专利名称：轨道交通安全门主监控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道交通安全门主监控系统。
背景技术：
随着经济和城市的快速发展，轨道交通在城市公共交通体系里越来越重要。轨道交通中使用的安全门系统是一个典型的机电一体化产品，其沿轨道交通的站台边缘布置，将车站站台和机车行驶隧道隔离，防止了人员和物品跌落入轨道，保证了乘客的安全。安全门是乘客正常上下车的唯一通道，因此，安全门使用的稳定性可靠性以及安全性在城市轨道交通中占据着尤为重要的地位，随着人们越来越多的选择轨道交通出行，轨道交通的运行压力越来越大，同时轨道交通的安全性稳定性也越来越重要，安全门作为轨道交通安全系统的重要组成部分，安全门系统对安全门的安全性的要求也变得更高，需要对其进行实时监控。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够显示所有安全门实时状况信息，并且能够下载及上载门控单元程序，连接维修终端，便于维护及系统调试的轨道交通安全门主监控系统。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:轨道交通安全门主监控系统，它包括作为中文操作界面HMI的工业计算机，工业计算机包括中央处理器和外围接口，所述的外围接口包括两个PCI工业以太网卡、一个作为交换机以太网接口的CP1613以太网卡、两个PCI串行接口和一个VGA接口，工业计算机中央处理器通过PCI工业以太网卡与站台单元控制器PEDC进行数据通讯，通过PCI工业以太网卡与综合监控系统ISCS连接，通过交换机以太网接口与维修终端PTE连接，通过PCI串行接口连接电源盘和时钟系统CLK，通过VGA接口连接显示装置，所述的工业计算机微处理器还设有多个RS232串行接口、USB接口和PS2接口，以与外部设备进行连接通讯。本实用新型的有益效果是:I)本实用新型由工业计算机作为中文操作界面HMI，显示所有由门控单元传送来的安全门实时现况信息，便于工作人员方便快捷的获得各个安全门的信息。2)本实用新型能够下载及上载门控单元程序，并且直接与维修终端相连接，便于工作人员进行维护和系统调试。
图1为本实用新型结构方框图。
具体实施方式
以下结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案:如图1所示，轨道交通安全门主监控系统，它包括作为中文操作界面HMI的工业计算机，工业计算机包括中央处理器和外围接口，所述的外围接口包括两个PCI工业以太网卡、一个作为交换机以太网接口的CP1613以太网卡、两个PCI串行接口和一个VGA接口，工业计算机中央处理器通过PCI工业以太网卡与站台单元控制器PEDC进行数据通讯，通过PCI工业以太网卡与综合监控系统ISCS连接，通过交换机以太网接口与维修终端PTE连接，通过PCI串行接口连接电源盘和时钟系统CLK，通过VGA接口连接显示装置，所述的工业计算机微处理器还设有多个RS232串行接口、USB接口和PS2接口，以与外部设备进行连接通讯。
权利要求1.轨道交通安全门主监控系统，其特征在于:它包括作为中文操作界面HMI的工业计算机，工业计算机包括中央处理器和外围接口，所述的外围接口包括两个PCI工业以太网卡、一个作为交换机以太网接口的CP1613以太网卡、两个PCI串行接口和一个VGA接口，工业计算机中央处理器通过PCI工业以太网卡与站台单元控制器PEDC进行数据通讯，通过PCI工业以太网卡与综合监控系统ISCS连接，通过交换机以太网接口与维修终端PTE连接，通过PCI串行接口连接电源盘和时钟系统CLK。
2.根据权利要求1所述的轨道交通安全门主监控系统，其特征在于:所述的工业计算机通过VGA接口连接有显示装置。
专利摘要本实用新型公开了一种轨道交通安全门主监控系统，它包括作为中文操作界面HMI的工业计算机，工业计算机包括中央处理器和外围接口，所述的外围接口包括两个PCI工业以太网卡、一个作为交换机以太网接口的CP1613以太网卡、两个PCI串行接口和一个VGA接口，工业计算机中央处理器通过PCI工业以太网卡与站台单元控制器PEDC进行数据通讯，通过PCI工业以太网卡与综合监控系统ISCS连接，通过交换机以太网接口与维修终端PTE连接，通过PCI串行接口连接电源盘和时钟系统CLK。本实用新型能够显示所有安全门实时状态信息，并且能够下载及上载门控单元程序，直接与维修终端相连接，便于进行操作维护及调试。
文档编号B61L23/00GK202935375SQ20122069304
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月16日 优先权日2012年12月16日
发明者向生建, 廖俊, 蒋蓉穗, 陈小平, 薛刚, 李银龙 申请人:四川久远新方向智能科技有限公司