机车用照明设备多控装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种设备多控装置，尤其涉及一种机车用照明设备多控装置。


背景技术：

2.现有机车前后均布置了头灯、辅照灯等照明设备；一般在司机室操作台上布置照明设备操作开关，实现照明设备不同模式的切换；而一般机车最多布置两个操作台，故存在两组照明操作开关，两组开关可用常见的双控电路实现两个操作台之间控制信号的协调；
3.但双控电路贯穿线束很多，同时如果照明设备模式多的情况下，双控电路将更加复杂；而三控或多控电路，贯穿线束更多，基本不能实现。
4.比如传统设计的头灯有高亮、低亮、灭三种模式，辅照灯有常亮、闪烁、灭三种模式，这三种模式由一个多档位的万转开关实现模式切换，且前后两个头灯分别由两个万转单独控制，前后两个辅照灯也分别由两个万转单独控制，无法实现前后两个方向灯的联动。


技术实现要素：

5.本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种机车用照明设备多控装置。
6.为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种机车用照明设备多控装置包括司机室操作台、遥控室等处设置的切换按钮b1∽bn，切换按钮b1∽bn并联后接入多控装置的输入口xi1，输入口xi1与单片机mcu的i1口相连；
7.机车的前向信号接入装置输入口xi2与单片机mcu的i2口相连；
8.机车的后向信号接入装置输入口xi3与单片机mcu的i3口相连；
9.照明电源的正极与vcc接口连接，照明电源的负极与gnd接口连接；vcc与电源模块dc/dc相连，dc/dc输出+5v电源给单片机mcu供电；
10.单片机mcu的输出接口o1、o2、o3、o4分别与功率驱动模块pmos1、pmos2、pmos3、pmos4连接；
11.功率驱动模块pmos1、pmos2、pmos3、pmos4与多控装置的输出接口xo1、xo2、xo3、xo4连接；
12.输出接口x01、xo2连接前照明灯的电源输入端，实现前照明灯的多模式切换；
13.输出接口xo3、xo4连接后照明灯的电源输入端，实现后照明灯的多模式切换；
14.单片机mcu的输出接口o5与多控装置的输出接口xo5连接；输出接口xo5与切换按钮b1∽bn的按钮指示灯连接；
15.前照明灯、后照明灯、按钮指示灯的负端与照明电源的负极连接。
16.本实用新型的有益效果是：这种机车用照明设备多控装置同时考虑了机车方向随动控制，可实现照明设备单控、双控、多控的功能，同时简化电路，减少线束布置。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
18.图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.采集模式切换按钮输入及方向信号输入，利用单片机配合功率驱动模块实现灯光的自动控制。原理见附图1，虚线框内为多控装置，虚线框外为外围电路，具体连接结构为：
21.司机室操作台、遥控室等处设置切换按钮b1∽bn，所有的切换按钮并联后接入装置的输入口xi1，输入口xi1与单片机mcu的i1口相连；
22.机车前向信号接入装置输入口xi2；输入口xi2与单片机mcu的i2口相连；
23.机车后向信号接入装置输入口xi3；输入口xi3与单片机mcu的i3口相连；
24.照明电源+接入装置vcc接口，照明电源-接入装置gnd接口；vcc与电源模块dc/dc相连，dc/dc输出+5v电源给单片机mcu供电；
25.单片机mcu的输出接口o1、o2、o3、o4分别驱动功率驱动模块pmos1、pmos2、pmos3、pmos4；
26.功率驱动模块pmos1、pmos2、pmos3、pmos4与装置输出接口xo1、xo2、xo3、xo4相连；
27.x01、xo2驱动前照明灯电源及模式输入，实现前照明灯的多模式切换；
28.xo3、xo4驱动后照明灯电源及模式输入，实现后照明灯的多模式切换；
29.单片机mcu的输出接口o5与装置输出接口xo5相连；xo5驱动切换按钮b1∽bn的按钮指示灯；
30.前照明灯、后照明灯、按钮指示灯的负端与照明电源-相连；
31.本装置的功能如下：
32.照明电源上电后，单片机mcu根据上次断电前的模式驱动输出；
33.前向信号xi2有效，同时后向信号xi3无效时，单片机mcu将根据当前模式驱动前照明灯工作；
34.前向信号xi2无效，同时后向信号xi3有效时，单片机mcu将根据当前模式驱动后照明灯工作；
35.前向信号xi2无效，同时后向信号xi3无效时，单片机mcu将根据当前模式驱动前、后照明灯工作；
36.前向信号xi2有效，同时后向信号xi3有效时，单片机mcu将根据当前模式驱动前、后照明灯工作；
37.按下b1∽bn任意切换按钮，并且保持高电平50ms以上，单片机mcu采集到50ms以上的上升沿，则认为收到模式切换信号；
38.单片机mcu收到一次模式切换信号后，单片机mcu内的模式标志位切换到下一模式，模式标志位在多种模式之间循环切换；1s后，单片机mcu根据当前模式标志位驱动照明灯工作；1s内可连续多次按下切换按钮切换模式，而不直接影响输出；
39.整体结构简化布线及开关形式，利用单片机实现随方向且多控的照明控制功能是本专利的关键。
40.这种机车用照明设备多控装置，且与机车方向随动，可实现照明设备单控、双控、多控的功能，同时简化电路，减少线束布置；特别对于头灯、辅照灯等照明设备控制有很高的应用价值
41.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种机车用照明设备多控装置， 包括司机室操作台、遥控室等处设置的切换按钮b1∽bn，其特征在于：所述切换按钮b1∽bn并联后接入多控装置的输入口xi1，输入口xi1与单片机mcu的i1口相连；机车的前向信号接入装置输入口xi2与单片机mcu的i2口相连；机车的后向信号接入装置输入口xi3与单片机mcu的i3口相连；照明电源的正极与vcc接口连接，照明电源的负极与gnd接口连接；vcc与电源模块dc/dc相连，dc/dc输出+5v电源给单片机mcu供电；单片机mcu的输出接口o1、o2、o3、o4分别与功率驱动模块pmos1、pmos2、pmos3、pmos4连接；功率驱动模块pmos1、pmos2、pmos3、pmos4与多控装置的输出接口xo1、xo2、xo3、xo4连接；输出接口x01、xo2连接前照明灯的电源输入端，实现前照明灯的多模式切换；输出接口xo3、xo4连接后照明灯的电源输入端，实现后照明灯的多模式切换；单片机mcu的输出接口o5与多控装置的输出接口xo5连接；输出接口xo5与切换按钮b1∽bn的按钮指示灯连接；前照明灯、后照明灯、按钮指示灯的负端与照明电源的负极连接。

技术总结
本实用新型涉及照明控制的技术领域，尤其涉及一种机车用照明设备多控装置。包括司机室操作台、遥控室等处设置的切换按钮B1∽Bn，采集模式切换按钮输入及方向信号输入，利用单片机配合功率驱动模块实现灯光的自动控制。这种机车用照明设备多控装置，且与机车方向随动，可实现照明设备单控、双控、多控的功能，同时简化电路，减少贯穿线束布置；特别对于头灯、辅照灯等照明设备控制有很高的应用价值。灯等照明设备控制有很高的应用价值。灯等照明设备控制有很高的应用价值。


技术研发人员：陈诚 陈献慧 贾林 蒋一诚 许云秋 陈卫
受保护的技术使用者：中车戚墅堰机车有限公司
技术研发日：2022.05.09
技术公布日：2022/10/28