一种索道运输交通用货物缆车的制作方法

本技术涉及缆车，具体为一种索道运输交通用货物缆车。

背景技术：

1、缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械，它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具，利用货物缆车来进行索道运输交通使用。

2、现有的索道运输交通用货物缆车是利用缆绳固定在索道上通过滑轮滑动，从而能够将货物放置在货物缆车内通过索道运输，而没有在货物缆车下设置缓冲结构，当货物缆车的连接结构发生损毁断裂时，货物缆车直接掉落在地面上，巨大的冲击力不仅会使货物缆车损坏，也会使货物缆车内的货物损毁，从而造成巨大的经济损失。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种索道运输交通用货物缆车，具备在货物缆车下设置缓冲结构，能够保护货物缆车的优点。

3、（二）技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种索道运输交通用货物缆车，包括缆车箱、缓冲箱和等距离排列的侧挡板，所述缆车箱卡接于缓冲箱的内部，每个所述侧挡板的底面均与缓冲箱的上表面固定连接，若干个所述侧挡板相互靠近的一侧面均与缆车箱的外表面相接触，所述缓冲箱的内底壁固定连接有等距离排列的缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的顶端均固定连接有缓冲环，每个所述缓冲环的上表面均与缆车箱的底面相接触，若干个所述侧挡板的上表面共同固定连接有上顶板，所述上顶板的底面与缆车箱的上表面相接触，所述上顶板的上表面开设有等距离排列的第一螺纹孔，所述缆车箱的上表面开设有等距离排列的第二螺纹孔，每个所述第一螺纹孔均与第二螺纹孔相连通，每个所述第一螺纹孔的内部均螺纹连接有固定螺栓，每个所述固定螺栓的底端均贯穿第一螺纹孔并与第二螺纹孔的内部螺纹连接。

5、优选的，所述缆车箱的正面固定连接有固定挡板，所述固定挡板的正面与缓冲箱的内壁相接触。

6、优选的，所述固定挡板的上方设置有两个开关门，每个所述开关门的背面均通过合页与缆车箱的正面活动铰接，每个所述开关门的正面均固定连接有开关把手。

7、优选的，所述缆车箱的上表面固定连接有等距离排列的固定缆绳，若干个所述固定缆绳远离缆车箱的一端共同固定连接有连接块。

8、优选的，每个所述固定缆绳的外表面均固定连接有稳固环，每个所述稳固环的底面均与缆车箱的上表面固定连接。

9、优选的，所述连接块的内部转动连接有转动轮，所述转动轮的正面和转动轮的背面均固定连接有挡盘，两个所述挡盘相互靠近的一侧面分别与连接块的正面和连接块的背面相接触。

10、优选的，每个所述固定螺栓的外表面均固定连接有固定环，每个所述固定环的底面均固定连接有压缩弹簧，每个所述压缩弹簧的内壁均与固定螺栓的外表面相接触。

11、优选的，每个所述压缩弹簧的底端均固定连接有滑动环，每个所述滑动环的内壁均与固定螺栓的外表面相接触，每个所述滑动环的底面均与上顶板的上表面相接触。

12、（三）有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种索道运输交通用货物缆车，具备以下有益效果：该一种索道运输交通用货物缆车，通过设置有缆车箱、缓冲箱、侧挡板、第一螺纹孔、第二螺纹孔、固定螺栓和上顶板的配合，能够方便利用侧挡板和上顶板，来使缓冲箱固定在缆车箱表面，并且利用固定螺栓穿过第一螺纹孔来与第二螺纹孔螺纹连接，从而能够使上顶板稳固地固定在缆车箱上，进而能够利用侧挡板，来进一步使缓冲箱稳固地固定在缆车箱表面，再利用缓冲弹簧和缓冲环的配合，能够使缓冲弹簧固定在缓冲箱内部，从而利用缓冲弹簧上固定的缓冲环，来增大缓冲弹簧施加给缆车箱的受力面积，进而能够更加方便利用缓冲弹簧缓冲缆车箱与缓冲箱之间的冲击力，起到在货物缆车掉落时能够缓冲巨大的冲击力，来保护货物缆车和其内部货物的作用。

