专利名称：移动式矿车横向平推器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿井水平巷道出矸装置，具体是一种移动式矿车横向平推器，属于煤矿井巷运输机械技术领域。
背景技术：
目前，掘进水平巷道施工过程中，大多采用在耙矸机后铺设临时单轨道，出重车到车场再进空车的方法出货，这种传统矿车出货方式的缺陷是由于临时车场不能紧跟耙矸机，因此只有一股轨道紧跟耙矸机，致使进空车时必须先把耙矸机后的重车推至临时车场的主道上，出重车时也不能有空车在耙矸机后的轨道上，也必须先把空车推到临时车场的副道上，才能将主道上的重车推出来，如此，进空车与出重车不能同时进行，而只能单线作业，无法形成进空车、出重车同时进行、平行作业的良性循环，同时必须安排专门的推车工人来回倒换重车与空车，费时费力，出货速度慢、矿车周转率低的缺陷与不足显而易见，严重制约掘进进尺。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种移动式矿车横向平推器，避免了出货时人工来回推车倒换重车与空车，降低工人劳动强度，加快出货速度与空车周转，提闻掘进效率。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种移动式矿车横向平推器，包括装车装置、前推车装置、后推车装置和矿车固定卡；装车装置由滚轮、轨道和槽钢构成，轨道和槽钢焊接形成装车装置的主体，滚轮在槽钢内滚动，并以销子为滚动轴；前推车装置和后推车装置都由槽钢焊接而成，并通过连接件连接成为推车装置，装车装置安装在所述的推车装置上；装车装置、前推车装置、后推车装置的槽钢间距相同；矿车固定卡设置在轨道上。矿车固定卡设置两个，焊接在同一条轨道的外侧，且分别位于该轨道和槽钢两交点的外侧。本实用新型的有益效果是在耙矸机后方副道上安装移动式矿车横向平推器，空车直接通过本装置横向平推到主道上，再推到耙矸机溜矸槽下装矸出货，重车直接推出去，避免了出货时人工来回推车倒换重车与空车，降低工人劳动强度，加快出货速度与空车周转，提高掘进效率，同时可以在不影响掘进施工的前提下减少矿车供应量，并且本装置充分利用废旧轨道、槽钢等废旧材料制造，进一步降低了材料消耗，具有可观的经济效益。
图1是本实用新型的俯视结构示意图。图2是本实用新型的主视结构示意图。图中1、装车装置，2、前推车装置，3、后推车装置，4、连接件，5、矿车固定卡，6、滚轮，7、销子，8、轨道，9、槽钢。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1、图2所示，一种移动式矿车横向平推器，包括装车装置1、前推车装置2、后推车装置3、和矿车固定卡5 ;装车装置I由滚轮6、轨道8和槽钢9构成，轨道8和槽钢9焊接形成装车装置I的主体，滚轮6在槽钢9内滚动，并以销子7为滚动轴；前推车装置2和后推车装置3都由槽钢9焊接而成，并通过连接件4连接成为推车装置，装车装置I安装在所述的推车装置上；装车装置1、前推车装置2、后推车装置3的槽钢9间距相同；矿车固定卡5设置在轨道8上。矿车固定卡5设置两个，焊接在右侧的轨道8的外侧，且分别位于右侧的轨道8和槽钢9两交点的外侧。在水平巷道掘进迎头耙矸机后原有轨道(主道)基础上，再铺设一段轨道(即副道)至耙矸机后，长度根据需要临时存放的空车数量而定，形成临时双车场，在空车线(副道)上靠近耙矸机侧后方位置安装移动式矿车横向平推器，使用时先将副道上的空车推到移动式矿车横向平推器上，并用矿车固定卡5固定，再由一人翻动移动式矿车横向平推器，把空车连同移动式矿车平推器一起横向翻到主道上，松开矿车固定卡5,将移动式矿车横向平推器上的空车推下来，推到耙矸机下，装矸，出货；同时将移动式矿车横向平推器翻到空车线(副道)上回归原位。重复以上步骤，将空车由副道直接横向翻到主道上，再推到耙矸机溜矸槽下装矸、最后推重车出货，这样形成一个进空车一翻空车一出重车的周而复始、循环往复、不间断的矿车周转循环系统。
权利要求1.一种移动式矿车横向平推器，其特征在于，包括装车装置(I)、前推车装置(2)、后推车装置(3)和矿车固定卡(5);装车装置(I)由滚轮(6)、轨道(8)和槽钢(9)构成，轨道(8)和槽钢(9)焊接形成装车装置(I)的主体，滚轮(6)在槽钢(9)内滚动，并以销子(7)为滚动轴；前推车装置(2)和后推车装置(3)都由槽钢(9)焊接而成，并通过连接件(4)连接成为推车装置，装车装置(I)安装在所述的推车装置上；装车装置(I)、前推车装置(2)、后推车装置(3)的槽钢(9)间距相同；矿车固定卡(5)设置在轨道(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种移动式矿车横向平推器，其特征在于，所述的矿车固定卡(5)设置两个，焊接在同一条轨道(8)的外侧，且分别位于该轨道(8)和槽钢(9)两交点的外侧
专利摘要本实用新型公开了一种移动式矿车横向平推器，包括装车装置、前推车装置、后推车装置和矿车固定卡；装车装置由滚轮、轨道和槽钢构成，轨道和槽钢焊接形成装车装置的主体，滚轮在槽钢内滚动，并以销子为滚动轴；前推车装置和后推车装置都由槽钢焊接而成，并通过连接件连接成为推车装置，装车装置安装在所述的推车装置上；装车装置、前推车装置、后推车装置的槽钢间距相同；矿车固定卡设置在轨道上，有益效果是避免了出货时人工来回推车倒换重车与空车，降低工人劳动强度，加快出货速度与空车周转，提高掘进效率，同时可以在不影响掘进施工的前提下减少矿车供应量，并且本实用新型充分利用废旧轨道、槽钢等废旧材料制造，进一步降低了材料消耗。
文档编号B61J1/12GK202827619SQ20122031017
公开日2013年3月27日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者张陆彪 申请人:张陆彪