专利名称：一种铁路信号维护系统的调试方法
技术领域：
本发明涉及一种铁路信号调试技术，尤其是涉及一种铁路信号维护系统的调试方法。
背景技术：
铁路信号维护系统的调试由于维护系统所监测的设备类型多样，路数多，数据量大，涉及的接口多等特点，依照现有铁路信号维护系统调试规程和调试标准，每路设备都要有相应的调试记录信息，调试人员不仅工作量大，而且在记录的过程中，存在误记、误判、漏调试等现象，工作效率低下，传统的手工记录已越来越不满足铁路信号维护系统的工程调试要求，并影响了工程调试的进度。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种铁路信号维护系统的调试方法，该方法提供了图形化的界面，能够自动生成调试记录信息、遗留问题，并在完成工程调试后，依据调试记录信息生成最终的调试记录表、遗留问题记录表，大大提高了现场调试效率，为铁路信号维护系统的调试及调试过程的跟踪带来了极大的方便。本发明的目的可以通过以下技术方案来实现一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，该方法以单个监测车站的调试记录数据为基础，可按照标准调试规程获取车站的调试内容，实时调试数据，并记录调试信息、提供调试结果确认，调试结果检查，遗留问题分析，最后可生成符合标准调试规程规范要求的调试记录表和遗留问题记录表；所述的调试方法具体过程如下I)进入 TEST 模式；2)与订制的信号集中监测车站进行交互，获取实时通信状态，通信正常时自动启动调试内容的加载；3)加载调试内容，显示加载进度；4)对于已调试过的车站，在完成调试内容加载后，将与历史调试记录信息中的调试内容进行比较，若有变动，提示调试内容变动；5)显示当前调试项目的调试内容,并显示历史调试记录信息；6)获取和显示调试项目的实时调试数据；7)调试结果确认时，对调试数据进行数据类别验证，提示调试人员在确认时对特殊情况进行单独处理；确认成功后自动生成调试记录文件，并更新历史调试记录信息的显示；8)对调试记录信息进行检查，并显示检查结果；9)完成调试时，经过调试人员确认后，自动生成所调试车站的调试遗留问题文件；10)注销当前用户，关闭与信号集中监测站机的所有交互，登录进入PM模式；
11)加载所有局/线/段所辖的已调试车站的调试项目；12)显示选中的调试项目的调试记录信息；13)对调试记录信息进行检查，并显示检查结果；14)启动局/线/段的遗留问题分析，生成局/线/段下所有已调试车站的遗留问题汇总表，启动单个车站的遗留问题文件转换，以车站为单位，生成相应的历史遗留问题表;15)经审核通过后，启动各调试项目的调试记录信息转换，以调试项目为单位，生成相应的调试记录表。所述的步骤2)和3)具体为(101)每2s向订制的信号集中监测车站发送心跳，若收到信号集中监测车站应答过来的心跳，则执行步骤(104)；(102)若当前未接收到心跳且距离上一次心跳的接收超过20s，执行步骤(103)，否则执行步骤(104)；(103)置通信状态为“通信中断”，执行步骤(107)；(104)置通信状态为“通信正常”；(105)若当前调试内容尚未加载，向订制车站发送调试内容请求，若车站响应请求,则置调试内容接收标志,并接收调试内容,执行步骤(106);若车站未响应请求，则执行步骤(107)；(106)显示接收进度，判断调试内容是否加载完成，若加载完成，复位调试内容接收标志，则执行步骤(107)，若未加载完成，则继续请求；(107)结束。所述的步骤4)和5)具体为(201)若无订制车站的历史调试记录信息，执行步骤(204)，若有该车站的历史调试记录信息,执行步骤(202)；(202)提取历史调试记录信息中的调试内容信息，并与当前加载的调试内容进行比较，若调试内容有变动，执行步骤(203);若调试内容没有变动，则执行步骤(204)；(203)提示调试内容变动，提供处理建议；(204)显示所选调试项目的调试内容，提取该项目的历史调试记录信息，并显示历史调试记录情况；(205)结束。所述的步骤6)具体过程如下(301)获取当前选中调试项目的类别信息，若通信正常，则执行步骤(302)，若通信中断，则执行步骤(306)；(302)每2s向订制车站发送实时调试数据请求，若订制车站响应请求，则执行步骤(303)；(303)解析实时数据包，若接收到的不为当前调试项目的实时调试数据，执行步骤
(304);若接收到的为当前调试项目的实时数据，则执行步骤(305)；(304)丢弃，跳转到步骤(306)；(305)显示实时调试数据；
