指示灯控制方法、装置、电子设备及介质与流程

本发明涉及列车驾驶领域，尤其涉及一种指示灯控制方法、装置、电子设备及介质。

背景技术：

1、对于传统非全自动驾驶列车中，无停车指示灯设计的列车，在发生故障需要救援或其他有上下车进行作业的场景下，操作人员无法确认列车当前的停车状态，无法确定是否能够进行登车作业，贸然登车可能存在列车随时启动带来的安全风险，对于操作人员极不便利。而对于有停车指示灯设计的列车，能否进行登车作业，全依赖操作人员的主观判断，无法确认列车当前实际停车状态，错误将停车指示灯操作常亮后，可能会导致在列车启动场景下对救援人员或登车人员造成人员损伤的情况的发生。

技术实现思路

1、本发明提供一种指示灯控制方法、装置、电子设备及介质，用以解决现有技术登车作业存在安全隐患的技术问题，提供了一种结合指示灯状态提示操作人员当前列车状态的技术方案。

2、第一方面，本发明提供了一种指示灯控制方法，包括：

3、在列车的行驶速度小于或等于预设数值的状态下，确定列车的当前行驶区域；

4、根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令；

5、响应于所述指示灯控制指令，控制列车输出指示灯状态；

6、所述当前行驶区域包括折返区域、休眠唤醒区域、站台区域以及转换轨区域中的至少一个区域；

7、所述列车的当前状态参数是在当前行驶区域中根据列车的车载控制器vobc确定的；

8、所述指示灯状态包括常亮状态、闪烁状态以及熄灭状态。

9、根据本发明提供的指示灯控制方法，所述根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，包括：

10、在所述当前行驶区域为折返区域的情况下，生成列车的指示灯熄灭指令；

11、响应于所述指示灯熄灭指令，熄灭列车指示灯。

12、根据本发明提供的指示灯控制方法，所述根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，还包括：

13、在所述当前行驶区域为休眠唤醒区域的情况下，生成列车的指示灯常亮指令，获取列车的当前状态参数；

14、在所述当前状态参数为启动参数的情况下，生成列车的指示灯闪烁指令。

15、根据本发明提供的指示灯控制方法，所述根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，还包括：

16、在所述当前行驶区域为站台区域的情况下，获取列车的当前状态参数；

17、在所述当前状态参数为第一关门参数的情况下，生成列车的指示灯常亮指令；

18、在所述当前状态参数为第二关门参数的情况下，生成列车的指示灯闪烁指令；

19、所述第一关门参数为车门已关闭且处于锁闭状态下的参数；

20、所述第二关门参数为车门处于开启状态，且准备关闭车门的参数。

21、根据本发明提供的指示灯控制方法，所述根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，还包括：

22、在所述当前行驶区域为转换轨区域的情况下，获取列车的当前状态参数；

23、在所述当前状态参数为校轮异常参数的情况下，生成列车的指示灯常亮指令；

24、所述校轮异常参数是在校轮失败次数大于预设次数的情况下生成的；

25、所述校轮失败次数是根据矫正应答器获取的。

26、根据本发明提供的指示灯控制方法，在生成列车的指示灯常亮指令之前，还包括：

27、生成列车的指示灯闪烁指令，并在预设时长内控制列车的指示灯闪烁。

28、根据本发明提供的指示灯控制方法，在确定列车的当前行驶区域之前，还包括：

29、在列车的行驶速度大于预设数值的状态下，生成列车的指示灯熄灭指令；

30、响应于所述指示灯熄灭指令，熄灭列车指示灯。

31、根据本发明提供的指示灯控制方法，在生成列车的指示灯控制指令之后，还包括：

32、发送所述指示灯控制指令至列车自动监控系统ats，以指示所述列车自动监控系统ats根据所述指示灯控制指令制定作业。

33、第二方面，本发明提供了一种指示灯控制装置，包括：

34、确定单元：用于在列车的行驶速度小于或等于预设数值的状态下，确定列车的当前行驶区域；

35、生成单元：用于根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令；

36、控制单元：用于响应于所述指示灯控制指令，控制列车输出指示灯状态；

37、所述当前行驶区域包括折返区域、休眠唤醒区域、站台区域以及转换轨区域中的至少一个区域；

38、所述列车的当前状态参数是在当前行驶区域中根据列车的车载控制器vobc确定的；

39、所述指示灯状态包括常亮状态、闪烁状态以及熄灭状态。

40、第三方面，本发明还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述指示灯控制方法。

41、第四方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述指示灯控制方法。

42、本发明提供了一种指示灯控制方法、装置、电子设备及介质，根据列车在停稳状态下所确定的当前行驶区域，并结合在不同行驶区域中列车所获取到的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，根据所述指示灯控制指令控制列车输出指示灯状态，而所述指示灯状态包括常亮状态、闪烁状态以及熄灭状态，通过常亮状态指示操作人员可以上下车进行必要作业，通过闪烁状态指示操作人员当前列车状态下不再允许上下车作业，通过熄灭状态指示操作人员当前列车状态为危险状态，严禁操作人员上下车作业。本发明通过列车指示灯的自动控制指示操作人员当前列车是否满足上下车条件，避免由于人员操作错误而导致的人员损伤。

技术特征：

1.一种指示灯控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的指示灯控制方法，其特征在于，所述根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，包括：

3.根据权利要求1所述的指示灯控制方法，其特征在于，所述根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，还包括：

4.根据权利要求1所述的指示灯控制方法，其特征在于，所述根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，还包括：

5.根据权利要求1所述的指示灯控制方法，其特征在于，所述根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令，还包括：

6.根据权利要求3-5中任一项所述的指示灯控制方法，其特征在于，在生成列车的指示灯常亮指令之前，还包括：

7.根据权利要求1所述的指示灯控制方法，其特征在于，在生成列车的指示灯控制指令之后，还包括：

8.一种指示灯控制装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述指示灯控制方法。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述指示灯控制方法。

技术总结
本发明提供一种指示灯控制方法、装置、电子设备及介质，涉及列车驾驶领域，该方法包括：在列车的行驶速度小于或等于预设数值的状态下，确定列车的当前行驶区域；根据所述当前行驶区域以及列车的当前状态参数，生成列车的指示灯控制指令；响应于所述指示灯控制指令，控制列车输出指示灯状态；所述当前行驶区域包括折返区域、休眠唤醒区域、站台区域以及转换轨区域中的至少一个区域；所述列车的当前状态参数是在当前行驶区域中根据列车的车载控制器VOBC确定的；所述指示灯状态包括常亮状态、闪烁状态以及熄灭状态。本发明通过列车指示灯的自动控制指示操作人员当前列车是否满足上下车条件，避免由于人员操作错误而导致的人员损伤。

技术研发人员：王力明,黄成,张强
受保护的技术使用者：交控科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12