图，图10是表示车站间的向导显示例的图。如图6所示，画面制作部32构成为具备生成画面制作指示文件的画面制作指示文件生成部32A，该画面制作指示文件是记载有构成向导内容的时间序列地连续的多枚帧(构成图像)的制作指示内容的文件；以及图像文件生成部32B，基于该图像制作指示文件生成各帧。此外，如图7所示，存储部31在图3的结构之外，还具备对后述的车站停车中向导显示顺序数据、行驶中向导显示顺序数据、以及车站接近中向导显示顺序数据进行存储的向导显示顺序数据存储部31D。
如图8所示，首先，画面制作指示文件生成部32A取得列车信息(SI)。列车信息可以从列车信息装置11直接取得，或者暂时保存在存储部31中，之后从存储部31取得。接着，画面制作指示文件生成部 32A基于取得的列车信息判断列车状态(S2)。具体地，列车状态例如被分类为车站停车中，行驶中或下一站接近中，画面制作指示文件生成部32A根据获得的列车信息判断该列车处于上述3个状态的哪一个状态。再有，这3个状态是一个例子，也可以采用其它的分类。在S2的列车状态的判断结果是判断为该列车例如是车站停车中的情况下，画面制作指示文件生成部32A参照在向导显示顺序数据存储部31D中存储的车站停车中向导显示顺序数据，决定在该停车站应该依次显示的向导内容(称为角色，role) (S3)。在图10所示的例子中，在列车例如在“国会议室堂前”车站停车中的情况下，显示作为向导内容的“车站设备向导”，这是因为在停车中向导显示顺序数据中记载了在该车站应该显示“车站设备向导”。此外，“车站设备向导”以规定时间(将该时间设为T秒期间。)为单位反复显示。此外，在S2的列车状态的判断结果是判断为该列车是行驶中的情况下，画面制作指示文件生成部32A参照在向导显示顺序数据存储部31D中存储的行驶中向导显示顺序数据，决定在行驶中应该依次显示的向导内容(角色)(S4)。在图10所示的例子中，在列车在“国会议事堂前-霞关”车站间行驶中的情况下，按照停车中向导显示顺序数据的记载，依次显示“附近路线向导(日语)”、“附近路线向导(英语)”、“广域路线向导(日语)”以及“换乘向导”。此外，附近路线向导(日语)”、“附近路线向导(英语)”、“广域路线向导(日语)”以及“换乘向导”的各向导内容与上述同样地分别以T秒期间为单位进行显示，进而这些角色被反复显示。此外，在S2的列车状态的判断结果是判断为该列车下一站接近中的情况下，画面制作指示文件生成部32A参照在向导显示顺序数据存储部31D中存储的车站接近中向导显示顺序数据，决定在下一站接近中应该依次显示的向导内容(角色)(S5)。在图10所示的例子中，在列车例如是接近“霞关”站中的情况下，按照车站接近中向导显示顺序数据，依次显示“下一站设备向导”以及“车门打开向导”。此外，“下一站设备向导”以及“车门打开向导”的各向导内容与上述同样地分别以T秒期间为单位进行显示，进而这些角色被反复显示。再有，列车是否正在接近下一站的判断，例如根据列车到下一站的距离是否是规定距离以下来判断。接着，画面制作指示文件生成部32A根据应该显示的向导内容(角色)，基于列车信息决定在向导画面I的构成中使用的部件内容(S6)。例如如图4所示，在列车种类101是一种部件的情况下，在基于列车信息判断为该列车是“普通车”时，作为部件内容决定“普通车前往—”。接着，画面制作指示文件生成部32A参照在部件配置定义数据存储部31B中存储的部件配置定义数据，取得各部件内容在向导画面I上的初始配置信息，参照在部件动作定义数据存储部31C中存储的部件动作定义数据取得各部件内容的动作的初始信息，根据这些取得的信息生成记载有用于制作构成向导内容的第I枚帧的制作指示内容的初始文件6A (S7)。初始文件6A是上述的画面制作指示文件6的一种。再有，画面制作指示文件例如能够以在按每个向导内容预先准备的模板文件(未图示)中嵌入上述取得的信息的方式来制作。这样的成为画面制作指示文件的基础的模板文件预先保存在存储部31中。
在这里，部件配置定义数据例如按每个向导内容或向导的种类，例如以在向导画面I上设定的XY坐标的坐标值来定义在构成中使用的各部件内容的配置位置。部件动作定义数据对构成向导画面I的每个部件(即每个部件内容)的动作进行定义。举出其具体例，例如关于部件P1，记载有从开始O秒到结束T秒的期间中在向导画面I上向左以固定角速度旋转90°。此外，例如关于部件P2，记载有从开始O秒到Tl秒是静止状态，从Tl秒到T2秒以匀速向固定方向移动，从T2秒到结束T秒再次为静止状态。例如关于部件P3，记载有没有动作。此外，例如关于部件P4，记载有从开始O秒到T3秒是透射度100%，在从T3秒到T4秒的期间中透射度减少到50%，从T4秒到结束T秒再次以固定的透射度显示。此外，例如关于部件P5，记载有从开始O秒到T5秒以100%的大小显示，在从T5秒到T6秒的期间中将大小放大到150%，从T5秒到结束T秒再次维持固定的大小。