(306)结束。所述的步骤7)具体为(401)选中要进行调试确认的数据，进行调试结果确认，若当前通信正常，则执行步骤(403);若通信中断，执行步骤(402)；(402)提示是否进行脱机调试，选择否，则执行步骤(406)；(403)若待确认的调试数值中夹杂超限、正常、无效值、状态无效中的两种或以上，提示超限、无效值、状态无效的行必须单独进行确认；(404)保存调试记录信息到调试记录文件中，若为脱机调试,调试记录信息中将加上“脱机”字样的标记；(405)更新界面历史调试记录信息显示；(406)结束。所述的步骤8)具体为(501)启动调试结果检查，若调试项目选中的是调试项目或车站名，则执行步骤(502);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(503)；(502)获取当前调试车站的所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个调试项目为单位，对调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(504)；(503)获取选中的叶子节点对应的调试记录文件，对文件中的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(504)；(504)显示检查结果；(505)结束。所述的步骤9)具体为(601)若调试项目选中的是调试项目或车站名，则执行步骤(602);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(606)；(602)启动对当前调试车站的遗留问题分析获取车站所有叶子节点对应的调试记录文件，对调试记录信息进行分析和归纳，得出当前的调试遗留问题列表；(603)获取车站已有的调试遗留问题文件，并判断是否具有历史遗留问题信息，若无历史遗留问题信息，则执行步骤(607);若有历史遗留问题信息，则执行步骤(604)；(604)获取车站的历史遗留问题信息，转换成历史遗留问题列表，若当前调试遗留问题列表中的项和历史遗留问题列表中的项相同，则当前调试遗留问题列表中的项将被过滤。(605)合并历史遗留问题列表到当前遗留问题列表。(606)保存当前遗留问题列表至遗留问题文件。(607)结束。所述的步骤13)具体为(701)启动调试结果检查，若调试项目选中的是“调试项目”，则执行步骤(702)；拖调试项目选中的是车站名，则执行步骤(703);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(704)；(702)获取调试项目树中所有叶子节点对应的调试记录文件，以车站为单位，对逐个车站的调试项目的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)；
(703)获取调试项目树中当前选中车站的所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个调试项目为单位，对调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)；(704)获取当前选中的叶子节点对应的调试记录文件，对文件中的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)；(705)显不检查结果；(706)结束。所述的步骤14)具体为(801)若选择的是单个车站或导出所有单个车站的遗留问题表，则执行步骤(802);若选择的是导出所有车站的遗留问题表，则执行步骤(804)；(802)以车站为单位,逐站获取遗留问题文件,并将文件内容转换成遗留问题列表;(803)将遗留问题列表导出到车站的遗留问题表中，显示转换进度，完成后执行步骤(806)；(804)获取调试项目树中所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个车站的调试记录文件为单位进行分析和归纳，得到当前所有车站的遗留问题列表；(805)将所有车站的遗留问题列表导出到所有站的遗留问题表中；(806)提示转换情况；(807)结束。所述的步骤15)具体为(901)若当前选中的是“调试项目”，则执行步骤(902);若选中的是具体的车站名，则执行步骤(903);若选中的是车站名下的具体的调试项目，则执行步骤(904)；(902)获取调试项目树中的所有叶子节点对应的调试记录文件，执行步骤(905)；(903)获取调试项目树中的车站名下的所有叶子节点对应的调试记录文件，执行步骤(905)；(904)获取选中的调试项目对应的调试记录文件，执行步骤(905)；(905)逐个文件中的调试记录信息转换成word数据，导出到相应的调试记录表中，并实时显示转换进度；(906)提示转换情况；(907)结束。与现有技术相比，本发明具有以下优点1、提供友好的图形化操作界面，并突出显示超限的实时调试数据及不达标的调试记录。2、调试内容、实时调试数据自动从订制车站获取，避免了手工漏记调试项。3、自动显示模拟量实时调试数据的状态，避免了人工误判；同时要求对特殊项单独处理，当调试确认通过这些特殊的项时，要求必须输入原因，很大程度上减少了误记，并可以有据可依。模拟量实时数据有超限，无效值，无效状态(仅针对道岔类设备)，正常，分路(仅针对轨道类设备)，调整(仅针对轨道类设备)等状态。特殊项是指实时调试值超限，或为无效值，或对应的设备状态为“无效状态”的项。
4、单个车站的历史遗留问题表记录了每次调试的遗留问题以及过往每次调试的遗留问题，便于调试过程的跟踪。5、在审核通过后自动生成符合信号集中监测工程调试标准规范要求的调试记录表和遗留问题记录表，极大减少工程调试记录时间，提高工程调试效率，为信号集中监测系统的工程调试带来了极大的方便。
