用于矿用设备列车的防跑偏装置的制作方法

文档序号:33837218发布日期:2023-04-19 23:23阅读:56来源:国知局
用于矿用设备列车的防跑偏装置的制作方法

本公开涉及煤矿综采,具体地,涉及一种用于矿用设备列车的防跑偏装置。


背景技术:

1、煤炭生产中应用的先进开采技术与装备使煤炭生产能力大幅提高。井下采煤工作面投入设备数量也越来越多,国内外煤矿辅助运输设备的种类大多是有轨型、无轨型和皮带型三种,国内市场已研发应用不少步进式自移设备列车,其在轨道步进移动过程中,易受到外力因素导致列车从轨道跑偏,由于列车向外偏移时,作业空间较大,人工干预比较简单,但列车向煤壁方向偏移时,作业空间受限(即,列车与煤壁之间的距离较小),作业器具受到极大的限制,人员作业较为困难。现如今对于列车跑偏后的解决方法是通过操纵液压千斤顶和人工撬杠等操作方法进行调节,十分费力,由此亟需一种防止设备列车跑偏的装置。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种用于矿用设备列车的防跑偏装置,该防跑偏装置能够在设备列车朝向煤壁所在一侧趋向于跑偏或偏移较小距离时通过滚动件与煤壁滚动抵接,以防止设备列车向煤壁方向跑偏,以至少部分地解决上述问题。

2、为了实现上述目的,本公开提供一种用于矿用设备列车的防跑偏装置,包括安装架,用于连接于矿用设备立车且朝向煤壁所在侧延伸;和滚动件,可绕自身轴线转动地连接于所述安装架的远离所述矿用设备列车的一端,所述滚动件能够滚动抵接于所述煤壁。

3、可选地,所述安装架包括:桁架,所述滚动件连接于所述桁架;和多个第一插接板,多个所述第一插接板间隔地连接于所述桁架的远离所述滚动件的一侧,多个所述第一插接板用于连接于所述矿用设备列车的侧壁。

4、可选地,所述滚动件包括安装座,连接于所述桁架且包括两个间隔设置的支撑板,两个所述支撑板上均设置有安装孔;定位轴,可绕自身轴线转动地穿设于两个所述安装孔;以及辊体,套接于所述定位轴且位于两个所述支撑板之间,所述辊体能够滚动抵接于所述煤壁。

5、可选地,所述安装座包括呈l形的第一板体和第二板体,所述桁架上设置有与所述第二板体相贴合的安装面,所述安装面上设置有供所述第一板体插入的插槽,两个所述支撑板连接于所述第二板体的背离所述安装面的一侧。

6、可选地,所述桁架包括第一架体,多个所述第一插接板沿所述第一架体的延伸方向间隔地连接于所述第一架体的第一侧;第二架体,垂直连接于所述第一架体的与所述第一侧相对的第二侧,所述第二架体朝向所述煤壁所在侧延伸,所述滚动件连接于所述第二架体的背离所述第一架体的一端。

7、可选地,所述桁架还包括第三架体,所述第三架体连接在所述第一架体和所述第二架体之间,且所述第三架体与所述第一架体、所述第二架体共同形成三角形加强结构。

8、可选地,所述滚动件的中心轴线垂直于所述三角形加强结构所在的平面。

9、可选地,所述第三架体的数量为多个,至少两个所述第三架体分别位于所述第二架体的相对两侧。

10、可选地,所述第三架体的数量为两个,两个所述第三架体分别位于所述第二架体的相对两侧且关于所述第二架体对称布置。

11、可选地,所述第一插接板为l形板。

12、通过上述技术方案,即本公开提供的用于矿用设备列车的防跑偏装置,将安装架安装于矿用设备列车上,滚动件可以在矿用设备列车朝向煤壁所在侧趋向于偏移时滚动抵接于煤壁,以防止矿用设备列车向煤壁方向偏移,对矿用设备列车起到了防偏移和导向作用。

13、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。



技术特征:

1.一种用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述安装架包括:

3.根据权利要求2所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述滚动件包括:

4.根据权利要求3所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述安装座包括呈l形的第一板体和第二板体,所述桁架上设置有与所述第二板体相贴合的安装面,所述安装面上设置有供所述第一板体插入的插槽,两个所述支撑板连接于所述第二板体的背离所述安装面的一侧。

5.根据权利要求2所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述桁架包括:

6.根据权利要求5所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述桁架还包括第三架体,所述第三架体连接在所述第一架体和所述第二架体之间,且所述第三架体与所述第一架体、所述第二架体共同形成三角形加强结构。

7.根据权利要求6所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述滚动件的中心轴线垂直于所述三角形加强结构所在的平面。

8.根据权利要求6所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述第三架体的数量为多个,至少两个所述第三架体分别位于所述第二架体的相对两侧。

9.根据权利要求6所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述第三架体的数量为两个,两个所述第三架体分别位于所述第二架体的相对两侧且关于所述第二架体对称布置。

10.根据权利要求2所述的用于矿用设备列车的防跑偏装置,其特征在于,所述第一插接板为l形板。


技术总结
本公开涉及一种用于矿用设备列车的防跑偏装置,包括安装架,用于连接矿用设备列车且朝向煤壁所在侧延伸;和滚动件,可绕自身轴线转动地连接于安装架的远离矿用设备列车的一端,滚动件能够滚动抵接于煤壁。该防跑偏装置能够在设备列车朝向煤壁所在一侧趋向于跑偏或偏移较小距离时通过滚动件与煤壁滚动抵接,以防止设备列车向煤壁方向跑偏。

技术研发人员:段伟华,原承龙,金腾
受保护的技术使用者:国家能源集团国源电力有限公司
技术研发日:20230106
技术公布日:2024/1/13
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