一种矿井架空人车尾轮的限位装置的制作方法

本技术涉及煤矿机电运输，特别涉及一种矿井架空人车尾轮的限位装置。

背景技术：

1、现有技术中，矿井架空人车尾轮的限位保护器通常是焊接固定在轨道上，一旦固定后，很难在根据现场情况进行位置调整，拆卸困难，且需要多次安装，造成资源浪费。

技术实现思路

1、针对背景技术中提到的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，且可以根据现场位置情况及时调整安装位置的矿井架空人车尾轮的限位装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种矿井架空人车尾轮的限位装置，包括左右一对固定夹板、限位杆、固定座和限位保护传感器；

3、所述左右一对固定夹板对向设置，每个所述固定夹板呈倒f型，包括位于底端的u型夹槽和位于所述u型夹槽顶端的竖向固定板；

4、所述u型夹槽的开口朝外且与架空人车轨道相适配；

5、所述竖向固定板上设有用于与所述限位杆固定的第一连接孔；

6、所述限位杆的两端分别通过一对紧固螺母和调平螺母固定；

7、所述限位杆的长度与所述架空人车轨道的宽度相适配；

8、所述固定座上端可拆卸的连接在所述限位杆中间部位；

9、所述固定座的下端设有条状连接孔，用于与限位保护传感器通过螺栓连接。

10、进一步的，所述固定座通过多个u形卡环与所述限位杆通过螺丝固定连接。

11、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型设计的矿井架空人车尾轮的限位装置，利用固定夹板上的u型夹槽将该装置安装在架空人车的机尾轨道上，通过调整左右一对紧固螺母和调平螺母和限位杆的位置关系来调整限位保护传感器的位置并实现锁紧固定，即能避免限位保护传感器的歪斜和晃动。同时，又能根据现场情况及时调整限位保护传感器的位置。固定后，当尾轮小车触碰到限位保护传感器时，小车的控制设备将停止运行。

技术特征：

1.一种矿井架空人车尾轮的限位装置，其特征在于，包括左右一对固定夹板(1)、限位杆(2)、固定座(3)和限位保护传感器(4)；

2.根据权利要求1所述的矿井架空人车尾轮的限位装置，其特征在于，所述固定座(3)通过多个u形卡环与所述限位杆(2)通过螺丝固定连接。

技术总结
本技术涉及矿井架空人车尾轮的限位装置，包括一对固定夹板、限位杆、固定座和限位保护传感器。一对固定夹板对向设置，包括位于底端的U型夹槽和竖向固定板。U型夹槽的开口朝外且与架空人车轨道相适配。竖向固定板上设有用于与限位杆固定的第一连接孔。限位杆的两端分别通过一对紧固螺母和调平螺母固定。固定座上端可拆卸的连接在限位杆中间部位。固定座的下端设有条状连接孔。本技术利用固定夹板上的U型夹槽将该装置安装在架空人车的机尾轨道上，通过调整左右一对紧固螺母和调平螺母和限位杆的位置关系来调整限位保护传感器的位置并实现锁紧固定，即能避免限位保护传感器的歪斜和晃动，又能根据现场情况及时调整限位保护传感器的位置。

技术研发人员：浦磊,戚士海,刘庆广,牛学军
受保护的技术使用者：中煤新集能源股份有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/15