铁敞车用上线检视作业安全装置的制作方法

本发明涉及铁敞车用上线检视作业安全装置，具体涉及一种铁敞车用上线检视作业安全装置。

背景技术：

1、铁敞车在装载装卸货物时，一般需要现场作业人员上到车厢上或车厢内观察货物码放情况或者检视车厢内货物堆载数量，并在车厢上进行装卸作业。基于安全生产的考虑，都会需要作业人员上到车厢时绑扎上安全带，但是车厢上并无可以钩挂安全扣的部位，这使得作业人员的安全作业得不到保障。

技术实现思路

1、本发明的目的就是针对上述技术的不足，提供一种铁敞车用上线检视作业安全装置，解决了作业人员上到车厢上检视作业时难以形成便捷的安全防护的问题。

2、为实现上述目的，本发明所设计的铁敞车用上线检视作业安全装置，包括两根竖向设置的支撑杆，两根所述支撑杆之间设有绷紧的拉索，所述支撑杆包括支撑杆主体，所述支撑杆主体中部靠上的位置设有挂架，所述挂架设有向下的开口，所述挂架可以通过所述开口挂在车厢的上沿，所述支撑杆主体的底部设有可以卡嵌在车厢外部棱条上的下扣座，所述下扣座上设有将其锁紧在车厢外部棱条上的锁紧件，所述支撑杆主体的上部设有安装所述拉索的架体。

3、优选地，所述拉索的一端固定安装在一根所述支撑杆的架体上，另一端通过缓降机构安装在另一根所述支撑杆的架体上。

4、优选地，所述缓降机构包括壳体、转动安装在所述壳体内的卷筒以及环设在所述卷筒外周的内齿棘轮，所述卷筒与壳体之间设有卷簧，所述内齿棘轮固定安装在所述壳体上，所述卷筒端面铰接有若干个棘杆，所述棘杆远离卷筒轴线的一端固接有与所述内齿棘轮啮合适配的棘爪，若干个所述棘杆以所述卷筒的轴线呈等间距圆周阵列分布，所述卷筒上固接有另一端与所述棘杆连接的复位弹簧，当所述卷筒朝放卷方向旋转时，所述棘爪迎向所述内齿棘轮的棘槽，所述拉索卷绕在所述卷筒上，所述棘杆远离所述卷筒轴线的一端设有配重块，且当所述卷筒以重力加速度快速旋转时，所述配重块受到的离心力足以克服所述复位弹簧被拉伸的弹力。

5、优选地，所述卷筒的端面还设有防止所述棘杆过度翻转的抵块。

6、优选地，所述卷筒端面滑动设置有与所述棘杆一一对应的辅助块，所述辅助块的滑动路径与所述棘杆初始状态时的杆身轨迹相交，所述辅助块与所述卷筒之间设有所述复位弹簧。

7、优选地，所述卷筒端面上转动安装有控制盖，所述控制盖靠近所述卷筒的一侧固接有限制所述棘杆翻转及限制所述辅助块滑动的限位块，所述棘杆中部设有凸柱，所述限位块设有弧条，当转动所述控制盖至所述限位块位于所述辅助块的轨迹上时，所述限位块的弧条内弧侧与所述凸柱和辅助块靠近内齿棘轮的一侧相抵。

8、优选地，所述卷筒上设有贯穿所述控制盖中部的定轴，所述定轴的远端设有防脱块，所述防脱块与控制盖之间设有拉簧，所述控制盖上设有第一嵌槽和第二嵌槽，所述防脱块上设有与所述第一嵌槽和第二嵌槽均插接适配的锁止块，当所述控制盖转动至所述第一嵌槽与锁止块对准时，所述控制盖上的限位块远离所述辅助块及棘杆，当所述控制盖转动至所述第二嵌槽与锁止块对准时，所述控制盖上的限位块与凸柱和辅助块相抵。

9、本发明与现有技术相比，具有以下优点：

10、1、通过下扣座和挂架可以将撑杆主体稳定、可拆安装于铁敞车车厢上，且具有防滑脱和防偏转功能，再以锁紧件固定，使得撑杆主体的临时安装更为稳固；

11、2、撑杆主体安装完成后，在两个撑杆主体的架体上安装拉索并绷紧，此时作业人员在攀爬至车厢上后，可以将随身的安全带钩挂在拉索上，实现安全防护；

12、3、作业完成后，可以将支撑杆自车厢上便捷拆卸，既能确保作业时的安全性，又便于安装和拆卸，利于推广；

13、4、通过设置多组辅助块，使得卷筒加速旋转时，也可以使得辅助块具有离心力，并辅助推动棘杆翻转，可以在狭小的安装空间内赋予棘杆较为灵敏的反应；

14、5、通过转动控制盖可以实现拉索自由伸拉以及高速拉伸被锁的双模式切换，适用于不同的应用场景；

15、6、通过按压控制盖克服拉簧的拉力，使得防脱块上的锁止块自第一嵌槽或第二嵌槽中脱出，而后再转动控制盖至合适位置并与第二嵌槽或第一嵌槽对准，松开控制盖，控制盖在拉簧的作用下恢复锁止块与第二嵌槽或第一嵌槽的插接，可对控制盖的进行定位锁止，有助于实现拉索在自由伸拉以及高速拉伸被锁的双模式切换。