图1为本发明的总流程图；图2为本发明TEST模式及登录校验流程图。图3为本发明心跳处理及调试内容加载流程图。图4为本发明调试内容数据获取流程图。图5为本发明实时调试数据获取流程图。图6为本发明调试结果确认流程图。图7为本发明TEST模式下调试结果检查流程图。图8为本发明调试历史遗留问题文件生成流程图。图9为本发明PM模式及界面显示流程图。图10为本发明PM模式调试结果检查流程图。图11为本发明遗留问题数据生成及遗留问题记录表生成流程图。图12为本发明调试记录表生成流程图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。实施例如图1所示，一种铁路信号维护系统的调试方法，该方法以单个监测车站的调试记录数据为基础，可按照标准调试规程获取车站的调试内容，实时调试数据，并记录调试信息、提供调试结果确认，调试结果检查，遗留问题分析，最后可生成符合标准调试规程规范要求的调试记录表和遗留问题记录表；所述的调试方法具体过程如下I)进入 TEST 模式；2)与订制的信号集中监测车站进行交互，获取实时通信状态，通信正常时自动启动调试内容的加载；3)加载调试内容，显示加载进度；4)对于已调试过的车站，在完成调试内容加载后，将与历史调试记录信息中的调试内容进行比较，若有变动，提示调试内容变动；5)显示当前调试项目的调试内容，并显示历史调试记录信息；6)获取和显示调试项目的实时调试数据；7)调试结果确认时，对调试数据进行数据类别验证，提示调试人员在确认时对特殊情况进行单独处理；确认成功后自动生成调试记录文件，并更新历史调试记录信息的显示；8)对调试记录信息进行检查，并显示检查结果；
9)完成调试时，经过调试人员确认后，自动生成所调试车站的调试遗留问题文件；10)注销当前用户，关闭与信号集中监测站机的所有交互，登录进入PM模式；11)加载所有局/线/段所辖的已调试车站的调试项目；12)显示选中的调试项目的调试记录信息；13)对调试记录信息进行检查，并显示检查结果；14)启动局/线/段的遗留问题分析，生成局/线/段下所有已调试车站的遗留问题汇总表，启动单个车站的遗留问题文件转换，以车站为单位，生成相应的历史遗留问题表;15)经审核通过后，启动各调试项目的调试记录信息转换，以调试项目为单位，生成相应的调试记录表。如图2所示，所述的步骤I)的具体过程如下(I)启动调试过程工具。(2)在车站机IP地址文本框中正确输入要远程连接的信号集中监测车站的IP地址，在登录身份下拉列表中选择“调试人员”，在工号下拉框和密码文本框中分别输入正确的工号和密码，单击确定按钮，系统进入TEST模式。(3)结束。如图3所示，所述的步骤2)和3)具体为
(101)每2s向订制的信号集中监测车站发送心跳，若收到信号集中监测车站应答过来的心跳，则执行步骤(104)；(102)若当前未接收到心跳且距离上一次心跳的接收超过20s，执行步骤(103)，否则执行步骤(104)；(103)置通信状态为“通信中断”，执行步骤(107)；(104)置通信状态为“通信正常”；(105)若当前调试内容尚未加载，向订制车站发送调试内容请求，若车站响应请求,则置调试内容接收标志,并接收调试内容,执行步骤(106);若车站未响应请求，则执行步骤(107)；(106)显示接收进度，判断调试内容是否加载完成，若加载完成，复位调试内容接收标志，则执行步骤(107)，若未加载完成，则继续请求；(107)结束。如图4所示，所述的步骤4)和5)具体为(201)若无订制车站的历史调试记录信息，执行步骤(204)，若有该车站的历史调试记录信息,执行步骤(202)；(202)提取历史调试记录信息中的调试内容信息，并与当前加载的调试内容进行比较，若调试内容有变动，执行步骤(203);若调试内容没有变动，则执行步骤(204)；(203)提示调试内容变动，提供处理建议；(204)显示所选调试项目的调试内容，提取该项目的历史调试记录信息，并显示历史调试记录情况；(205)结束。
如图5所示，所述的步骤6)具体过程如下(301)获取当前选中调试项目的类别信息，若通信正常，则执行步骤(302)，若通信中断，则执行步骤(306)；(302)每2s向订制车站发送实时调试数据请求，若订制车站响应请求，则执行步骤(303)；(303)解析实时数据包，若接收到的不为当前调试项目的实时调试数据，执行步骤
(304);若接收到的为当前调试项目的实时数据，则执行步骤(305)；(304)丢弃，跳转到步骤(加6)；(305)显示实时调试数据；(306)结束。如图6所示,所述的步骤7)具体为(401)选中要进行调试确认的数据，进行调试结果确认，若当前通信正常，则执行步骤(403);若通信中断，执行步骤(402)；(402)提示是否进行脱机调试，选择否，则执行步骤(406)；(403)若待确认的调试数值中夹杂超限、正常、无效值、状态无效中的两种或以上，提示超限、无效值、状态无效的行必须单独进行确认；(404)保存调试记录信息到调试记录文件中，若为脱机调试,调试记录信息中将加上“脱机”字样的标记；(405)更新界面历史调试记录信息显示；(406)结束。如图7所示，所述的步骤8)具体为(501)启动调试结果检查，若调试项目选中的是调试项目或车站名，则执行步骤