初始文件6A除了包含从部件配置定义数据得到的部件内容的初始配置位置的指示、在部件内容的透射度随时间变化的情况等下从部件动作定义数据得到的其初始的透射度(即上述的动作的初始信息)的指示等之外，还包含在构成中使用的部件内容和在部件内容存储部31A内实际储存的图像文件的关联信息等的、在第I帧的制作中所需要的信息。初始文件6A从削减数据存储容量的目的出发优选例如是文本文件，在该情况下，以文本形式记载向导画面I的制作中所需要的指示内容。接着，画面制作指示文件生成部32A基于部件动作定义数据，生成个别地记载有接着第I枚帧的剩余的全部帧的制作指示内容的多个差分文件6B (S7)。这些差分文件6B是对连续的巾贞指示制作其差分显示内容的文件，是上述的画面制作指示文件6。在这里，为了针对差分文件6B具体地进行说明，设向导内容例如以T秒期间构成，在其间例如生成M枚帧进行显示(其中，M是2以上的整数。)。再有，M设定为向导内容平滑地显示的程度以上的数量。此外，作为记载在部件动作定义数据中的部件的动作例，例如以上述的部件Pl的动作为例进行说明。S卩，部件Pl在T秒期间中在向导画面I上向左旋转90°。于是，部件Pl在连续的帧间向左旋转(90/M) °。画面制作指示文件生成部32A如该例子那样基于部件动作定义数据的记载计算各帧间的动作作为差分信息，将其记载在差分文件6B中。具体地，画面制作指示文件生成部32A在生成初始文件6A之后，生成第I个差分文件6B，该第I个差分文件6B记载有部件Pl向左旋转(90/M) °的差分信息作为接着第I枚帧的第2枚帧的制作指示内容。在其结构中，第2枚帧能够根据初始文件6A及第I个差分文件6B来制作。同样地，画面制作指示文件生成部32A生成第2个差分文件6B，该第2个差分文件6B记载有接着第2枚帧的第3枚帧的制作指示内容作为该帧间的差分显示内容。第3枚帧能够根据初始文件6A和第I及第2个差分文件6B来制作。在其它的情况下也是相同的。再有，初始文件6A及差分文件6B保存在存储部31内。这样在本实施方式中，作为用于制作构成向导内容的多枚帧的画面制作指示文件6，生成初始文件6A和差分文件6B。可是，也能够代替生成差分文件6B，针对全部的帧生成与初始文件6A同样的文件。例如，也能够代替对应于第2枚帧生成上述的第I个差分文件6B，而在最初生成将初始文件6A和上述的第I个差分文件6B的内容合起来的文件。再有，通过如本实施方式那样生成差分文件6B，从而不需要记载在帧间重复的内容，因此具有能够削减相应的量的数据存储容量的效果。接着，针对图像文件生成部32B的向导内容的显示处理进行说明。如图9所示，图像文件生成部32B首先判定显示是否是第I帧的显示(S8)。在开始显示时，因为是第I枚帧的显示、即第I帧的显示(S8，“是”)，所以在该情况下，图像文件生成部32B基于初始文件6A从部件内容存储部31A选择必要的部件内容，生成第I个图像文件8 (S9)。图像文件8例如是RGB文件。然后，图像文件生成部32B将基 于生成的第I个图像文件8的图像作为第I枚帧向显示部33输出(S11)。另一方面，在S8的判定结果是第I帧以后(第I枚帧以外)的显示的情况下(S8，“否”)，图像文件生成部32B基于在上次的显示中使用的画面制作指示数据中反映了用于制作显示对象的帧的差分文件6B的内容的数据内容，生成对应的图像文件8 (S9)。在这里，在上次的显示中使用的画面制作指示数据指的是在稍前显示的帧的制作中使用的初始文件6A、或初始文件6A及差分文件6B的数据。例如在进行第2枚帧的显示的情况下，在上次的显示中使用的画面制作指示数据是初始文件6A的数据。此外，例如在进行第3枚帧的显示的情况下，在上次的显示中使用的画面制作指示数据是初始文件6A及第I个差分文件6B的数据。也就是说，通过对在I枚前的帧制作中使用的、已经在存储器中展开的数据中加入显示对象的帧的差分文件6B的内容，从而使处理简洁化，并且谋求数据存储容量的削减。接着，图像文件生成部32B将基于生成的图像文件8的图像作为显示对象的帧向显示部33输出(S11)。以下，在全部的帧的显示结束之前反复进行同样的工作。像这样，图像文件生成部32B基于生成的帧数所对应的量的图像制作指示文件6分别生成图像文件8，通过将这些图像文件8在显示部33中展开并以时间序列显示，从而显示向导内容(角色)。在这里，图像文件生成部32B根据图像文件8生成与实际的向导画面的尺寸相匹配的图像，将该图像保存在显示部33中设置的帧缓冲器(未图示)中。