一种用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置制造方法

文档序号:4009244阅读:268来源:国知局
一种用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种道岔防雪装置,其中,道岔包括两条基本轨(1)和两条尖轨(2),两条基本轨的一侧设有转辙机(3),转辙机通过活动杆(31)带动尖轨移动;该道岔防雪装置包括位于转辙机与基本轨之间区域的近转辙机防雪罩(4)、用于防护活动杆的位于两条基本轨另一侧的远转辙机防雪罩(5)、位于两条尖轨之间区域的尖轨防雪罩(6)以及用于遮挡尖轨与基本轨之间的间隙的防雪件(7)。本发明提出的道岔防雪装置,通过设置防雪装置将活动杆、尖轨之间的区域,以及尖轨和基本轨之间的间隙遮盖住,使雪或溶化后的雪水不能落入防雪装置内部,因此不会冻住内部的部件以致阻挡部件的正常运行,省去了人工除雪作业,保证了道岔的正常运转。
【专利说明】一种用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及铁路道岔防雪设备领域,具体地,涉及一种用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置。
【背景技术】
[0002]目前,电加热道岔融雪系统是高寒地区道岔转辙设备的基本组成部分之一,通过其融雪条的安装位置来看,大概分为:在滑床板上加热和在基本轨的轨腰上加热两种融雪
装置
[0003]北京西南交大盛阳科技有限公司生产的STDR-G型道岔融雪系统是由车站控制终端、控制柜、隔离变压器、电加热元件等组成;是将电热加热元件(发热条)安装在道岔的基本轨的轨腰处、外锁闭装置的锁闭框上,当发生降雪或温度变化时,系统可自动或人工启动电加热融雪电路,以达到将尖轨与基本轨间、外锁闭装置的锁闭框处积雪融化的作用,从而达到保证降雪天气道岔设备正常转换的效果。但该融雪系统仍存在以下几个方面的缺陷:
[0004]1、道岔的牵引点处(道岔三杆)的积雪未能考虑到设计融雪装置,当积雪堆积在道岔的三杆处时,将直接影响到道岔的转换;
[0005]2、由于其 融雪条的功率有限(最大功率2650W),所以当尖轨在斥力状态下时,在滑床板上靠近尖轨底部一端的积雪未能融化;
[0006]3、由于尖轨的外锁闭装置上方的锁闭框上安装有发热条,当锁闭框上的积雪融化成水以后,顺势往下流,滴到外锁闭装置上之后会凝结成冰块,冰块的堆积会使外锁闭装置在运行时产生较大阻力。
[0007]终上所述,在道岔的牵引点(三杆)和外锁闭装置的部位,都没有融雪装置,下雪后道岔的牵引点和外锁闭装置部位仍然还要使用人工进行除雪作业才能确保道岔的正常装换。

【发明内容】

[0008]本发明的目的是提供一种能够省去人工除雪作业的用于防护转辙机的活动杆的
道岔防雪装置。
[0009]为了实现上述目的,本发明提供一种用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其中,所述道岔包括固定在地面上且间隔设置的枕木、安装在所述枕木上的两条基本轨和位于两条所述基本轨之间的两条尖轨,两条所述基本轨的一侧设有安装在相邻两条所述枕木上的转辙机,所述转辙机通过活动杆带动所述尖轨在两条所述基本轨之间移动;该道岔防雪装置包括位于所述转辙机与所述基本轨之间区域的近转辙机防雪罩、位于两条所述基本轨另一侧的远转辙机防雪罩、位于所述两条尖轨之间区域的尖轨防雪罩以及用于遮挡所述尖轨与所述基本轨之间的间隙的防雪件。
[0010]优选地,所述道岔还包括两个间隔布置且沿着所述枕木的延伸方向延伸的安装板,所述安装板固定在所述枕木上,所述转辙机架设在该两个安装板上。[0011]优选地,所述近转辙机防雪罩包括覆盖所述活动杆的第一防雪罩主体,所述第一防雪罩主体的与所述基本轨相对的一端设有与所述基本轨接触的第一毛刷,以防止所述基本轨上融化的冰雪灌入所述第一防雪罩主体中;所述第一防雪罩主体内部设有用于防止冰雪从所述第一防雪罩主体的远离所述基本轨的一端灌入所述第一防雪罩主体中的密封件;所述第一防雪罩主体的两侧设有与相邻的两条所述枕木的上表面抵接的侧挡板。
[0012]优选地,所述密封件包括从所述第一防雪罩主体的顶壁向下延伸至所述活动杆的第二毛刷和从地面向上延伸至所述活动杆的第三毛刷,所述第二毛刷和第三毛刷彼此相互配合且与相邻两条所述枕木以及所述第一防雪罩主体的两个侧挡板相互配合。
[0013]优选地,所述第二毛刷与所述第一防雪罩主体可拆卸地连接,所述第三毛刷固定在地面上。
[0014]优选地,所述第一毛刷与所述第一防雪罩主体可拆卸地连接。
[0015]优选地,所述第一防雪罩主体与所述转辙机铰接。