技术特征：

1.一种索道运输交通用货物缆车，包括缆车箱（1）、缓冲箱（8）和等距离排列的侧挡板（9），其特征在于：所述缆车箱（1）卡接于缓冲箱（8）的内部，每个所述侧挡板（9）的底面均与缓冲箱（8）的上表面固定连接，若干个所述侧挡板（9）相互靠近的一侧面均与缆车箱（1）的外表面相接触，所述缓冲箱（8）的内底壁固定连接有等距离排列的缓冲弹簧（11），每个所述缓冲弹簧（11）的顶端均固定连接有缓冲环（12），每个所述缓冲环（12）的上表面均与缆车箱（1）的底面相接触，若干个所述侧挡板（9）的上表面共同固定连接有上顶板（10），所述上顶板（10）的底面与缆车箱（1）的上表面相接触，所述上顶板（10）的上表面开设有等距离排列的第一螺纹孔（13），所述缆车箱（1）的上表面开设有等距离排列的第二螺纹孔（16），每个所述第一螺纹孔（13）均与第二螺纹孔（16）相连通，每个所述第一螺纹孔（13）的内部均螺纹连接有固定螺栓（7），每个所述固定螺栓（7）的底端均贯穿第一螺纹孔（13）并与第二螺纹孔（16）的内部螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种索道运输交通用货物缆车，其特征在于：所述缆车箱（1）的正面固定连接有固定挡板（17），所述固定挡板（17）的正面与缓冲箱（8）的内壁相接触。

3.根据权利要求2所述的一种索道运输交通用货物缆车，其特征在于：所述固定挡板（17）的上方设置有两个开关门（2），每个所述开关门（2）的背面均通过合页与缆车箱（1）的正面活动铰接，每个所述开关门（2）的正面均固定连接有开关把手（3）。

4.根据权利要求1所述的一种索道运输交通用货物缆车，其特征在于：所述缆车箱（1）的上表面固定连接有等距离排列的固定缆绳（4），若干个所述固定缆绳（4）远离缆车箱（1）的一端共同固定连接有连接块（6）。

5.根据权利要求4所述的一种索道运输交通用货物缆车，其特征在于：每个所述固定缆绳（4）的外表面均固定连接有稳固环（5），每个所述稳固环（5）的底面均与缆车箱（1）的上表面固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种索道运输交通用货物缆车，其特征在于：所述连接块（6）的内部转动连接有转动轮（14），所述转动轮（14）的正面和转动轮（14）的背面均固定连接有挡盘（15），两个所述挡盘（15）相互靠近的一侧面分别与连接块（6）的正面和连接块（6）的背面相接触。

7.根据权利要求1所述的一种索道运输交通用货物缆车，其特征在于：每个所述固定螺栓（7）的外表面均固定连接有固定环（18），每个所述固定环（18）的底面均固定连接有压缩弹簧（19），每个所述压缩弹簧（19）的内壁均与固定螺栓（7）的外表面相接触。

8.根据权利要求7所述的一种索道运输交通用货物缆车，其特征在于：每个所述压缩弹簧（19）的底端均固定连接有滑动环（20），每个所述滑动环（20）的内壁均与固定螺栓（7）的外表面相接触，每个所述滑动环（20）的底面均与上顶板（10）的上表面相接触。

技术总结
本技术涉及缆车技术领域，公开了一种索道运输交通用货物缆车，包括缆车箱、缓冲箱和等距离排列的侧挡板，所述缆车箱卡接于缓冲箱的内部，每个侧挡板的底面均与缓冲箱的上表面固定连接，若干个侧挡板相互靠近的一侧面均与缆车箱的外表面相接触，缓冲箱的内底壁固定连接有等距离排列的缓冲弹簧，每个缓冲弹簧的顶端均固定连接有缓冲环；本技术通过设置有缆车箱、缓冲箱、侧挡板、第一螺纹孔、第二螺纹孔、固定螺栓和上顶板的配合，使缓冲箱稳固地固定在缆车箱表面，再利用缓冲弹簧和缓冲环的配合，利用缓冲弹簧缓冲缆车箱与缓冲箱之间的冲击力，起到在货物缆车掉落时缓冲巨大的冲击力，保护货物缆车和其内部货物的作用。

技术研发人员：吴留青,李国平
受保护的技术使用者：江苏烨全汽车零部件有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/12