一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置的制作方法

本技术涉及轨道涂油，特别是一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置。

背景技术：

1、连续酸洗线活套起到储存有效套量作用，在高速生产过程中，随着生产线入出口设备工艺停车，活套车需要频繁变换方向进行运转，活套车轮与轨道会有一定磨损，如磨损严重，会影响到机组设备精度，带钢易跑偏，为减少磨损需定期在轨道面上进行涂油。

2、现有的连续酸洗线活套车对轨道涂油是在活套车上设置涂油装置，从而在活套车运行时能够对轨道进行涂抹，但现有的涂油装置并没有调节高度的功能，使得涂油装置只能固定在一个高度上，当不需要对轨道进行涂油时，涂油装置依旧与轨道进行接触，当涂油装置与轨道长时间接触，涂油装置易损坏。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，能够在无需对轨道涂油时将涂油装置与轨道分离，避免涂油装置与轨道长时间接触，从而损坏涂油装置。

2、本实用新型采用以下技术方案实现：一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，包括轨道以及位于轨道上的活套车，所述活套车的左侧面设置有用于给轨道滴油的滴油组件，所述滴油组件包括钢丝绳刷以及用于调节所述钢丝绳刷高度的调节件，所述活套车的车轮处具有车轮框架，左侧的所述车轮框架上设置有用于给轨道涂油的涂油组件。

3、优选的，所述滴油组件包括安装板，所述活套车的车身左侧面经第一螺栓固定有所述安装板，所述安装板的左侧面固定有储油罐，所述储油罐的底部开设有出油口，所述出油口上连接有滴油管道。

4、优选的，所述储油罐内储存有废弃润滑油。

5、优选的，所述滴油管道上设置有阀门。

6、优选的，所述涂油组件还包括固定支座，所述固定支座经第二螺栓固定在左侧的所述车轮框架的左侧面；

7、所述调节件包括丝杆，所述固定支座内设置有丝杆，所述丝杆的下端经第一轴承与所述固定支座的内底面连接，所述丝杆的上端穿透所述固定支座并延伸至所述固定支座的上方，所述丝杆经第二轴承与所述固定支座的内顶面连接；

8、所述丝杆上位于所述固定支座内安装有升降板，所述升降板的后端穿透所述固定支座并延伸至所述固定支座的后方；所述升降板的底面位于所述轨道的上方固定有所述钢丝绳刷。

9、优选的，所述丝杆的顶部设置有电机。

10、优选的，所述固定支座的后侧面开设有与所述升降板相配合的开口。

11、优选的，所述钢丝绳刷经第三螺栓与升降板固定。

12、本实用新型的有益效果：

13、本实用新型提供一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，通过活套车能够带动滴油组件与涂油组件在轨道上移动，便于对轨道进行涂油；通过滴油组件能够对轨道进行滴油，便于后续涂油组件对轨道进行涂油；通过涂油组件能够在滴油组件对轨道进行滴油后对轨道进行涂油；通过钢丝绳刷能够对轨道进行涂油，通过调节件能够调节钢丝绳刷的高度，使得能够在无需对轨道涂油时将钢丝绳刷与轨道分离，避免钢丝绳刷与轨道长时间接触，从而损坏钢丝绳刷，且当调节件带动钢丝绳刷向上移动后，此时钢丝绳刷还能够充当扫轨器的作用。

14、本实用新型能够在无需对轨道涂油时将钢丝绳刷与轨道分离，避免钢丝绳刷与轨道长时间接触，从而损坏钢丝绳刷。

技术特征：

1.一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，包括轨道以及位于轨道上的活套车，其特征在于：所述活套车的左侧面设置有用于给轨道滴油的滴油组件，所述活套车的车轮处具有车轮框架，左侧的所述车轮框架上设置有用于给轨道涂油的涂油组件，所述涂油组件包括钢丝绳刷以及用于调节所述钢丝绳刷高度的调节件。

2.根据权利要求1所述的一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，其特征在于：所述滴油组件包括安装板，所述活套车的车身左侧面经第一螺栓固定有所述安装板，所述安装板的左侧面固定有储油罐，所述储油罐的底部开设有出油口，所述出油口上连接有滴油管道。

3.根据权利要求2所述的一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，其特征在于：所述储油罐内储存有废弃润滑油。

4.根据权利要求2所述的一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，其特征在于：所述滴油管道上设置有阀门。

5.根据权利要求1所述的一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，其特征在于：所述涂油组件还包括固定支座，所述固定支座经第二螺栓固定在左侧的所述车轮框架的左侧面；

6.根据权利要求5所述的一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，其特征在于：所述丝杆的顶部设置有电机。

7.根据权利要求5所述的一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，其特征在于：所述固定支座的后侧面开设有与所述升降板相配合的开口。

8.根据权利要求5所述的一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，其特征在于：所述钢丝绳刷经第三螺栓与升降板固定。

技术总结
本技术涉及轨道涂油技术领域，特别是一种连续酸洗线活套车轨道涂油装置，包括轨道以及位于轨道上的活套车，所述活套车的左侧面设置有用于给轨道滴油的滴油组件，所述滴油组件包括钢丝绳刷以及用于调节所述钢丝绳刷高度的调节件，所述活套车的车轮处具有车轮框架，左侧的所述车轮框架上设置有用于给轨道涂油的涂油组件；本技术能够在无需对轨道涂油时将钢丝绳刷与轨道分离，避免钢丝绳刷与轨道长时间接触，从而损坏钢丝绳刷。

技术研发人员：刘志伟,王次恒,赵而彪,夏智刚,刘龙,朱瑞来,耿卫国,苗繁新,石进,乔羽
受保护的技术使用者：福建鼎盛钢铁有限公司
技术研发日：20230314
技术公布日：2024/1/13