一种具备灵活踏板结构的贯通道的制作方法

本技术涉及有轨车辆设备等，尤其涉及一种具备灵活踏板结构的贯通道。

背景技术：

1、在有轨车辆的组成中，两个相邻的两个车厢之间通过贯通道连接，而贯通道的底部为适应各种需要延展等路况，往往会布设搭接片以及伸缩的剪式连杆结构连接两个车厢，该连杆结构大致呈交叉形状，且连杆结构的交叉点固定在贯通道的底部中间的搭接片上，连杆结构的两端则铰接至车厢底部。连杆结构可保证贯通道发生延展时相互搭接的连接片不会相互脱离，连杆结构自身的形变适应车厢之间间距的改变。如专利号：cn209683693u所公开的一种自支撑式贯通道地板装置，其中包括长短连杆，以及端部铰接头和转轴等结构，在该装置应用时，由于贯通道上连杆机构和车厢之间通过转轴铰接，因此在车厢遇到具有高位差的路况时，连杆机构和转轴之间发生上下方向的错位，连杆机构和转轴表面之间发生硬性摩擦，转轴和连杆机构的接触面发生损耗，导致转轴和连杆机构的寿命下降，存在行驶安全的隐患。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：贯通道在使用的过程中，连杆机构和转轴之间因为硬接触导致寿命下降，造成行驶中的安全隐患。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具备灵活踏板结构的贯通道，包括踏板组件、设置在所述踏板组件下方的铰接组件以及铰接至所述铰接组件上的连杆组件，所述踏板组件包括中间踏板以及搭设在所述中间踏板两侧的边缘踏板，所述铰接组件包括设置在所述中间踏板底部的中间定位柱、设置在所述边缘踏板底部的边缘定位柱以及设置在所述边缘定位柱上的万向轴承，所述连杆组件包括铰接至所述中间定位柱上的两个长连杆以及铰接在所述中间定位柱端部的短连杆，所述长连杆交叉铰接至所述中间定位柱上，所述万向轴承对应所述长连杆的端部设置，同一个所述边缘定位柱上套设有两个所述万向轴承，所述短连杆的一端铰接至所述长连杆的端部上，所述短连杆的另一端固定至对应的所述万向轴承上。

3、进一步的，所述长连杆的端部上固定安装有铰接杆，所述短连杆的端部铰接至所述铰接杆上。

4、进一步的，所述中间定位柱上设有轴肩，所述轴肩上固定套设有轴套，所述长连杆铰接在所述中间定位柱上，所述轴套限制所述长连杆在所述中间定位柱上的位置。

5、进一步的，所述边缘踏板上安装有承载框内，所述边缘定位柱的两端固定在所述承载框内，所述万向轴承设置在所述承载框内。

6、进一步的，所述中间踏板的两侧安装有磨损板，所述中间踏板通过所述磨损板搭接至所述边缘踏板上。

7、进一步的，所述磨损板和所述中间踏板之间形成拱状结构，所述磨损板通过折页铰接至所述中间踏板的两侧。

8、本实用新型的有益效果是，在边缘定位柱上设置对应的万向轴承，短连杆固定在万向轴承的轴承体上，万向轴承将短连杆和边缘定位杆之间的硬接触转变为圆滑的滚动接触，减少短连杆和边缘定位杆之间的摩擦力，进而可避免短连杆和边缘定位杆之间摩擦力对边缘定位杆造成影响，保证边缘定位杆的寿命，减少行驶过程中的安全隐患。

技术特征：

1.一种具备灵活踏板结构的贯通道，其特征在于：包括踏板组件、设置在所述踏板组件下方的铰接组件以及铰接至所述铰接组件上的连杆组件，所述踏板组件包括中间踏板以及搭设在所述中间踏板两侧的边缘踏板，所述铰接组件包括设置在所述中间踏板底部的中间定位柱、设置在所述边缘踏板底部的边缘定位柱以及设置在所述边缘定位柱上的万向轴承，所述连杆组件包括铰接至所述中间定位柱上的两个长连杆以及铰接在所述中间定位柱端部的短连杆，所述长连杆交叉铰接至所述中间定位柱上，所述万向轴承对应所述长连杆的端部设置，同一个所述边缘定位柱上套设有两个所述万向轴承，所述短连杆的一端铰接至所述长连杆的端部上，所述短连杆的另一端固定至对应的所述万向轴承上。

2.根据权利要求1所述的一种具备灵活踏板结构的贯通道，其特征在于：所述长连杆的端部上固定安装有铰接杆，所述短连杆的端部铰接至所述铰接杆上。

3.根据权利要求1所述的一种具备灵活踏板结构的贯通道，其特征在于：所述中间定位柱上设有轴肩，所述轴肩上固定套设有轴套，所述长连杆铰接在所述中间定位柱上，所述轴套限制所述长连杆在所述中间定位柱上的位置。

4.根据权利要求1所述的一种具备灵活踏板结构的贯通道，其特征在于：所述边缘踏板上安装有承载框内，所述边缘定位柱的两端固定在所述承载框内，所述万向轴承设置在所述承载框内。

5.根据权利要求1所述的一种具备灵活踏板结构的贯通道，其特征在于：所述中间踏板的两侧安装有磨损板，所述中间踏板通过所述磨损板搭接至所述边缘踏板上。

6.根据权利要求5所述的一种具备灵活踏板结构的贯通道，其特征在于：所述磨损板和所述中间踏板之间形成拱状结构，所述磨损板通过折页铰接至所述中间踏板的两侧。

技术总结
本技术提供了一种具备灵活踏板结构的贯通道，包括踏板组件、铰接组件以及连杆组件，踏板组件包括中间踏板以及边缘踏板，铰接组件包括设置在中间踏板底部的中间定位柱、设置在边缘踏板底部的边缘定位柱以及设置在边缘定位柱上的万向轴承，连杆组件包括铰接至中间定位柱上的长连杆以及铰接在中间定位柱端部的短连杆，长连杆交叉铰接至中间定位柱上，万向轴承对应长连杆的端部设置，同一个边缘定位柱上套设有两个万向轴承，短连杆的一端铰接至长连杆的端部上，短连杆的另一端固定至对应的万向轴承上，在万向轴承的润滑作用下，短连杆和边缘定位柱之间的硬性摩擦转变为滑动摩擦，减少两者之间的摩擦力，提高边缘定位柱的使用寿命。

技术研发人员：刘康,徐磊,李景山
受保护的技术使用者：常州今创风挡系统有限公司
技术研发日：20230228
技术公布日：2024/1/13