为轨道方向可变的工业车辆供电供气的轨道车辆系统和方法与流程

本发明涉及一种为轨道方向可变的工业车辆供电供气的轨道车辆系统。

背景技术：

1、炼钢车间在设计过程中由于场地因素或工艺布置需要，可能会出现轨道式车辆运输方向需要变化的情况，比如根据工艺需求三钢水罐车的rh精炼炉中间钢水罐车行走到rh精炼炉下，需旋转+90°或-90°后再行走至左边或右边的处理位进行处理，处理结束后再原路返回。而钢水罐车需供电和供氩气，固定的供电点和供气点一般位于轨道边的圈筒平台上，另一端连接车辆，但车辆转向后，车辆与固定点之间连接的电缆或气体软管与行走方向不平行，发生改向，行走距离越大，不平行角度越大，周边的设施将会阻挡电缆或供气软管，从而将其扯断，造成事故和断电。

技术实现思路

1、为克服上述缺陷，本发明的目的在于提出一种为为轨道方向可变的工业车辆供电供气的轨道车辆系统和方法。

2、为达到上述目的，本发明提出一种为轨道方向可变的工业车辆供电供气的轨道车辆系统，所述的系统至少包括：

3、轨道和行走在轨道的上的工业车辆；

4、在所述的轨道中设置至少一个旋转地台；

5、在所述的车辆底部设置气缆卷筒和电缆卷筒；

6、在所述的旋转地台正中间设置有气电一体旋转接头；

7、旋转接头接入电缆和旋转接头接入气缆通过埋地的方式接入气电一体旋转接头；

8、旋转接头接出电缆和旋转接头接出气缆分别与车辆底部的电缆卷筒和气缆卷筒相连。

9、为达到上述目的，本发明一种为轨道方向可变的工业车辆供电供气的方法，所述的方法为：

10、

11、在所述的工业车辆底部设置气缆卷筒和电缆卷筒；

12、在轨道的预定位置设置至少一个旋转地台；

13、在所述的旋转地台正中间设置有气电一体旋转接头；

14、旋转接头接入电缆和旋转接头接入气缆通过埋地的方式接入气电一体旋转接头；

15、旋转接头接出电缆和旋转接头接出气缆分别与工业车辆底部的电缆卷筒和气缆卷筒相连。

16、本发明利用旋转地台对轨道式钢水罐车进行旋转改向，以满足工艺要求，其次，在旋转地台的回转支撑中心设置1个供电、供气一体的滑环，滑环上可放置的部分接出电缆和软管与车辆上的两个卷筒连接，滑环上固定不旋转的部分与地面引入的电缆、软管连接。当钢水罐车行走到旋转地台上，旋转地台旋转+90°或-90°，通过放置滑环改变电缆、软管方向，保证电缆、软管始终与行走方向平行，这样就不会扯断电缆和软管，保证钢水罐车转向后能继续供电和供气。此种方法可以为需要转向的车辆进行供电供气，并有效的避免电缆和气缆在旋转台旋转过程中缠绕扯断的问题，有效解决工业车辆改向运行的工艺要求。

技术特征：

1.一种为轨道方向可变的工业车辆供电供气的轨道车辆系统，其特征在于，所述的系统至少包括：

2.一种为轨道方向可变的工业车辆供电供气的方法，其特征在于，所述的方法为：

技术总结
本发明公开一种为轨道方向可变的工业车辆供电供气的轨道车辆系统和方法。所述的系统至少包括：轨道和行走在轨道的上的工业车辆；在所述的轨道中设置至少一个旋转地台；在所述的工业车辆底部设置气缆卷筒和电缆卷筒；在所述的旋转地台正中间设置有气电一体旋转接头；旋转接头接入电缆和旋转接头接入气缆通过埋地的方式接入气电一体旋转接头；旋转接头接出电缆和旋转接头接出气缆分别与车辆底部的电缆卷筒和气缆卷筒相连。此种方法可以为需要转向的车辆进行供电供气，并有效的避免电缆和气缆在旋转台旋转过程中缠绕扯断的问题，有效解决工业车辆改向运行的工艺要求。

技术研发人员：周良,吴博威,林则全,崔荣峰,陈磊,陈佳佳,蒲春雷,赵贵州,洪宇杰
受保护的技术使用者：中冶华天南京工程技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12