[0016]优选地,所述远转辙机防雪罩包括覆盖所述活动杆的第二防雪罩主体,所述第二防雪罩主体的与所述基本轨相对的一端设有与所述基本轨接触的第四毛刷,以防止所述基本轨上融化的冰雪灌入所述第二防雪罩主体中;所述第二防雪罩主体的远离所述基本轨的一端设有用于防止冰雪灌入所述第二防雪罩主体内部的第五毛刷;所述第二防雪罩主体的两侧设有与相邻的两条所述枕木的上表面抵接的侧挡板。
[0017]优选地,相邻的两条所述枕木上架设有角铁,所述第二防雪罩主体的远离所述基本轨的一端与所述角铁铰接。
[0018]优选地,所述第五毛刷安装在所述角铁底部并从所述角铁向下延伸至地面,而且所述第五毛刷与相邻的两条所述枕木相互配合。
[0019]优选地,所述第五毛刷与所述角铁可拆卸地连接。
[0020]优选地,所述尖轨防雪罩包括中间固定罩和连接在所述中间固定罩两侧的伸缩罩,所述中间固定罩和伸缩罩架设在相邻的两条所述枕木上,两个所述伸缩罩分别与两侧的所述尖轨连接,以完成对两条所述尖轨之间区域的密封。
[0021]优选地,所述中间固定罩与所述枕木固定连接,两个所述伸缩罩分别与所述中间固定罩可拆卸地连接,并且两个所述伸缩罩分别与两条所述尖轨可拆卸地连接。
[0022]优选地,所述中间固定罩具有底部和从所述底部的两侧向上延伸的侧部,所述中间固定罩的底部固定在所述枕木上,两个所述伸缩罩分别与所述中间固定罩的侧部可拆卸地连接。
[0023]优选地,所述伸缩罩为风琴罩。
[0024]优选地,所述风琴罩的一侧与所述中间固定罩插接,另一侧通过U型螺栓与所述尖轨固定。
[0025]优选地,所述防雪件固定在相邻的两条所述枕木之间的所述基本轨的底部,并且延伸至所述尖轨的下方。
[0026]优选地,所述防雪件为挡板。
[0027]本发明提出的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,通过设置近转辙机防雪罩、远转辙机防雪罩、位于所述两条尖轨之间区域的尖轨防雪罩以及用于遮挡所述尖轨与所述基本轨之间的间隙的防雪件对转辙机的活动杆进行全面防护,使雪或溶化后的雪水不能落入防雪装置内部,因此不会冻住活动杆等内部的部件,保证活动杆等内部部件的正常运行,省去了人工除雪作业,保证了道岔的正常运转。
[0028]本发明的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【专利附图】

【附图说明】
[0029]附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0030]图1是本发明【具体实施方式】提供的道岔防雪装置的内部结构示意图;
[0031]图2是本发明【具体实施方式】提供的道岔防雪装置的俯视结构示意图。
[0032]附图标记说明
[0033]
【权利要求】
1.一种用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其中,所述道岔包括固定在地面上且间隔设置的枕木(8)、安装在所述枕木(8)上的两条基本轨(I)和位于两条所述基本轨(I)之间的两条尖轨(2),两条所述基本轨(I)的一侧设有安装在相邻两条所述枕木(8)上的转辙机(3 ),所述转辙机(3 )通过活动杆(31)带动所述尖轨(2 )在两条所述基本轨(I)之间移动;其特征在于,该道岔防雪装置包括位于所述转辙机(3)与所述基本轨(I)之间区域的近转辙机防雪罩(4)、位于两条所述基本轨(I)另一侧的远转辙机防雪罩(5)、位于所述两条尖轨(2)之间区域的尖轨防雪罩(6)以及用于遮挡所述尖轨(2)与所述基本轨(I)之间的间隙的防雪件(7)。
2.根据权利要求1所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述道岔还包括两个间隔布置且沿着所述枕木(8)的延伸方向延伸的安装板(9),所述安装板固定在所述枕木(8)上,所述转辙机(3)架设在该两个安装板(9)上。
3.根据权利要求1所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述近转辙机防雪罩(4)包括覆盖所述活动杆(31)的第一防雪罩主体(41 ),所述第一防雪罩主体(41)的与所述基本轨(I)相对的一端设有与所述基本轨(I)接触的第一毛刷(42),以防止所述基本轨(I)上融化的冰雪灌入所述第一防雪罩主体(41)中;所述第一防雪罩主体(41)内部设有用于防止冰雪从所述第一防雪罩主体(41)的远离所述基本轨(I)的一端灌入所述第一防雪罩主体(41)中的密封件;所述第一防雪罩主体(41)的两侧设有与相邻的两条所述枕木(8)的上表面抵接的侧挡板。
4.根据权利要求3所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述密封件包括从所述第一防雪罩主体(41)的顶壁向下延伸至所述活动杆(31)的第二毛刷(43)和从地面向上延伸至所述活动杆(31)的第三毛刷(44),所述第二毛刷(43)和第三毛刷(44)彼此相互配合且与相邻 两条所述枕木(8)以及所述第一防雪罩主体(41)的两个侧挡板相互配合。