而且，显示部33读出帧缓冲器内的图像并进行画面显示。再有，优选将帧缓冲器设为能够储存多个向导内容的容量。在该情况下，图像文件生成部32B在帧缓冲器内，在与显示中的向导内容相关的图像组之外，还能够保存下一个预定显示的向导内容所相关的图像组等。由此，在显示中的向导内容的显示结束后，能够立刻依次读出并显示与下一个预定显示的向导内容相关的图像组，因此显示切换平滑。此外，图像文件生成部32B根据图像文件8生成图像，在将该图像保存在帧缓冲器中后，能够擦除图像生成完成的该图像文件8。通过这样，不需要在图像生成后保存数据尺寸大的图像文件8，能够大幅削减数据存储容量。此外，在图10的行驶中向导中，将4种角色分别以T秒期间为单位依次进行显示。例如，接着“附近路线向导(日语)”显示“附近路线向导(英语)”。因此，在图像文件生成部32B实施图9的处理将“附近路线向导(日语)”在显示部33中显示的期间中，画面制作指示文件生成部32A能够实施针对下一个显示的“附近路线向导(英语)”的图8的处理，生成初始文件6A及差分文件6B。即，能够使与显示中的向导内容相关的图像文件生成部32B的图像文件制作处理、和与下一个预定显示的向导内容相关的画面制作指示文件生成部32A的画面制作指示文件6的生成处理(图8)，并行地进行处理。由此，不需要等待生成对4种角色的全部的画面制作指示文件6来开始显示处理，成为适于在角色间平滑地转移的结构。此外，在图10中，例如在列车处于行驶状态的情况下，能够将与显示中的显示内容的下一个预定显示的行驶中向导内容相关的图像文件生成部32B的图像生成处理、和与在接近下一站的状态下预定显示的下一站接近中向导内容相关的图像文件生成部32B的图像生成处理，并行地进行处理。例如，在行驶中向导内容的“附近路线向导(日语)”的显示中，能够并行地进行与“附近路线向导(英语)”相关的图像生成处理，和与下一站接近中向导内容的“下一站设备向导”相关的图像生成处理。由此，在列车状态发生变化的情况下，通过对图像文件生成部32B进行中断指示，从而能够平滑地实现显示切换。再有，以并行处理制作的各向导内容的图像组如上述那样储存在帧缓冲器内。再有，在部件内容存储部31A中储存的数据的数据格式例如是所谓矢量数据的情况下，图像文件生成部32B基于初始文件6A及差分文件6B能够容易地生成使部件内容进行动作的图像文件。但是，本实施方式并不限定于利用该数据格式的显示方法。
图11是示意地表示上述的向导内容的显示方法的图，图12是表示图11显示的部件内容的一例的图。在图11中，表示作为构成向导画面I的部件的一种的部件P的显示内容例如在第2秒到第3秒之间进行变化，更换显示的车站名的例子。即，从日语汉字的“霞 > 関”更换为曰语假名的H 作姑爸”。此外，在图12中，表示配置在部件P的部件内容120和配置在部件Q的部件内容121。部件内容120、121分别是书写为“分+ #姑t ’’和“霞 > 関”的静止图像的图像。如图11所示，对作为第I枚帧的“帧1”，在初始文件6A中记载有与全部的部件相关的配置信息等，在基于该初始文件6A制作图像文件8之后，在显示部33中输出对应的图像。此外，因为从开始O秒到例如第2秒为止在显示画面I的显示中没有变化，因此在差分文件6B中没有进行动作的设定，通过与“帧I”相同的图像文件8输出相同图像。再有，在以下设在I秒期间例如显示N枚帧。接着，对作为在2秒经过后显示的第(2N+1)枚帧的“帧(2N+1)”，在其制作中使用的差分文件6B中记载有“以部件P的透视度-α，部件Q的透射度是+ α的方式变化”。而且，在基于该差分文件6Β和初始文件6Α制作了图像文件8之后，在显示部33输出对应的图像。之后，到“帧(3Ν+1)”为止的工作如使用图8和图9说明的那样。再有，根据图11的部件P的显示内容和图12的部件内容120的比较可知，以如下方式规定动作，即，从开始到第2秒为止显示部件内容120，从第2秒到第3秒为止的期间中部件内容120的透射度下降，部件内容121的透射度上升，由此在第3秒结束文字的更换。结果，显示“分t 妒姑务，，。该动作组合了图5 Cd)的部件内容110的动作(但是除掉了平行移动)。如以上说明的那样，根据本实施方式，因为使用部件内容构成向导内容的向导画面1，所以能够大幅削减显示所需要的数据存储容量、即存储部31的容量。此外，根据本实施方式，与利用静止图像的情况相比，能够增加对乘客的信息提供量及关注度，向乘客的视觉上的诉求效果变高，能够更有效地提供信息。此外，根据本实施方式，通过部件内容构成向导画面1，并且通过部件配置定义数据及部件动作定义数据来定义部件内容的配置及动作，因此也能够容易地应对显示内容的追加、修正。此外，在本实施方式中，因为作为用于制作第2枚以后的帧的画面制作指示文件而生成差分文件6B，所以不需要记载在帧间重复的显示内容，能够削减相应的量的数据存
