专利名称：矿车木枕轨道用道卡子的制作方法
技术领域：
本实用新型涉 及ー种矿车轨道固定夹紧装置。
背景技术：
目前，矿车轨道拉子制作用轨道割ロ、丝扣拉杆、丝扣连杆等方法，这些方法存在破坏轨道，道拉子易坏、丝扣易锈蚀、易变形等问题，需要定期维护。
发明内容本实用新型的目的是提供一种矿车木枕轨道用道卡子，操作简单，节约成本，维修量小，可重复利用。解决用轨道割ロ、丝扣拉杆、丝扣连杆等道拉子易坏、易锈蚀、易变形等问题。为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现矿车木枕轨道用道卡子，包括槽钢、道木，在槽钢上加工豁ロ，并钻孔，槽钢通过道钉插入钻孔处与道木固定，豁ロ处与轨道接触，豁ロ形状与接触处轨道形状相吻合；槽钢通过道钉与道木固定于两轨道的内侧及外側。与现有技术相比，本实用新型的优点是I)加工方便、操作简单，可利用余料。2)无丝扣、不怕锈蚀，受撞击不易变形，不用维修。3)不损伤轨道，可长期使用并重复利用。4)尺寸准确，不用后期校核。5)节约成本。
图I是矿车木枕轨道用道卡子的结构示意图。图中1-轨道2-槽钢3-道钉4-限位孔5-道木6_豁ロ
具体实施方式
以下结合附图详细叙述本装置的具体实施例。矿车木枕轨道用道卡子，包括槽钢2、道木5，在槽钢2上加工豁ロ 6，并钻孔，槽钢2通过道钉3插入钻孔处与道木5固定，豁ロ 6处与轨道I接触，豁ロ 6形状与接触处轨道形状相吻合；槽钢2通过道钉3与道木5固定于两轨道I的内侧及外側。本装置通过槽钢2加工豁ロ、钻孔，固定軌道。钉道钉3直接固定，尺寸准确。槽钢2与道木5连接，稳定性好。本装置适用于用道木做轨枕的轨道工程。
权利要求1.矿车木枕轨道用道卡子，其特征在于，包括槽钢、道木，在槽钢上加工豁ロ，并钻孔，槽钢通过道钉插入钻孔处与道木固定，豁ロ处与轨道接触，豁ロ形状与接触处轨道形状相吻合；槽钢通过道钉与道木固定于两轨道的内侧及外側。
专利摘要本实用新型涉及一种矿车木枕轨道用道卡子，包括槽钢、道木，在槽钢上加工豁口，并钻孔，槽钢通过道钉插入钻孔处与道木固定，豁口处与轨道接触，豁口形状与接触处轨道形状相吻合；槽钢通过道钉与道木固定于两轨道的内侧及外侧。与现有技术相比，本实用新型的优点是操作简单，节约成本，维修量小，可重复利用。解决用轨道割口、丝扣拉杆、丝扣连杆等道拉子易坏、易锈蚀、易变形等问题。
文档编号E01B23/04GK202430603SQ20112053174
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月17日 优先权日2011年12月17日
发明者田国权 申请人:鞍钢矿山建设有限公司