(502);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(503)；(502)获取当前调试车站的所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个调试项目为单位，对调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(504)；(503)获取选中的叶子节点对应的调试记录文件，对文件中的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(504)；(504)显不检查结果；(505)结束。如图8所示,所述的步骤9)具体为(601)若调试项目选中的是调试项目或车站名，则执行步骤(602);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(606)；(602)启动对当前调试车站的遗留问题分析获取车站所有叶子节点对应的调试记录文件，对调试记录信息进行分析和归纳，得出当前的调试遗留问题列表；(603)获取车站已有的调试遗留问题文件，并判断是否具有历史遗留问题信息，若无历史遗留问题信息，则执行步骤(607);若有历史遗留问题信息，则执行步骤(604)；(604)获取车站的历史遗留问题信息，转换成历史遗留问题列表，若当前调试遗留问题列表中的项和历史遗留问题列表中的项相同，则当前调试遗留问题列表中的项将被过滤。
(605)合并历史遗留问题列表到当前遗留问题列表。(606)保存当前遗留问题列表至遗留问题文件。(607)结束。如图9所示，所述的步骤10)、步骤11)和步骤12)的具体过程如下(I)单击菜单栏注销选项，在登录对话框的登录身份下拉列表中选择“项目经理”，在工号下拉框和密码文本框中分别输入正确的工号和密码，单击确定按钮，系统关闭所有与订制车站的交互并进入PM模式，并执行步骤(2);单击取消按钮，执行步骤⑷。(2)获取所有已调试车站的调试记录文件，提取成以车站为单位的调试项目列表，加载到调试项目树。(3)显示选中的调试项目的历史调试记录信息。(4)结束。如图10所示，所述的步骤13)具体为(701)启动调试结果检查，若调试项目选中的是“调试项目”，则执行步骤(702)；拖调试项目选中的是车站名，则执行步骤(703);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(704)；
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(702)获取调试项目树中所有叶子节点对应的调试记录文件，以车站为单位，对逐个车站的调试项目的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)；(703)获取调试项目树中当前选中车站的所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个调试项目为单位，对调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)；(704)获取当前选中的叶子节点对应的调试记录文件，对文件中的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)；(705)显不检查结果；(706)结束。如图11所示，所述的步骤14)具体为(801)若选择的是单个车站或导出所有单个车站的遗留问题表，则执行步骤
(802);若选择的是导出所有车站的遗留问题表，则执行步骤(804)；(802)以车站为单位，逐站获取遗留问题文件，并将文件内容转换成遗留问题列表;(803)将遗留问题列表导出到车站的遗留问题表中，显示转换进度，完成后执行步骤(806)；(804)获取调试项目树中所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个车站的调试记录文件为单位进行分析和归纳，得到当前所有车站的遗留问题列表；(805)将所有车站的遗留问题列表导出到所有站的遗留问题表中；(806)提示转换情况；(807)结束。如图12所示,所述的步骤15)具体为(901)若当前选中的是“调试项目”，则执行步骤(902);若选中的是具体的车站名，则执行步骤(903);若选中的是车站名下的具体的调试项目，则执行步骤(904)；
(902)获取调试项目树中的所有叶子节点对应的调试记录文件，执行步骤(905)；(903)获取调试项目树中的车站名下的所有叶子节点对应的调试记录文件，执行步骤(905)；(904)获取选中的调试项目对应的调试记录文件，执行步骤(905)；(905)逐个文件中的调试记录信息转换成word数据，导出到相应的调试记录表中，并实时显示转换进度；(906)提示转换情况；(907)结束。
权利要求