储容量。
此外，图像文件生成部32B根据图像文件8生成图像，在将该图像保存在帧缓冲器中后，能够擦除图像生成完成的图像文件8。通过这样，不需要在图像生成后保存数据尺寸大的图像文件8，能够大幅削减数据存储容量。此外，能够将与显示中的向导内容相关的图像文件生成部32B的图像文件生成处理、和与下一个预定显示的向导内容相关的画面制 作指示文件生成部32A的画面制作指示文件的生成处理，并行地进行。由此，不会有显示中的向导内容的显示结束后才开始下一个的向导内容的画面制作指示文件的制作，不会在向导内容间产生没有显示的期间。此外，在图10中，能够将与显示中的显示内容的下一个预定显示的显示内容相关的图像生成处理、和与在该列车状态的下一个预定的列车状态中预定显示的向导内容相关的图像生成处理，并行地进行。由此，在列车状态发生变化的情况下，通过对图像文件生成部32B进行中断指示，能够平滑地实现显示切换。此外，在图10的例如行驶中向导中，向导画面的下半部分的显示区域的显示内容根据向导内容进行变化，但上半部分的显示区域的显示内容在向导内容间不变化。例如，当比较向导内容“附近路线向导(日语)”和向导内容“附近路线向导(英语)”时，在显示内容中有变化的仅是下半部分的显示区域。因此，如果将向导画面分割成多个显示区域，以显示区域单位来制作初始文件6A及差分文件6B的话，在如图10那样以T秒期间为单位反复显示向导内容时，能够相互共享与显示内容不变化的显示区域相关的这些文件。由此，能够减轻画面制作指示文件6的生成处理负荷。此外，也能够对部分内容的动作添加颜色的变化。例如,也能够对应于列车接近下一站，例如使文字显示以黑一蓝一红那样渐渐地变化，进行使乘客的关注度提高的显示。再有，在本实施方式中，能够构成为将画面制作部32、部件内容存储部31A、部件配置定义数据存储部31B、以及部件动作定义数据存储部31C等制作向导内容所需要的功能设置在显示装置30内。根据这样的结构，在车厢内设置有多台显示装置30的情况下，适合于按每个显示装置30显示不同的向导内容。另一方面，也能够将上述向导内容的制作所需要的功能设置在图I的例如分路装置21内。在图I中，多台显示装置30连接于I台分路装置21。根据这样的结构，即使在车厢内设置有多台显示装置30的情况下，因为设置分路装置21个数所相应的量的画面制作部32，所以成为比本实施方式廉价的结构。但是，这样的结构在其结构上适于在车厢内的全部显示装置30中显示相同的向导内容。进而作为另一个结构，也能够将上述向导内容的制作所需要的功能例如设置在影像信息分发装置20内。在这样的结构中，因为画面制作部32的设置个数进一步减少，所以成为更廉价的结构，但在其结构上，适于在列车内的全部显示装置30中显示相同的向导内容。此外，在该情况下，影像信息分发装置20不是对部件内容进行分发，而是将制作的向导内容向显示装置30分发。再有，也能够通过本实施方式显示静止图像。即，在部件动作定义数据中对全部的部件内容定义为“无动作”即可。例如在图11中，从显示开始到第2秒为止实质上是显示静止图像的状态。此外，在本实施方式的向导内容中，也能够在向导画面I的一部分中嵌入摄影影像，使该摄影影像与帧显示以相同的定时进行显示，进而使摄影影像显示部分在向导画面I内进行移动等的动作。但是，因为摄影影像需要数据尺寸，所以优选限制数据尺寸来使用。此外，在使用这样的摄影影像的情况下，如专利文献3那样，也能够采用将从影像信息分发装置20向显示装置30传输数据的路径以传输部件内容的情况和传输摄像影像的情况进行区分的结构。即，在专利文献3中，摄像影像不经由列车信息装置11，而直接经由分路装置21向显示装置30传输。实施方式2
在实施方式I中，说明了基于从列车信息装置11获得的列车信息，从预先在部件内容存储部31A中存储的部件内容组中选择向导内容的构成中 需要的部件内容，组装这些部件内容，进而赋予动作来进行向导内容的显示的系统及方法。在本实施方式中，说明将从列车信息装置11不能直接获得的、例如从列车外提供的临时信息装入向导内容中进行显示的系统及方法。在这里，临时信息例如是运行信息、事故信息、或新闻速报等。这样的临时信息例如从地面站51通过无线通信来提供。图13是表示本实施方式的向导内容的显示例的图，图14是表示将以文本记载的临时信息(例如临时的运行信息)作为文字描绘而表示的部件内容的一例的图。在图13中，将表示临时信息的部件80以写在向导画面I的“车站设备向导”的显示部分上的方式来配置。