一种窄轨铁路车挡结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种窄轨铁路车挡结构，包括设置于窄轨端头，砌筑在路基上三面围合的浆砌片石结构，所述浆砌片石结构的三面壁墙的底部均设置有泄水孔，所述浆砌片石结构与窄轨的端头之间夯填有柔性粘土。本发明具有设备简单、操作方便、成本低和安全性能高等优点。
【专利说明】一种窄轨铁路车挡结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及窄轨铁路运输领域，具体是一种窄轨铁路车挡结构。
【背景技术】
[0002]窄轨铁路在我国矿山开采矿石、材料运输中被普遍使用，其中大部分属于尽头式线路，例如货场、专用线等线路中，在这类尽头线的终端均设置车挡，目前大部分企业设置的窄轨车挡往往是采用钢构件焊制而成，如图1和2中的横向连接钢板9或螺栓10，将其直接焊在窄轨I上或钢轨8上。这种车挡在安全方面起到的作用很有限，当窄轨电机车车速较快时很容易被撞坏，使得车辆冲出铁轨造成安全事故。例如中国专利CN202465065所公开的一种缆索起重机轨道基础车挡结构，就是在轨道基础的两头各设置一个预留基坑，然后将车挡与预留基坑固定连接。
[0003]还有一类车挡结构具有一弹性元件，例如液压件或弹簧。这样的结构往往比较复杂，维护起来也比较麻烦。例如，CN201220337420.5公开了一种准轨铁路车挡，属于铁路建设附属装置领域。它包括缓冲装置和主框架，所述的主框架由斜框架、水平框架和垂直框架首尾相接组成一个直角三角形立体框架，水平框架构成主框架的底面，垂直框架构成的面垂直于底面，斜框架构成的侧面为倾斜状；所述的斜框架、水平框架和垂直框架是由互相垂直的N个条状材料交叉组成形状为长方形的平面框架；所述的缓冲装置固定在主框架的垂直框架上。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的旨在:提供一种窄轨铁路车挡结构，能够承受一定的雨水冲刷，稳固性得到增强；同时，当车辆运行时不慎与车挡发生碰撞时，可以有效防止车辆发生倾覆事故，保障车辆运行安全，且节约成本。
[0005]为实现上述发明目的，本发明提出的技术方案是，一种窄轨铁路车挡结构，包括设置于窄轨端头，砌筑在路基上三面围合的浆砌片石结构，所述浆砌片石结构的三面壁墙的底部均设置有泄水孔，所述浆砌片石结构的壁墙与窄轨的端头之间夯填有柔性粘土。
[0006]所述浆砌片石结构是一种常用作路基工程中挡土墙，是采用砂浆与毛石料砌筑的砌体结构，其施工有明确的规范。
[0007]为了保证窄轨道床顶面的有效安全宽度，所述浆砌片石结构的两侧壁与窄轨轨枕两端距离为120mnTl50mm。
[0008]所述柔性粘土朝窄轨一面呈1:1.5的斜坡设置。
[0009]所述浆砌片石结构侧壁底部的泄水孔的优选尺寸为50mmX50mm。
[0010]所述浆砌片石结构采用M7.5水泥砂浆砌MU30片石而成。
[0011]综上所述，本发明所述窄轨铁路车挡结构能够承受一定的雨水冲刷，稳固性得到增强；同时，浆砌片石结构和柔性粘土的结合使用吸收了车辆撞击产生的动能，有效减缓车辆对车挡的冲击，使窄轨机车车辆不至于冲出铁轨而造成事故，且本发明结构简单，节约成本。
[0012]【专利附图】
【附图说明】:
图1是现有窄轨车挡结构的一种；
图2是现有窄轨车挡结构的另一种；
图3是实施例所述窄轨铁路车挡的平面图；
图4是实施例所述窄轨铁路车挡的侧面图；
图5是图3中A-A剖面图；
在上述附图中，
1-窄轨钢轨2-基础 3-浆砌片石结构4-泄水孔 5-柔性粘土 6-窄轨轨枕 7-斜坡 8-钢轨 9-钢板 10—螺栓 【具体实施方式】:
在窄轨钢轨I铺轨完成后，在需要设置车挡的路基上首先开挖浆砌片石结构的基础2，基础2深约400mm，基础下的地基如为松土时要夯填压实。在基础2及之上的浆砌片石结构3均采用M7.5水泥砂浆砌MU30片石而成，其两侧壁墙要比窄轨轨枕6两边各宽约150mnTl20mm，三面侧壁底部每边各留出两个50mmX50mm泄水孔4，待水泥砂浆达到强度后再在内部夯填柔性粘土 5，填土时朝向钢轨的一面需做成1: 1.5的斜坡7。
[0013]在本实施例中，所述车挡结构高出钢轨面1000mm，且窄轨钢轨I伸入土内不少于
2.0m0
【权利要求】
1.一种窄轨铁路车挡结构，其特征在于，包括设置于窄轨端头，砌筑在路基上三面围合的浆砌片石结构，所述浆砌片石结构的三面壁墙的底部均设置有泄水孔，所述浆砌片石结构的壁墙与窄轨的端头之间夯填有柔性粘土。
2.根据权利要求1所述窄轨铁路车挡结构，其特征在于，所述浆砌片石结构的两侧壁与窄轨轨枕两端距离为120mnTl50mm。
3.根据权利要求1所述窄轨铁路车挡结构，其特征在于，所述柔性粘土朝窄轨一面呈1:1.5的斜坡设置。
4.根据权利要求1所述窄轨铁路车挡结构，其特征在于，所述泄水孔的尺寸为50mmX 50mm。
5.根据权利要求1-4之一所述窄轨铁路车挡结构，其特征在于，所述浆砌片石结构采用M7.5水泥砂浆砌MU30片石而成。
【文档编号】B61K7/18GK103434534SQ201310426788
【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】周理, 梁勇, 周晓源 申请人:长沙有色冶金设计研究院有限公司