一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置的制作方法

本技术属于铁路车辆转向架轴承箱、齿轮箱、电机等故障产生的高温安全预警检测领域，涉及一种轴温探测采集装置，具体涉及一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置。

背景技术：

1、位于铁路车辆转向架上的易于发热且故障率较高的装置模块有轮对、闸瓦、轴承箱、齿轮箱、电机等，上述装置模块易发生抱死或者超出工作温度，一旦发生抱死或者超出工作温度就会引发铁路车辆安全事故。因此，需要对上述装置模块的工作温度进行检查探测。

2、目前现有的铁路车辆转向架的红外线轴温探测采集箱存在以下缺陷：(1)体积过大；(2)在既有混凝土整体道床上安装困难，且不能很好地应用于地铁线路(含隧道和车站)、铁路正线上的有砟道床或整体道床，往往需要定制化施工作业，通用性差。

3、例如，中国专利zl202220507305.1公开了一种铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其高度大约是轨道高度的2倍且只能应用于整体道床上不能应用于有砟道床上。既有整体道床上表面到轨道顶面的高度一般小于轨道高度的2倍，因此该采集装置安装在既有整体道床上后，其顶部高出轨道顶面，这种情况属于轨旁设备已经侵入铁路建筑限界，并不被允许。因此，基于轨旁设备不允许侵入铁路建筑限界的原则下在不改造既有整体道床的情况下一般不能直接安装该采集装置。

4、因此，急需一种改进的铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置的出现来解决上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，该装置能够在有砟道床和混凝土整体道床上快速安装，体积小，适用性强，整体高度小于通用钢轨的高度，安装就位后不侵入铁路建筑的安全限界，安全性高。

2、本实用新型的技术方案是：

3、一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，包括控制机构、壳体机构、红外线温度传感器、90度镜头和红外滤光镜片；所述壳体机构包括相互连接的下盖板、横侧板、前侧板、后侧板和上盖板；所述红外线温度传感器平卧设置在所述下盖板上，红外线温度传感器与控制机构连接；红外线温度传感器与90度镜头的水平方向镜片连接，上盖板的顶部窗口设有红外滤光镜片且红外滤光镜片正对90度镜头垂直方向镜片。

4、进一步的，所述采集装置还包括窗口保护机构，窗口保护机构包括保护板、舵机支架和舵机，舵机支架设置在上盖板上，舵机支架上设有舵机，舵机与保护板连接，保护板可覆盖遮挡所述红外滤光镜片；舵机与所述控制机构连接。

5、进一步的，所述采集装置还包括环境温度传感器，所述控制机构与环境温度传感器连接。

6、进一步的，所述红外线温度传感器和90度角镜头通过传感器支架和连接板水平设置在下盖板上。

7、进一步的，所述壳体机构还包括转接底板，转接底板位于所述装置的底部。

8、进一步的，所述转接底板的底面与轨道平面之间距离大于等于所述采集装置的高度。

9、进一步的，所述转接底板可横向或纵向安装在混凝土整体道床上或横梁上。

10、进一步的，所述转接底板与下盖板之间设有多个减震柱套。

11、进一步的，所述壳体机构还包括防护罩，防护罩设置在上盖板上方，防护罩上设有供红外线温度传感器的探头通过90度角镜片将水平探测方向更改为垂直探测方向拍摄用的孔洞。

12、与现有技术比较，本实用新型的优点如下：

13、(1)本实用新型的平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置实现了在有砟道床、混凝土整体道床上均可安装的目的，装置适应性强，适用范围广。

14、本实用新型的平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置体积小，主要体现在其整体高度不超出通用轨道的高度，该采集装置基于铁路钢轨下的横梁来安装，不需要对既有有砟道床和整体道床进行改造，可实现其在有砟道床和整体道床上直接并快速安装。(2)本实用新型的平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置中的红外线温度传感器水平设置(红外线温度传感器平卧设置在下盖板上，通过90度镜头将水平探测方向更改为垂直探测方向)，使得采集装置的整体高度有效降低，实现了采集装置能够应用于不同高度钢轨，提高了该采集装置的适应性。

15、(3)本实用新型的平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置实现了对环境温度的有效利用，有利于修正动态温度采集惰性指数，提高采集到的数据的真实性和有效性。

16、(4)本实用新型的平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置实现了更简洁化的红外滤光镜片的安全防护，避免镜片碎裂导致采集装置出现故障的现象。

17、(5)本实用新型的平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置设计合理，结构紧凑，立体空间小。

技术特征：

1.一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述采集装置包括控制机构、壳体机构、红外线温度传感器、90度镜头和红外滤光镜片；所述壳体机构包括相互连接的下盖板、横侧板、前侧板、后侧板和上盖板；所述红外线温度传感器平卧设置在所述下盖板上，红外线温度传感器与控制机构连接；红外线温度传感器与90度镜头的水平方向镜片连接，上盖板的顶部窗口设有红外滤光镜片且红外滤光镜片正对90度镜头垂直方向镜片。

2.如权利要求1所述的一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述采集装置还包括窗口保护机构，窗口保护机构包括保护板、舵机支架和舵机，舵机支架设置在上盖板上，舵机支架上设有舵机，舵机与保护板连接，保护板可覆盖遮挡所述红外滤光镜片；舵机与所述控制机构连接。

3.如权利要求1或2所述的一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述采集装置还包括环境温度传感器，所述控制机构与环境温度传感器连接。

4.如权利要求1或2所述的一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述红外线温度传感器和90度角镜头通过传感器支架和连接板水平设置在下盖板上。

5.如权利要求1或2所述的一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述壳体机构还包括转接底板，转接底板位于所述装置的底部。

6.如权利要求5所述的一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述转接底板的底面与轨道平面之间距离大于等于所述采集装置的高度。

7.如权利要求5所述的一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述转接底板可横向或纵向安装在混凝土整体道床上或横梁上。

8.如权利要求5所述的一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述转接底板与下盖板之间设有多个减震柱套。

9.如权利要求1或2所述的一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，其特征在于，所述壳体机构还包括防护罩，防护罩设置在上盖板上方，防护罩上设有供红外线温度传感器的探头通过90度角镜片将水平探测方向更改为垂直探测方向拍摄用的孔洞。

技术总结
本技术公开了一种平卧式铁路车辆转向架红外线轴温探测采集装置，包括控制机构、壳体机构、红外线温度传感器、90度镜头和红外滤光镜片；所述壳体机构包括相互连接的下盖板、横侧板、前侧板、后侧板和上盖板；所述红外线温度传感器平卧设置在所述下盖板上，红外线温度传感器与控制机构连接；红外线温度传感器与90度镜头的水平方向镜片连接，上盖板的顶部窗口设有红外滤光镜片且红外滤光镜片正对90度镜头垂直方向镜片。本技术红外线温度传感器基于平卧式安装来探测铁路车辆转向架轴承箱、齿轮箱、电机的工作温度，实现了在有砟道床、混凝土整体道床上均可安装的目的，适应性强；窗口保护机构有效保护红外滤光镜片。

技术研发人员：郭其昌,张兆贵,梅劲松,王辉平,董智源,高乐,唐凯扬
受保护的技术使用者：南京拓控信息科技股份有限公司
技术研发日：20230410
技术公布日：2024/1/12