此外，作为该部件80选择图14的部件内容125，并且该部件内容125以文字向图13所示的箭头方向移动的方式定义其动作。像这样，在部件80中，临时的运行信息进行所谓的字幕显示(telop，自动反射式幻灯机)，其显示内容在箭头方向一边移动一边显示。为了进行图13那样的显示，画面制作指示文件生成部32A在获得临时信息之后，制作将其内容加工成文字描绘的部件内容125。此外，在部件配置定义数据中，预先定义与临时信息对应地制作的部件内容的初始配置位置，并且在部件动作定义数据中，预先定义与临时信息对应地制作的部件内容的动作。图13是表示该初始配置位置及动作的一例的图。画面制作指示文件生成部32A基于部件配置定义数据和部件动作定义数据，在制作的部件内容125之外，关于构成向导画面I的部件内容，生成在实施方式I中说明的初始文件6A和差分文件6B。而且，图像文件生成部32B基于这些初始文件6A和差分文件6B，依次生成对各帧的图像文件，并将与其对应的图像向显示部33输出。可是，在图13的显示例中，部件80的临时的运行信息的显示以盖写在显示中的向导内容上的方式而进行。因此，存在向导内容的一部分看不见的问题。因此，在显示临时信息时，也能够以使显示中的向导内容整体缩小到向导画面I内来显示，在形成的余白部分配置部件80，在该部件80进行与上述同样的字幕显示的方式来定义动作。在该情况下，虽然向导内容整体缩小而稍微难以观看，但因为字幕显示不盖写在向导内容的一部分上，所以不会有向导内容的一部分信息不被显示的问题。再有，在上述说明中，设临时信息例如从地面站51获得，但除此之外，也可以例如在车上通过乘务员等经由规定的输入单元输入到影像信息分发装置20中。例如，乘务员能够将本列车发生的故障、事故或有病人产生等的临时信息经由车上监视器装置的输入画面等输入到影像信息分发装置20中。通过将像这样在车上输入的临时信息与上述同样地在向导内容上进行字幕显示，从而能够提供比来自地面站51的信息实时性更高的信息。根据本实施方式，例如将从列车外提供的或在车上输入的临时信息作为文字描绘而加工成部件内容，将其装入向导内容的活动图像中进行显示，因此能够对乘客实时地提供临时信息。再有，本实施方式的其它结构、动作及效果与实施方式I相同。实施方式3
在本实施方式中，作为部件内容的动作的具体例子，说明以通过缩小/放大动作的组合而部件在向导画面上旋转的方式进行显示的动 作。再有，本实施方式的结构等与实施方式1、2相同，动作被部件动作定义数据所定义。图15是表示本实施方式的部件内容的动作例的图，图16是表示部件内容的一例的图，图17是表不部件R和部件S的缩小方向的不意图。如图15所示，在向导画面上的例如矩形区域中，通过部件R缩小且部件S放大，从而以部件R、S旋转的方式进行显示。具体来说，进行从部件R的“分+ 好姑务”向部件S的“Kasumigaseki ”的显示切换。再有，在同图中的最上层表示动作开始状态，最下层表示结束状态。此外，部件R基于图16的部件内容126来显示，部件S基于图16的部件内容127来显示。首先，针对部件R的动作进行说明。再有，在同图中，将上下方向称为第I方向，将与第I方向正交的方向称为第2方向。部件R在以不使作为第I方向的其一端部的端部El在第I方向移动的方式而固定的状态下，在第I方向例如以固定的缩小速度(称为第I缩小速度。)缩小。即，部件R以从动作开始到动作结束为止在第I方向缩小，在动作结束的状态下第I方向的宽度变为O的方式来规定动作。因此，与端部El相向的作为部件R的另一端的端部E2以上述第I缩小速度向下方移动，由此在端部E2的上侧形成显示部件S的区域，并且该形成区域逐渐增大。此外，部件R在第I方向缩小，并且也在第2方向缩小，第2方向的其缩小速度随着从端部E2朝向端部El以固定的比例从O增加到规定的缩小速度(称为第2缩小速度。)。因此，端部E2的长度固定，但端部El的长度随时间经过而变短，因此具有在时间上变化的远近感来进行显示的效果，看上去部件R将第2方向作为旋转轴而向下方旋转。再有，在图17的上层中，以箭头示意地表示部件R的缩小方向。在这里，为了表示缩小速度随着朝向下方而增大，水平方向的箭头的大小以随着朝向下方而变大的方式来记载。接着，针对部件S的动作进行说明。部件S的动作为了说明上的简便性，规定为从动作结束时到动作开始时在时间上反转来看时的动作的逆动作。即，在从图15的最下层的动作结束状态向最上部的动作开始状态转移时，部件S在以不使作为第I方向的其一端的端部Fl在第I方向移动的方式而固定的状态下，在第I方向以上述第I缩小速度缩小。SP，部件S以在第I方向缩小，在动作开始的状态下第I方向的宽度变为O的方式来规定动作。此外，部件S在第I方向缩小，并且也在第2方向缩小，第2方向的其缩小速度随着从端部F2朝向端部Fl以固定的比例从O增加到上述第2缩小速度。由此，针对部件S也能与部件R同样地具有时间上变化的远近感来进行显示。再有，图17的下层中，以箭头示意地表示将时间反转来看的情况下的部件S的缩小方向。但是，如果从时间正方向来观察部件S的动作的话，这实际上相当于放大动作。此外，如图15所示，部件S的端部F2和部件R的端部E2相向配置。根据本实施方式，通过以上述方式将部件R的缩小动作的组合与部件S的放大动作的组合进行组合，从而能够以部件R、S旋转的方式进行显示。