5.根据权利要求4所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述第二毛刷(43)与所述第一防雪罩主体(41)可拆卸地连接,所述第三毛刷(44)固定在地面上。
6.根据权利要求3所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述第一毛刷(42)与所述第一防雪罩主体(41)可拆卸地连接。
7.根据权利要求3所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述第一防雪罩主体(41)与所述转辙机(3)铰接。
8.根据权利要求1所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述远转辙机防雪罩(5)包括覆盖所述活动杆(31)的第二防雪罩主体(51),所述第二防雪罩主体(51)的与所述基本轨(I)相对的一端设有与所述基本轨(I)接触的第四毛刷(52),以防止所述基本轨(I)上融化的冰雪灌入所述第二防雪罩主体(51)中;所述第二防雪罩主体(51)的远离所述基本轨(I)的一端设有用于防止冰雪灌入所述第二防雪罩主体(51)内部的第五毛刷(54);所述第二防雪罩主体(51)的两侧设有与相邻的两条所述枕木(8)的上表面抵接的侧挡板。
9.根据权利要求8所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,相邻的两条所述枕木(8)上架设有角铁(53),所述第二防雪罩主体(51)的远离所述基本轨(I)的一端与所述角铁(53)铰接。
10.根据权利要求9所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述第五毛刷(54)安装在所述角铁(53)底部并从所述角铁(53)向下延伸至地面,而且所述第五毛刷(54)与相邻的两条所述枕木(8)相互配合。
11.根据权利要求10所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述第五毛刷(54)与所述角铁(53)可拆卸地连接。
12.根据权利要求1所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述尖轨防雪罩(6)包括中间固定罩(61)和连接在所述中间固定罩(61)两侧的伸缩罩(62),所述中间固定罩(61)和伸缩罩(62)架设在相邻的两条所述枕木(8)上,两个所述伸缩罩(62)分别与两侧的所述尖轨(2)连接,以完成对两条所述尖轨(2)之间区域的密封。
13.根据权利要求12所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述中间固定罩(61)与所述枕木固定连接,两个所述伸缩罩(62)分别与所述中间固定罩(61)可拆卸地连接,并且两个所述伸缩罩(62)分别与两条所述尖轨(2)可拆卸地连接。
14.根据权利要求13所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述中间固定罩(61)具有底部和从所述底部的两侧向上延伸的侧部,所述中间固定罩(61)的底部固定在所述枕木上,两个所述伸缩罩(62)分别与所述中间固定罩(61)的侧部可拆卸地连接。
15.根据权利要求12所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述伸缩罩(62)为风琴罩。`
16.根据权利要求15所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述风琴罩的一侧与所述中间固定罩(61)插接,另一侧通过U型螺栓与所述尖轨(2)固定。
17.根据权利要求1所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述防雪件(7)固定在相邻的两条所述枕木(8)之间的所述基本轨(I)的底部,并且延伸至所述尖轨(2)的下方。
18.根据权利要求17所述的用于防护转辙机的活动杆的道岔防雪装置,其特征在于,所述防雪件(7)为挡板。
【文档编号】E01B19/00GK103452012SQ201310397618
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】苏有斌, 吕红, 龙鹏 申请人:中国神华能源股份有限公司, 朔黄铁路发展有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1