技术特征：

1.一种铁敞车用上线检视作业安全装置，包括两根竖向设置的支撑杆1，其特征在于：两根所述支撑杆1之间设有绷紧的拉索，所述支撑杆1包括支撑杆主体11，所述支撑杆主体11中部靠上的位置设有挂架13，所述挂架13设有向下的开口，所述挂架13可以通过所述开口挂在车厢的上沿，所述支撑杆主体11的底部设有可以卡嵌在车厢外部棱条上的下扣座14，所述下扣座14上设有将其锁紧在车厢外部棱条上的锁紧件15，所述支撑杆主体11的上部设有安装所述拉索的架体12。

2.根据权利要求1所述铁敞车用上线检视作业安全装置，其特征在于：所述拉索的一端固定安装在一根所述支撑杆1的架体12上，另一端通过缓降机构安装在另一根所述支撑杆1的架体12上。

3.根据权利要求2所述铁敞车用上线检视作业安全装置，其特征在于：所述缓降机构包括壳体31、转动安装在所述壳体31内的卷筒32以及环设在所述卷筒32外周的内齿棘轮33，所述卷筒32与壳体31之间设有卷簧，所述内齿棘轮33固定安装在所述壳体31上，所述卷筒32端面铰接有若干个棘杆34，所述棘杆34远离卷筒32轴线的一端固接有与所述内齿棘轮33啮合适配的棘爪35，若干个所述棘杆34以所述卷筒32的轴线呈等间距圆周阵列分布，所述卷筒32上固接有另一端与所述棘杆34连接的复位弹簧36，当所述卷筒32朝放卷方向旋转时，所述棘爪35迎向所述内齿棘轮33的棘槽，所述拉索卷绕在所述卷筒32上，所述棘杆34远离所述卷筒32轴线的一端设有配重块37，且当所述卷筒32以重力加速度快速旋转时，所述配重块37受到的离心力足以克服所述复位弹簧36被拉伸的弹力。

4.根据权利要求3所述铁敞车用上线检视作业安全装置，其特征在于：所述卷筒32的端面还设有防止所述棘杆34过度翻转的抵块38。

5.根据权利要求3所述铁敞车用上线检视作业安全装置，其特征在于：所述卷筒32端面滑动设置有与所述棘杆34一一对应的辅助块39，所述辅助块39的滑动路径与所述棘杆34初始状态时的杆身轨迹相交，所述辅助块39与所述卷筒32之间设有所述复位弹簧36。

6.根据权利要求3所述铁敞车用上线检视作业安全装置，其特征在于：所述卷筒32端面上转动安装有控制盖51，所述控制盖51靠近所述卷筒32的一侧固接有限制所述棘杆34翻转及限制所述辅助块39滑动的限位块52，所述棘杆34中部设有凸柱53，所述限位块52设有弧条，当转动所述控制盖51至所述限位块52位于所述辅助块39的轨迹上时，所述限位块52的弧条内弧侧与所述凸柱53和辅助块39靠近内齿棘轮33的一侧相抵。

7.根据权利要求6所述铁敞车用上线检视作业安全装置，其特征在于：所述卷筒32上设有贯穿所述控制盖51中部的定轴61，所述定轴61的远端设有防脱块62，所述防脱块62与控制盖51之间设有拉簧63，所述控制盖51上设有第一嵌槽64和第二嵌槽，所述防脱块62上设有与所述第一嵌槽64和第二嵌槽均插接适配的锁止块65，当所述控制盖51转动至所述第一嵌槽64与锁止块65对准时，所述控制盖51上的限位块52远离所述辅助块39及棘杆34，当所述控制盖51转动至所述第二嵌槽与锁止块65对准时，所述控制盖51上的限位块52与凸柱53和辅助块39相抵。

技术总结
本发明涉及铁敞车用上线检视作业安全装置技术领域，公开了一种铁敞车用上线检视作业安全装置，包括两根竖向设置的支撑杆，两根支撑杆之间设有绷紧的拉索，支撑杆包括支撑杆主体，支撑杆主体中部靠上的位置设有挂架，挂架设有向下的开口，挂架可以通过开口挂在车厢的上沿，支撑杆主体的底部设有可以卡嵌在车厢外部棱条上的下扣座，下扣座上设有将其锁紧在车厢外部棱条上的锁紧件，支撑杆主体的上部设有安装拉索的架体。本发明铁敞车用上线检视作业安全装置，解决了作业人员上到车厢上检视作业时难以形成便捷的安全防护的问题。

技术研发人员：彭浩,胡军,孙木亮,陈方晖,张正新
受保护的技术使用者：武汉钢铁有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15