此外，本实施方式不仅是ニ个部件的情况，针对三个以上的部件的情况也能够同样地应用。再有，当然也能进行部件R或部件S的单独显示，在该情况下，文字显示以旋转的方式消失或显现。此外，在本实施方式中，针对旋转方向是图中下方的方式进行了说明，但针对向导画面上的任意方向的情况也是同样的。产业上的利用可能性
如上所述，本发明作为能够増加向乘客的信息提供量并且大幅削減数据存储容量的影像信息分发显示系统及影像信息分发显示方法是有用的。 附图标记说明 I向导画面；
6画面制作指示文件；
6A初始文件；
6B差分文件；
8图像文件；
10、11列车信息装置；
12传输路径；
20影像信息分发装置；
21分路装置；
22传输路径；
30显示装置；
31存储部；
3IA部件内容存储部；
31B部件配置定义数据存储部；
3IC部件动作定义数据存储部；
31D向导显示顺序数据存储部；
32画面制作部；
32A画面制作指示文件生成部；
32B图像文件生成部；
33显示部；
50无线发送接收装置；
51地面站；
70车上系统；
80部件；
101列车种类；
102目的地；
103车厢号；
104向导种类；
105车站名；
110部件内容；IlOA部件内容；IlOB部件 内容；120部件内容；125部件内容。
权利要求
1.一种影像信息分发显示系统，其特征在于，具备 列车信息装置，分别搭载于构成列车的各车厢中，相互联系来管理列车信息； 显示装置，分别搭载于所述各车厢中，具有显示向导画面的显示部； 部件内容存储部，存储在所述向导画面的构成中使用的作为部件级的内容的部件内容； 部件配置定义数据存储部，存储对在所述向导画面上的所述部件内容的配置进行定义的部件配置定义数据； 部件动作定义数据存储部，存储对在所述向导画面上的所述部件内容的动作进行定义的部件动作定义数据；以及 向导画面制作部，对应于在所述向导画面上显示的向导内容，基于从所述列车信息装置获得的所述列车信息，从所述部件内容存储部中选择在所述向导画面的构成中使用的所述部件内容，按照所述部件配置定义数据将该选择的所述部件内容配置在所述向导画面上，使该配置的所述部件内容按照所述部件动作定义数据进行动作，由此在所述显示部中显示所述向导内容。
2.根据权利要求I所述的影像信息分发显示系统，其特征在于， 所述向导内容由在所述显示部中依次显示的按时间序列连续的多枚帧构成， 在所述向导画面制作部中， 基于从所述部件配置定义数据获得的所述部件内容在所述向导画面上的初始配置信息和从所述部件动作定义数据获得的所述部件内容的动作的初始信息，使用所述部件内容制作第I枚帧，按照所述部件动作定义数据制作使所述部件内容在所述向导画面上动作而构成的所述第I枚以后的各帧。
3.根据权利要求2所述的影像信息分发显示系统，其特征在于， 所述向导画面制作部具有 画面制作指示文件生成部，生成多个画面制作指示文件，所述多个画面制作指示文件分别记载有构成所述向导内容的所述多枚帧的制作指示内容；以及图像文件生成部，基于这些画面制作指示文件生成所述多枚帧。
4.根据权利要求3所述的影像信息分发显示系统，其特征在于， 所述多个画面制作指示文件包括 初始文件，记载有作为所述向导内容的初始画面的所述第I枚帧的制作所需要的制作指示内容；以及差分文件，对除了所述第I枚帧之外的剩余的各帧分别生成，将所述各帧与该各帧稍前的帧之间的差分显示内容作为其制作指示内容。
5.根据权利要求4所述的影像信息分发显示系统，其特征在于， 在所述画面制作指示文件生成部中， 根据所述向导内容，基于所述列车信息，从该所述部件内容存储部中决定在所述向导画面的构成中使用的所述部件内容，参照所述部件配置定义数据取得所述部件内容在所述向导画面上的初始配置信息，并且参照所述部件动作定义数据取得所述部件内容的动作的初始信息，由此生成用于制作所述第I枚帧的所述初始文件，参照所述部件动作定义数据制作所述差分文件。