1.一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，该方法以单个监测车站的调试记录数据为基础，可按照标准调试规程获取车站的调试内容，实时调试数据，并记录调试信息、提供调试结果确认，调试结果检查，遗留问题分析，最后可生成符合标准调试规程规范要求的调试记录表和遗留问题记录表；所述的调试方法具体过程如下 1)进入TEST模式； 2)与订制的信号集中监测车站进行交互，获取实时通信状态，通信正常时自动启动调试内容的加载； 3)加载调试内容,显示加载进度； 4)对于已调试过的车站，在完成调试内容加载后，将与历史调试记录信息中的调试内容进行比较，若有变动，提示调试内容变动； 5)显示当前调试项目的调试内容，并显示历史调试记录信息； 6)获取和显示调试项目的实时调试数据； 7)调试结果确认时，对调试数据进行数据类别验证，提示调试人员在确认时对特殊情况进行单独处理；确认成功后自动生成调试记录文件，并更新历史调试记录信息的显示； 8)对调试记录信息进行检查，并显示检查结果； 9)完成调试时，经过调试人员确认后，自动生成所调试车站的调试遗留问题文件； 10)注销当前用户，关闭与信号集中监测站机的所有交互，登录进入PM模式； 11)加载所有局/线/段所辖的已调试车站的调试项目； 12)显示选中的调试项目的调试记录信息； 13)对调试记录信息进行检查，并显示检查结果； 14)启动局/线/段的遗留问题分析，生成局/线/段下所有已调试车站的遗留问题汇总表，启动单个车站的遗留问题文件转换，以车站为单位，生成相应的历史遗留问题表； 15)经审核通过后，启动各调试项目的调试记录信息转换，以调试项目为单位，生成相应的调试记录表。
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤2)和3)具体为 (101)每2s向订制的信号集中监测车站发送心跳，若收到信号集中监测车站应答过来的心跳，则执行步骤(104)； (102)若当前未接收到心跳且距离上一次心跳的接收超过20s，执行步骤(103)，否则执行步骤(104)； (103)置通信状态为“通信中断”，执行步骤(107)； (104)置通信状态为“通信正常”； (105)若当前调试内容尚未加载，向订制车站发送调试内容请求，若车站响应请求，则置调试内容接收标志，并接收调试内容，执行步骤(106);若车站未响应请求，则执行步骤(107)； (106)显示接收进度，判断调试内容是否加载完成，若加载完成，复位调试内容接收标志，则执行步骤(107)，若未加载完成，则继续请求； (107)结束。
3.根据权利要求2所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤4)和5)具体为 (201)若无订制车站的历史调试记录信息，执行步骤(204)，若有该车站的历史调试记录信息，执行步骤(202)； (202)提取历史调试记录信息中的调试内容信息，并与当前加载的调试内容进行比较，若调试内容有变动，执行步骤(203);若调试内容没有变动，则执行步骤(204)； (203)提示调试内容变动，提供处理建议； (204)显示所选调试项目的调试内容，提取该项目的历史调试记录信息，并显示历史调试记录情况； (205)结束。
4.根据权利要求3所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤6)具体过程如下 (301)获取当前选中调试项目的类别信息，若通信正常，则执行步骤(302)，若通信中断，则执行步骤(306)； (302)每2s向订制车站发送实时调试数据请求，若订制车站响应请求，则执行步骤(303)； (303)解析实时数据包，若接收到的不为当前调试项目的实时调试数据，执行步骤(304);若接收到的为当前调试项目的实时数据，则执行步骤(305)； (304)丢弃，跳转到步骤(306)； (305)显示实时调试数据； (306)结束。
5.根据权利要求4所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤7)具体为 (401)选中要进行调试确认的数据，进行调试结果确认，若当前通信正常，则执行步骤(403);若通信中断，执行步骤(402)； (402)提示是否进行脱机调试，选择否，则执行步骤(406)； (403)若待确认的调试数值中夹杂超限、正常、无效值、状态无效中的两种或以上，提示超限、无效值、状态无效的行必须单独进行确认； (404)保存调试记录信息到调试记录文件中，若为脱机调试，调试记录信息中将加上“脱机”字样的标记； (405)更新界面历史调试记录信息显示； (406)结束。
6.根据权利要求5所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤8)具体为 (501)启动调试结果检查，若调试项目选中的是调试项目或车站名，则执行步骤(502);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(503)； (502)获取当前调试车站的所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个调试项目为单位，对调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(504)； (503)获取选中的叶子节点对应的调试记录文件，对文件中的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(504)；(504)显示检查结果； (505)结束。
