一种牵车铁牛保护检测装置的制作方法

本技术属于牵车铁牛设备，具体涉及一种牵车铁牛保护检测装置。

背景技术：

1、牵车铁牛是牵引运输设备，可广泛用在铁路煤仓装车站、发电厂、港口码头等线路上须牵引调度火车装卸货物的场所，并能与装车楼配套使用。牵车铁牛是一种靠自身牵引装置牵引列车通过装车站来代替机车牵引的新型系统，其主要由机械和电气部分组成，电气部分主要有驱动电机、变频器、plc控制系统、保护限位开关等组成。

2、牵车铁牛保护限位开关一般安装在火车轨道之间，机械式限位开关易被煤水浸泡和煤泥掩埋，加速其老化和损坏速率，容易出现卡涩现象，频繁维修，成本高；长期浸泡可使煤水渗透进入限位开关内部，导致限位开关误动作，影响装车效率；保洁人员清理轨道积煤时，容易踩到限位开关的摆杆，使摆杆弯曲，限位开关误动作，或牵车铁牛运行到该位置时，由于摆杆弯曲，牵车铁牛上的挡块没有碰到限位摆杆，使其及时停止运行，存在安全隐患。

3、申请号为cn202021483387.8的专利公开了一种装车楼牵车防碰撞组合装置，通过在轨道旁依次设有第一道拨杆限位和第二道拨杆限位，在轨道的停止位置设有停止支架，停止支架上设有停止支架端机械缓冲器和激光限位，铁牛上设有与停止支架端机械缓冲器相匹配的铁牛端机械缓冲器；在第二道拨杆限位与停止支架之间设有弹簧检测限位，铁牛下部设有限位触碰杆。该实用新型可有效解决因单个限位失效引起的铁牛出轨等问题，并且通过第二道拨杆限位联锁启动激光限位，避免激光限位的激光测距限位因天气或其它运动物体导致的误动作，提高设备运行稳定性和可靠性。但是，该方案的激光限位开启的前提是铁牛触碰到第二道拨杆限位，若第二道限位拨杆位置因外在因素发生改变，导致激光限位未开启，恐造成严重后果。

4、为了改进现有牵车铁牛保护限位开关的缺陷，本申请提供一种新型的牵车铁牛保护检测装置。

5、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是在于提供一种牵车铁牛保护检测装置，以解决现有牵车铁牛保护限位开关的缺陷。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种牵车铁牛保护检测装置，包括：

4、支架，安装固定在轨道一侧；

5、红外线感应开关，安装在所述支架上；

6、中间继电器，位于司机室控制柜内并通过电缆连接所述红外线感应开关；

7、反射板，安装固定在牵车铁牛的侧面朝向所述支架的一侧；

8、plc系统，接收中间继电器开关量信号并控制牵车铁牛停止运行。

9、作为优选，所述支架为钢结构，其底部设有基础台；所述支架上设有2个隔板，2个所述隔板之间用于放置所述红外线感应开关；所述支架后方开设有供所述电缆穿过的限位固定孔，其顶部和底部均开设有支架固定孔。

10、作为优选，所述支架高0.6m，距离轨道1m。

11、作为优选，所述电缆外套设dn25镀锌钢管；所述钢管接头处开设外螺纹，并通过软管接头和保护套管连接。

12、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

13、(1)本实用新型的牵车铁牛保护检测装置，通过红外线感应开关有效检测反射板，发出停止控制信号，误动作概率极低，受环境影响小，动作迅速、准确，提升了牵车铁牛设备稳定性、可靠性及安全性。

14、(2)本实用新型的牵车铁牛保护检测装置，可以降低设备装车在线故障率，红外线感应开关密封良好，不易进水，损坏率低，有利于降低维护成本，减少维修人员工作量，提升设备综合经济效益，防止因设备故障导致出现装车超时现象。

技术特征：

1.一种牵车铁牛保护检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的牵车铁牛保护检测装置，其特征在于，所述支架为钢结构，其底部设有基础台；所述支架上设有2个隔板，2个所述隔板之间用于放置所述红外线感应开关；所述支架后方开设有供所述电缆穿过的限位固定孔，其顶部和底部均开设有支架固定孔。

3.根据权利要求1所述的牵车铁牛保护检测装置，其特征在于，所述支架高0.6m，距离轨道1m。

4.根据权利要求1所述的牵车铁牛保护检测装置，其特征在于，所述电缆外套设dn25镀锌钢管；所述钢管接头处开设外螺纹，并通过软管接头和保护套管连接。

技术总结
本技术属于牵车铁牛设备技术领域，具体涉及一种牵车铁牛保护检测装置，包括：支架，安装固定在轨道一侧；红外线感应开关，安装在支架上；中间继电器，位于司机室控制柜内并通过电缆连接红外线感应开关；反射板，安装固定在牵车铁牛的侧面朝向支架的一侧；PLC系统，接收中间继电器开关量信号并控制牵车铁牛停止运行。本技术可以解决现有牵车铁牛保护限位开关的缺陷，具有较好的市场应用前景。

技术研发人员：董庆文,黄益金,张艺竞,唐佳胜,马从贤,张作煜,冯程,钟子宁
受保护的技术使用者：国投钦州港口有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/1/15