一种导向性能好的尾轮安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种导向性能好的尾轮安装结构，包括有两并列的上、下尾轮侧板，上、下尾轮侧板之间通过螺栓连接固定，上、下尾轮侧板之间固定安装有芯轴，芯轴上套装有轴套，轴套外通过轴承转动安装有尾轮，芯轴中设有通向轴承的注油通道，且注油通道对应的轴承之间的尾轮内圈上设有隔离环，尾轮一侧设有辅助其导向的转轴。本实用新型通过尾轮上部设计有注油杯，安装时该部位应朝上部，便于加油，保证了钢丝绳的导向速度，通过辅助转轴的结构，辅助导向轮导向，通过尾轮上的润滑耐磨材料层的结构设计，起到润滑作用，可提高导向轮和钢丝绳的使用寿命。
【专利说明】一种导向性能好的尾轮安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及无极绳连续牵引车部件领域，尤其涉及一种导向性能好的尾轮安装结构。
【背景技术】
[0002]已有的尾轮结构简单，其尾轮上设置的注油通道设计不合理，润滑性能差，影响钢丝绳的导向速度，而且尾轮结构简单，也没有辅助转轴，长期通过钢丝绳后容易受磨损，从而影响钢丝绳的使用寿命，不能满足使用要求。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种导向性能好的尾轮安装结构。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005]一种导向性能好的尾轮安装结构，包括有两并列的上、下尾轮侧板，所述上、下尾轮侧板之间通过螺栓连接固定，其特征在于:所述上、下尾轮侧板之间固定安装有芯轴，所述芯轴上套装有轴套，所述轴套外通过轴承转动安装有尾轮，所述芯轴中设有通向轴承的注油通道，且注油通道对应的轴承之间的尾轮内圈上设有隔离环，所述尾轮一侧设有辅助其导向的转轴。
[0006]所述的尾轮的外轮面上涂覆有润滑耐磨材料层。
[0007]本实用新型的优点是:
[0008]本实用新型结构设计合理，通过尾轮上部设计有注油杯，安装时该部位应朝上部，便于加油，保证了钢丝绳的导向速度，通过辅助转轴的结构，辅助导向轮导向，通过尾轮上的润滑耐磨材料层的结构设计，起到润滑作用，可提高导向轮和钢丝绳的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图，一种导向性能好的尾轮安装结构，包括有两并列的上、下尾轮侧板1、2，上、下尾轮侧板1、2之间通过螺栓3连接固定，上、下尾轮侧板1、2之间固定安装有芯轴4，芯轴4上套装有轴套5，轴套5外通过轴承6转动安装有尾轮7，芯轴4中设有通向轴承的注油通道8，且注油通道8对应的轴承之间的尾轮7内圈上设有隔离环9，尾轮7 —侧设有辅助其导向的转轴10。尾轮7的外轮面上涂覆有润滑耐磨材料层11。
【权利要求】
1.一种导向性能好的尾轮安装结构，包括有两并列的上、下尾轮侧板，所述上、下尾轮侧板之间通过螺栓连接固定，其特征在于:所述上、下尾轮侧板之间固定安装有芯轴，所述芯轴上套装有轴套，所述轴套外通过轴承转动安装有尾轮，所述芯轴中设有通向轴承的注油通道，且注油通道对应的轴承之间的尾轮内圈上设有隔离环，所述尾轮一侧设有辅助其导向的转轴。
2.根据权利要求1所述的导向性能好的尾轮安装结构，其特征在于:所述的尾轮的外轮面上涂覆有润滑耐磨材料层。
【文档编号】B61B12/02GK203681539SQ201320745492
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】高思远, 胡飞, 陈新发, 李晴晴 申请人:淮北金源工贸有限责任公司