6.根据权利要求4或5所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，在所述图像文件生成部中， 判定所述向导内容的显示是否是所述第I枚帧的显示， 在判定的结果是所述向导内容的显示是所述第I帧的显示的情况下，基于所述初始文件从所述部件内容存储部中选择在所述向导画面的构成中使用的所述部件内容并生成图像文件，之后将基于该生成的图像文件的图像作为所述第I枚帧向所述显示部输出， 在所述判定的结果为所述向导内容的显示是所述第I枚以后的帧的显示的情况下，使用在该显示对象的帧稍前的帧的制作中使用的数据中反映了用于制作该显示对象的帧的所述差分文件的内容的数据，生成与该显示对象的帧对应的图像文件，之后将基于该生成的图像文件的图像作为该显示对象的帧向所述显示部输出。
7.根据权利要求3飞的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，所述图像文件生成部在将根据所述图像文件生成的图像保存在所述显示装置的帧缓冲器之后，擦除该图像文件。
8.根据权利要求7所述的影像信息分发显示系统，其特征在于， 所述帧缓冲器具有储存多个所述向导内容的容量， 在所述帧缓冲器中，在与显示中的所述向导内容相关的所述图像组之外，还至少存储有与下一个预定显示的所述向导内容相关的所述图像组。
9.根据权利要求31的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，将与显示中的所述向导内容相关的所述图像文件生成部的图像文件生成处理，和与下一个预定显示的所述向导内容相关的所述画面制作指示文件生成部的画面制作指示文件生成处理，并行地进行处理。
10.根据权利要求3、的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，所述画面制作指示文件生成部按分割为多个显示区域的所述向导画面的所述显示区域的每一个生成所述画面制作指示文件。
11.根据权利要求310的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，所述画面制作指示文件生成部基于所述列车信息判断列车状态，根据所述列车状态决定在所述显示部中显示的所述向导内容。
12.根据权利要求11所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，所述列车状态分类成包含车站停车中、行驶中以及下一站接近中的状态。
13.根据权利要求12所述的影像信息分发显示系统，其特征在于， 在所述列车在任一个所述列车状态下显示所述向导内容时， 将与显示中的所述向导内容的下一个预定显示的所述向导内容相关的所述图像文件生成部的图像文件生成处理，和与在该列车状态的下一个预定的所述列车状态下预定显示的所述向导内容相关的所述图像文件生成部的图像文件生成处理，并行地进行处理。
14.根据权利要求f13的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，在从所述列车外提供了临时信息时，所述向导画面制作部制作将提供的所述临时信息的内容加工成文字描绘的部分内容，将该制作的部件内容与所述向导内容一起，按照所述部件配置定义数据和所述部件动作定义数据进行显示。
15.根据权利要求f13的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，在所述列车上经由规定的输入部输入了临时信息时，所述向导画面制作部制作将输入的所述临时信息的内容加工成文字描绘的部分内容，将该制作的部件内容与所述向导内容一起，按照所述部件配置定义数据和所述部件动作定义数据进行显示。
16.根据权利要求f15的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，在以所述部件动作定义数据定义的动作中，包含移动动作、旋转动作、放大或缩小动作、出现或消失动作以及颜色的变化的任一种或它们的任意的组合。
17.根据权利要求16所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，在从在所述向导画面上的矩形区域中仅显示有从所述部件内容存储部中选择的第I部件内容的动作开始状态起，到仅显示有从所述部件内容存储部中选择的第2部件内容的动作结束状态为止的连续的显示切换动作中， 所述第I部件内容的动作，是将所述第I部件内容的显示部分的一端且所述向导画面上的第I方向中的该一端关于所述第I方向进行固定，并且以第I缩小速度使该显示部分在所述第I方向缩小而使所述第I方向的宽度为O，并且与所述第I方向正交的第2方向中的该显示部分的缩小速度随着从该显示部分的另一端朝向该显示区域的一端以固定的比例从O增加到第2缩小速度，使该显示区域在所述第2方向缩小， 所述第2部件内容的动作,是在从动作结束时到动作开始时进行时间反转来观察该动作时，将所述第2部件内容的显示部分在所述第I方向中的一端关于所述第I方向进行固定且以所述第I缩小速度使该显示部分在所述第I方向缩小而使所述第I方向的宽度为O，并且所述第2方向中的该显示部分的缩小速度随着从该显示部分的另一端朝向该显示区域的一端以所述固定的比例从O增加到第2缩小速度，使该显示区域在所述第2方向缩小， 所述第I部件内容的显示部分中的所述另一端和所述第2部件内容的下显示部分中的所述另一端相向。
