本技术涉及动车便所，具体为一种应用于动车上的防臭便所。
背景技术：
1、动车，全称动力车辆，是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢，一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。
2、所有火车类型的交通工具包括高普速列车、地铁轻轨列车和磁悬浮列车等都有动车，动车的每节车厢中都设置了厕所，以方便乘车人员的使用，如申请号为cn209126729u提出的一种动车用集便器除臭装置，该申请中通过排气扇、过滤层和排气管的配合，在冲洗时，排放放置盒内气体，解决了异味流入厕所内的问题，减少了厕所内的异味，提高使用的舒适度，该申请中仅仅只是对于收集盒内的气味进行处理，然而在集便器使用过程中飘散在厕所内的气体依旧存在，从而影响后续使用人员的体验感，故而提出一种应用于动车上的防臭便所来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于动车上的防臭便所，具备防臭除臭等优点，解决了容易留存气味影响使用人员体验感的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于动车上的防臭便所，包括箱体，所述箱体的内侧滑动连接有箱门，所述箱体的外侧设置有除臭组件，所述箱体的内侧壁设置有控制开关，所述箱体的内底壁设置有脚蹲板，所述箱体的内侧固定安装有水箱，所述水箱的出水端连通有一端与脚蹲板连通的排水管；
3、所述除臭组件包括一端与箱体的上端部固定连接的安装架，所述安装架的内顶壁固定安装有风机，所述安装架的内侧壁固定安装有除臭滤网，所述安装架的内侧壁固定安装有活性碳板，所述安装架的背面连通有一端贯穿箱体且与脚蹲板连通的第一进风管，所述安装架的外侧连通有一端与箱体的外侧连通的第二进风管，所述箱体的外侧固定安装有放置仓，所述安装架的上端部连通有一端与放置仓连通的出风管，所述放置仓的下端部连通有一端与箱体连通的排气管，所述脚蹲板的内侧转动连接有盖板，所述脚蹲板的上端部铰接有一端与盖板的外侧铰接的电动伸缩杆。
4、进一步，所述安装架的内侧壁开设有位于第二进风管下方的进风孔，所述进风孔的数量为若干个。
5、进一步，所述第二进风管的数量为若干个，若干个所述进风孔与第二进风管左右对称分布。
6、进一步，所述出风管的数量为若干个，若干个所述出风管等距对称分布在安装架的上端部。
7、进一步，所述放置仓的外侧通过铰链铰接有仓门，所述仓门的外侧固定连接有把手，所述放置仓的内侧放置有芳香剂。
8、进一步，所述排气管的数量为若干个，若干个所述排气管等距分布在放置仓的下端部。
9、进一步，所述脚蹲板的内部设置有的便池，所述盖板转动连接在便池的内侧。
10、进一步，所述脚蹲板内部开设有一端分别与第一进风管和便池连通的通风孔。
11、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
12、1、该应用于动车上的防臭便所，通过盖板与风机的配合，当人员使用完毕后，关上箱门挤压控制开关后，即可控制风机与电动伸缩杆启动，来盖住便池的同时进行抽风通风，并将放置箱内芳香的空气输送至箱体内，来达到除臭通风的效果，提高使用人员使用便所的体验感。
13、2、该应用于动车上的防臭便所，启动的电动伸缩杆推动盖板将便池盖住后，可减弱便池飘散至箱体内的气味，进行防臭，进一步提高除臭通风的效果。
1.一种应用于动车上的防臭便所，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内侧滑动连接有箱门(2)，所述箱体(1)的外侧设置有除臭组件(5)，所述箱体(1)的内侧壁设置有控制开关(4)，所述箱体(1)的内底壁设置有脚蹲板(3)，所述箱体(1)的内侧固定安装有水箱(7)，所述水箱(7)的出水端连通有一端与脚蹲板(3)连通的排水管(6)；
2.根据权利要求1所述的一种应用于动车上的防臭便所，其特征在于：所述安装架(51)的内侧壁开设有位于第二进风管(57)下方的进风孔，所述进风孔的数量为若干个。
3.根据权利要求2所述的一种应用于动车上的防臭便所，其特征在于：所述第二进风管(57)的数量为若干个，若干个所述进风孔与第二进风管(57)左右对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种应用于动车上的防臭便所，其特征在于：所述出风管(56)的数量为若干个，若干个所述出风管(56)等距对称分布在安装架(51)的上端部。
5.根据权利要求1所述的一种应用于动车上的防臭便所，其特征在于：所述放置仓(58)的外侧通过铰链铰接有仓门，所述仓门的外侧固定连接有把手，所述放置仓(58)的内侧放置有芳香剂。
6.根据权利要求1所述的一种应用于动车上的防臭便所，其特征在于：所述排气管(59)的数量为若干个，若干个所述排气管(59)等距分布在放置仓(58)的下端部。
7.根据权利要求1所述的一种应用于动车上的防臭便所，其特征在于：所述脚蹲板(3)的内部设置有的便池，所述盖板(512)转动连接在便池的内侧。
8.根据权利要求7所述的一种应用于动车上的防臭便所，其特征在于：所述脚蹲板(3)内部开设有一端分别与第一进风管(55)和便池连通的通风孔(510)。