7.根据权利要求6所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤9)具体为 (601)若调试项目选中的是调试项目或车站名，则执行步骤(602);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(606)； (602)启动对当前调试车站的遗留问题分析获取车站所有叶子节点对应的调试记录文件，对调试记录信息进行分析和归纳，得出当前的调试遗留问题列表； (603)获取车站已有的调试遗留问题文件，并判断是否具有历史遗留问题信息，若无历史遗留问题信息，则执行步骤(607);若有历史遗留问题信息，则执行步骤(604)； (604)获取车站的历史遗留问题信息，转换成历史遗留问题列表，若当前调试遗留问题列表中的项和历史遗留问题列表中的项相同，则当前调试遗留问题列表中的项将被过滤。
(605)合并历史遗留问题列表到当前遗留问题列表。
(606)保存当前遗留问题列表至遗留问题文件。
(607)结束。
8.根据权利要求7所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤13)具体为 (701)启动调试结果检查，若调试项目选中的是“调试项目”，则执行步骤(702);拖调试项目选中的是车站名，则执行步骤(703);若选中的是车站下的具体的调试项目，则执行步骤(704)； (702)获取调试项目树中所有叶子节点对应的调试记录文件，以车站为单位，对逐个车站的调试项目的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)； (703)获取调试项目树中当前选中车站的所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个调试项目为单位，对调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)； (704)获取当前选中的叶子节点对应的调试记录文件，对文件中的调试记录信息进行分析，得出分析结果，执行步骤(705)； (705)显示检查结果； (706)结束。
9.根据权利要求8所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤14)具体为 (801)若选择的是单个车站或导出所有单个车站的遗留问题表，则执行步骤(802);若选择的是导出所有车站的遗留问题表，则执行步骤(804)； (802)以车站为单位，逐站获取遗留问题文件，并将文件内容转换成遗留问题列表； (803)将遗留问题列表导出到车站的遗留问题表中，显示转换进度，完成后执行步骤(806)； (804)获取调试项目树中所有叶子节点对应的调试记录文件，以单个车站的调试记录文件为单位进行分析和归纳，得到当前所有车站的遗留问题列表； (805)将所有车站的遗留问题列表导出到所有站的遗留问题表中； (806)提示转换情况；(807)结束。
10.根据权利要求9所述的一种铁路信号维护系统的调试方法，其特征在于，所述的步骤15)具体为 (901)若当前选中的是“调试项目”，则执行步骤(902);若选中的是具体的车站名，则执行步骤(903);若选中的是车站名下的具体的调试项目，则执行步骤(904)； (902)获取调试项目树中的所有叶子节点对应的调试记录文件，执行步骤(905)； (903)获取调试项目树中的车站名下的所有叶子节点对应的调试记录文件，执行步骤(905)； (904)获取选中的调试项目对应的调试记录文件，执行步骤(905)； (905)逐个文件中的调试记录信息转换成word数据，导出到相应的调试记录表中，并实时显示转换进度； (906)提示转换情况； (907)结束。
全文摘要
本发明涉及一种铁路信号维护系统的调试方法，该方法以单个监测车站的调试记录数据为基础，可按照标准调试规程获取车站的调试内容，实时调试数据，并记录调试信息、提供调试结果确认，调试结果检查，遗留问题分析，最后可生成符合标准调试规程规范要求的调试记录表和遗留问题记录表。与现有技术相比，本发明具有提供了图形化的界面，能够自动生成调试记录信息、遗留问题，并在完成工程调试后，依据调试记录信息生成最终的调试记录表、遗留问题记录表，大大提高了现场调试效率，为铁路信号维护系统的调试及调试过程的跟踪带来了极大的方便等优点。
文档编号B61L23/00GK103057566SQ201210572898
公开日2013年4月24日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者余亮星, 巩林玉, 胡恩华, 朱锁明, 黄全会, 高梓棋 申请人:卡斯柯信号有限公司