18.根据权利要求f17的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，所述部件内容存储部中存储的所述部件内容，是从搭载于所述列车并与所述列车信息装置连接的影像信息分发装置分发的。
19.根据权利要求f18的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，所述向导画面制作部、所述部件内容存储部、所述部件配置定义数据存储部、以及所述部件动作定义数据存储部设置在所述显示装置内。
20.根据权利要求f18的任一项所述的影像信息分发显示系统，其特征在于，所述影像信息分发装置与分别搭载于所述各车厢的分路装置连接， 所述分路装置与搭载该分路装置的车厢的所述显示装置连接， 所述向导画面制作部、所述部件内容数据存储部、所述部件配置定义数据存储部、以及所述部件动作定义数据存储部设置在所述分路装置内。
21.一种影像信息分发显示方法，在列车内分发影像信息并在显示装置中显示所述影像信息，在所述列车内设置有在构成列车的各车厢中分别搭载并相互联系地管理列车信息的列车信息装置，在所述各车厢中分别搭载并具有显示向导画面的显示部的显示装置，以及对在所述向导画面的构成中使用的作为部件级的内容的部件内容进行存储的部件内容存储部，所述影像信息分发显示方法的特征在于，包含 从所述列车信息装置取得所述列车信息的步骤； 根据在所述向导画面上显示的向导内容，基于所述列车信息从所述部件内容存储部中选择在所述向导画面的构成中使用的所述部件内容的步骤；以及 将该选择的所述部件内容按照所述部件配置定义数据配置在所述向导画面上，按照所述部件动作定义数据使其进行动作，由此在所述显示部中显示所述向导内容的步骤。
22.—种影像信息分发显示方法，其特征在于，包含 从列车信息装置取得列车信息的步骤； 基于所述列车信息判断列车状态的步骤； 根据所述列车状态，决定使在列车的车厢中搭载的显示部中显示的向导内容的步骤；根据决定了的所述向导内容，基于所述列车信息，决定在所述向导画面的构成中使用的作为部件级的内容的部件内容的步骤； 参照部件配置定义数据，取得在所述向导画面的构成中使用的所述部件内容在所述向导画面上的初始配置信息，并且参照部件动作定义数据取得所述部件内容的动作的初始信息，基于该取得的信息生成记载有用于制作构成向导内容的第I枚帧的制作指示内容的初始文件的步骤； 对于除了所述第I枚帧之外剩余的各帧，参照所述部件动作定义数据生成将所述各帧与该各帧稍前的帧之间的差分显示内容作为制作指示内容的差分文件的步骤； 判定所述向导内容的显示是否是所述第I枚帧的显示，在判定的结果为所述向导内容的显示是所述第I帧的显示的情况下，基于所述初始文件从所述部件内容存储部中选择在所述向导画面的构成中使用的所述部件内容而生成图像文件，之后将基于该生成的图像文件的图像作为所述第I枚帧向所述显示部输出，在所述判定的结果为所述向导内容的显示是所述第I枚以后的帧的显示的情况下，使用在该显示对象的帧稍前的帧的制作中使用的数据中反映了用于制作该显示对象的帧的所述差分文件的内容的数据，生成与该显示对象的帧对应的图像文件，之后将基于该生成的图像文件的图像作为该显示对象的帧向所述显不部输出的步骤。
全文摘要
提供一种影像信息分发显示系统，具备显示装置，分别搭载于列车的各车厢，具有显示向导画面的显示部；部件内容存储部，存储在向导画面的构成中使用的作为部件级的内容的部件内容；向导画面制作部，对应于在向导画面上显示的向导内容，基于列车信息，从部件内容存储部中选择在向导画面的构成中使用的部件内容，按照部件配置定义数据将该选择的所述部件内容配置在向导画面上，进而按照部件动作定义数据使部件内容进行动作，由此在显示部显示向导内容。
文档编号B61L25/02GK102712328SQ200980162410
公开日2012年10月3日 申请日期2009年11月12日 优先权日2009年11月12日
发明者冲雅雄, 知平雅仁 申请人:三菱电机株式会社