一种机车运行信息管控显示系统的制作方法

本发明涉及机车信息采集技术及运用管理，特别地涉及一种机车运行信息管控显示系统。

背景技术：

1、部分直流级车在设计时由于技术的局限性，以及为了兼顾设计的适用性等原因，造成一些部件选型时存在技术滞后的弊端，导致实际运行时，出现如：操作台上的仪表信息显示不全、主变压器油温原仪表没有显示、机车上led显示的故障信息存在有多个事件由一个led显示，以及前、后节机车仪表不能同步显示的情况。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明提供一种机车运行信息管控显示系统，通过将所有机车原始运行信息及部件状态量信息于同一显示屏上显示，对于确保机车完成铁路运输任务，具有重要意义。

2、本发明实施例提供一种机车运行信息管控显示系统，包括：均与信息处理单元连接的模拟量处理单元、信息显示及存储单元、通信单元及数字量处理单元；

3、所述模拟量处理单元，用于通过所述信息单元采集每一节车的机车原始运行信息，并经所述信息处理单元将所述机车原始运行信息转换为实际仪表信息，并在所述信息显示及存储单元上显示；

4、数字量处理单元，用于通过所述信息单元采集采集每一节车的逻辑控制单元输出的部件状态量信息，并经所述信息处理单元将所述部件状态量信息转换为机车运行信息，并在所述信息显示及存储单元上显示。

5、在一些实施例中，所述模拟量处理单元包括依次电连接的信号传感器和ad转换单元，所述ad转换单元与所述信息处理单元连接。

6、在一些实施例中，所述信号传感器和所述ad转换单元间电连接有模拟信号隔离处理器。

7、在一些实施例中，所述数字量处理单元包括：依次电连接的信息降压处理电路及数字信息处理电路，所述数字信息处理电路与所述信息处理单元连接。

8、在一些实施例中，所述信息降压处理电路及所述数字信息处理电路间电连接有数字光耦隔离电路。

9、在一些实施例中，所述通信单元采用rs-485通信模式。

10、在一些实施例中，所述通信单元的rs-485接口采用屏蔽双绞线传输。

11、在一些实施例中，所述信息显示及存储单元包括：电连接的显示屏和存储器，所述显示屏与所述信息处理单元通过rs232协议进行数据交互。

12、在一些实施例中，所述存储器为铁电存储器。

13、在一些实施例中，所述信息传感器包括：高压直流传感器和低压直流传感器。

14、本发明提供的一种机车运行信息管控显示系统，包括：均与信息处理单元连接的模拟量处理单元、信息显示及存储单元、通信单元及数字量处理单元；所述模拟量处理单元，用于通过所述信息单元采集每一节车的机车原始运行信息，并经所述信息处理单元将所述机车原始运行信息转换为实际仪表信息，并在所述信息显示及存储单元上显示；数字量处理单元，用于通过所述信息单元采集机车的逻辑控制单元输出的部件状态量信息，并经所述信息处理单元将所述部件状态量信息转换为机车运行信息，并在所述信息显示及存储单元上显示。

15、通过信息显示及存储单元，将经过模拟量处理单元的每一节车的级车原始运行信息，以及经过数字量处理单元的部件状态量信息，分别以实际仪表信息和机车运行信息展示，从而大大提高了机车信息化程度，降低乘务员在机车运行途中查看信息和处理故障的疲劳程度，对确保机车完全铁路运行任务，以及提升机车管理水平具有重要意义。

16、本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种机车运行信息管控显示系统，其特征在于，包括：均与信息处理单元连接的模拟量处理单元、信息显示及存储单元、通信单元及数字量处理单元；

2.根据权利要求1所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述模拟量处理单元包括依次电连接的信号传感器和ad转换单元，所述ad转换单元与所述信息处理单元连接。

3.根据权利要求2所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述信号传感器和所述ad转换单元间电连接有模拟信号隔离处理器。

4.根据权利要求1所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述数字量处理单元包括：依次电连接的信息降压处理电路及数字信息处理电路，所述数字信息处理电路与所述信息处理单元连接。

5.根据权利要求4所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述信息降压处理电路及所述数字信息处理电路间电连接有数字光耦隔离电路。

6.根据权利要求1所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述通信单元采用rs-485通信模式。

7.根据权利要求6所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述通信单元的rs-485接口采用屏蔽双绞线传输。

8.根据权利要求1所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述信息显示及存储单元包括：电连接的显示屏和存储器，所述显示屏与所述信息处理单元通过rs232协议进行数据交互。

9.根据权利要求1所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述存储器为铁电存储器。

10.根据权利要求2所述的机车运行信息管控显示系统，其特征在于，所述信息传感器包括：高压直流传感器和低压直流传感器。

技术总结
本申请提供的一种机车运行信息管控显示系统，包括：均与信息处理单元连接的模拟量处理单元、信息显示及存储单元、通信单元及数字量处理单元；所述模拟量处理单元，用于通过所述信息单元采集每一节车的机车原始运行信息，并经所述信息处理单元将所述机车原始运行信息转换为实际仪表信息，并在所述信息显示及存储单元上显示；数字量处理单元，用于通过所述信息单元采集机车的逻辑控制单元输出的部件状态量信息，并经所述信息处理单元将所述部件状态量信息转换为机车运行信息，并在所述信息显示及存储单元上显示。从而大大提高了机车信息化程度，降低乘务员在机车运行途中查看信息和处理故障的疲劳程度，确保机车完全铁路运行任务。

技术研发人员：郭林,张斌,刘克岩,罗宗源,吕歌星,宋涛涛,赵江波
受保护的技术使用者：国能朔黄铁路发展有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13