一种具有防水透气功能的通风机盖及转辙机的制作方法

本发明涉及铁路道岔转换设备，特别是涉及一种具有防水透气功能的通风机盖及转辙机。

背景技术：

1、转辙机是指用于可靠的转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置及状态的重要信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。

2、现有的普通转辙机防护等级为ip54，此种防护等级可以适应一定程度的淋雨，但是，由于在地铁线路施工初期，地铁隧道内的积水经常无法及时排出，以及国铁在暴雨等极端情况下，都存在让转辙机泡水的问题，使得转辙机机内进水，对转辙机的正常使用产生不良影响。

3、为此，目前密封型转辙机逐步推广应用。密封型转辙机旨在提升转辙机的密封性能，其防护等级达到了ip67m。

4、但是，对于密封型转辙机，由于其通风透气能力较差，当外部环境的温度变化较大时，会导致转辙机机内产生凝露等问题。

5、因此，目前迫切需要开发出一种技术，能够解决以上技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种具有防水透气功能的通风机盖及转辙机。

2、为此，本发明提供了一种具有防水透气功能的通风机盖，其包括：机盖盖板、折页耳、压板、手动模块和通风模块；

3、机盖盖板的左侧下端，设置有前后间隔分布的两个折页耳；

4、机盖盖板的右侧下端中部，设置有水平横向分布的压板；

5、机盖盖板的前侧，开口设置有手动模块和通风模块；

6、手动模块，用于让手摇把的摇把接头贯穿插入后，与转辙机原有的电机减速器上的手摇轴相对接；

7、转辙机原有的电机减速器上的手摇轴，位于中空的机盖盖板里面；

8、通风模块，用于发挥防水透气的作用，能够让空气流入机盖盖板内部。

9、由以上本发明提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本发明提供了一种具有防水透气功能的通风机盖及转辙机，其设计科学，能够在不降低密封防护性能的前提下，提高转辙机的通风透气能力，以达到转辙机机内和机外只流通空气而不流通水汽的目的，有效避免转辙机机内产生凝露，具有重大的实践意义。

技术特征：

1.一种具有防水透气功能的通风机盖，其特征在于，包括：机盖盖板(3)、折页耳(1)、压板(7)、手动模块(4)和通风模块(5)；

2.如权利要求1所述的具有防水透气功能的通风机盖，其特征在于，机盖盖板(3)的左侧下端，具有环绕分布的盖板凸台(301)；

3.如权利要求2所述的具有防水透气功能的通风机盖，其特征在于，盖板凸台(301)的内腔，环绕地设置有一圈角铁架(8)；

4.如权利要求1所述的具有防水透气功能的通风机盖，其特征在于，通风模块(5)，包括固定法兰(9)和通风盖(14)；

5.如权利要求4所述的具有防水透气功能的通风机盖，其特征在于，法兰内孔的前端内孔的直径，大于法兰内孔的后端内孔的直径；

6.如权利要求1所述的具有防水透气功能的通风机盖，其特征在于，手动模块(4)，包括垫片筒体(22)；

7.如权利要求6所述的具有防水透气功能的通风机盖，其特征在于，垫片筒体(22)，包括从前往后依次分布的筒体前端部(221)和筒体限位凸边部(222)以及筒体后端部(223)；

8.如权利要求7所述的具有防水透气功能的通风机盖，其特征在于，筒体限位凸边部筒体限位凸边部(222)上，设置有多个前后贯穿的第一螺钉通孔；

9.一种转辙机，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的具有防水透气功能的通风机盖，以及转辙机的主壳体(200)；

10.如权利要求9所述的转辙机，其特征在于，转辙机的主壳体(200)的左侧外壁，与机盖盖板(3)上的折页耳(1)相铰接；

技术总结
本发明公开了一种具有防水透气功能的通风机盖及转辙机，通风机盖包括：机盖盖板；机盖盖板的左侧下端，设置有前后间隔分布的两个折页耳；机盖盖板的右侧下端中部，设置有水平横向分布的压板；机盖盖板的前侧，开口设置有手动模块和通风模块；手动模块，用于让手摇把的摇把接头贯穿插入后，与转辙机原有的电机减速器上的手摇轴相对接；转辙机原有的电机减速器上的手摇轴，位于中空的机盖盖板里面；通风模块，用于发挥防水透气的作用，能够让空气流入机盖盖板内部。本发明能够在不降低密封防护性能的前提下，提高转辙机的通风透气能力，以达到转辙机机内和机外只流通空气而不流通水汽的目的，有效避免转辙机机内产生凝露。

技术研发人员：李斌,马朝阳,朴盛斌,陈辅斌,李霖霖,李旺龙,陈硕,李岩,郭金贵
受保护的技术使用者：天津铁路信号有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15